RCMasters

Terminei a conversão do meu Inferno US Sports.

Saiu o GXR-28 e entrou um Castle Mamba Monster 2200kV.







Montante que eu fiz com esquadria de aluminio.





Fiz apenas um furinho no chassi, aproveitei a furação do radio-box para fixar o montante.



Por enquanto com balha original com os recortes do motor e tanque, como ainda esta novinha vou ficar ela mesmo.

Coloque as fotos no imageshack..

Postando no Live poucas pessoas conseguirão acessar as fotos..

Preciso criar um login no imageshack.

Eu tinha esquecido, agora compartilhei as fotos como Publico, agora elas vão aparecer.

E as impressões?? Como ficou o bixinho hehe.

Ficou um monstro.

Acostumado com o motor nitro, esse motor é forte demais, pura potencia.

A distribuição de peso ficou muito boa, por isso eu optei por peças do Inferno Ve, so o montante do motor que eu fiz, pois do Inferno Ve é muito caro.

Ja esperimentei ele com 2 baterias 2S, muito insano se abusar é quebra na certa, agora no quintal de casa estou usando apenas 1 bateria de 2S.

Só uma bateria 2S e pinhão 18 dentes ele ja é nervosinho da pra brincar numa boa, acho que ele vai ficar bom mesmo com uma LiPo 3S, logo vou comprar mais baterias.

Depois vou postar um video dele.

Um videozinho do Inferno US convertido.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=KXMyk_QEExY[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=VuWWGQVXpbU[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=jKMopYsMITU[/youtube]

Eduardo, primeiramente, ficou muito legal seu trabalho, parabens.
Agora me responde uma coisa.. Quanto mede um "crepe" desse da Losi?

Abraços!

FlavioGP escreveu:Eduardo, primeiramente, ficou muito legal seu trabalho, parabens.
Agora me responde uma coisa.. Quanto mede um "crepe" desse da Losi?

Abraços!

Ola Flavio.

Mede uns 28cm.

Eu prendo as 2 baterias é aidna sobra bastante ponta.

EduardoNX4 escreveu:

FlavioGP escreveu:Eduardo, primeiramente, ficou muito legal seu trabalho, parabens.
Agora me responde uma coisa.. Quanto mede um "crepe" desse da Losi?

Abraços!

Ola Flavio.

Mede uns 28cm.

Eu prendo as 2 baterias é aidna sobra bastante ponta.

Beleza... É que meu primo tem um Inferno VE e o crepe simplesmente é pequeno demais. Mau segura 2x 2s HC hehe

Abraços e valeu!

Oi amigo sou aqui de Porto Alegre, tche gostaria se possivel,se tu poderia mostrar ai arelação de material que tu usou e o custo desta conversão.
Sou fã dos infernos tenho um igual o teu com motor 21 preparado p competição.Mas tenho a ideia de conseguir um outro destes e fazer o mesmo.
Eu ficaria com os dois para todos os gostos heheheheheheh.,oque facilitaria tmbem reposiççao de peças etc.

deve aplicar muita força nos pneus para eles se deformarem assim.. ja mediu a velocidade que ele atinge?

Menezes escreveu:Oi amigo sou aqui de Porto Alegre, tche gostaria se possivel,se tu poderia mostrar ai arelação de material que tu usou e o custo desta conversão.
Sou fã dos infernos tenho um igual o teu com motor 21 preparado p competição.Mas tenho a ideia de conseguir um outro destes e fazer o mesmo.
Eu ficaria com os dois para todos os gostos heheheheheheh.,oque facilitaria tmbem reposiççao de peças etc.

Ola Menezes.

Segue a relação:

1 x KYOIF504 Kyosho Radio Box Set (VE) $8.25
1 x KYOIF503 Kyosho Battery Tray Set (VE) $9.99
1 x LOSA3578 Team Losi Mod1 Pinion Gear (18T) $9.25
1 x LOSA4463 Team Losi Battery Straps (3) $10.99

Comprados na Amain

Com o frete e tudo ficou uns R$ 90,00.


1 Kit Mamba Monster 2200kV que comprei na Gaba por $ 349,00 + a margem do freteiro que saiu por R$ 760,00.

E um pedaço de esquadria (cantoneira aluminio chapa 4mm) que fiz o montante do motor por R$ 5,00, pois o montante do Inferno Ve achei muito caro. Deixei com acabamento impecavel.

Não presisei adaptar nada, so montei e pronto, a vantagem que posso voltar ele para Nitro ou vice versa.

Bataglin escreveu:deve aplicar muita força nos pneus para eles se deformarem assim.. ja mediu a velocidade que ele atinge?

Não medi ainda, mas ele deve passar dos 80km muito facil.
Ando 2 baterias 2S e pinhão 18 dentes, e mesmo assim sobra torque.

Esta andando bem mais que o GXR-28 e ainda com uma arrancada insana.