RCMasters

Amigos,

Aguardo a chegada de um Inferno VE que negociei com um amigo aqui do fórum...

Estou olhando um pack de baterias Lipo para ele, que está com motor e esc originais.

Qual pack me recomendam (2, 3 ou 4s)??? Ouvi dizer que as baterias 4s nesse combo podem provocar a queima prematura do motor...

Com 3s já teria um desempenho legal em pista? Se tem alguem que tem esse carro com combo original, tá andando com qual pack de bateria???

Obrigado pela ajuda, pois sou novo nos elétricos...

Guilherme.

Com 3s o carro não vai chegar nem a 50km/hr,em pista vai ter pouco torque também.
uma dessa aqui é excelente :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=8588

matheusemp escreveu:Com 3s o carro não vai chegar nem a 50km/hr,em pista vai ter pouco torque também.
uma dessa aqui é excelente :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=8588

Obrigado pela dica. A bateria indicada está com um ótimo preço...

Mas então é uma bobagem que a Kyosho coloca no manual, com graduação de baterias de 2 a 4s... se não anda bem com 3s, imagina com 2s!!!

matheusemp escreveu:Com 3s o carro não vai chegar nem a 50km/hr,em pista vai ter pouco torque também.
uma dessa aqui é excelente :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=8588

Com base em q vc está falando isso?!

Mach, vamos ao que interessa...

Ele tem então um desempenho razoável com 3s???

A princípio não estou interessado em competir, talvez alguns eventos locais, mas sem preocupação em ser o primeiro...

Mas também não quero queimar o combo de bobeira... quando der uma folga ($$), pretendo trocar por um combo melhor...

mach escreveu:

matheusemp escreveu:Com 3s o carro não vai chegar nem a 50km/hr,em pista vai ter pouco torque também.
uma dessa aqui é excelente :
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=8588

Com base em q vc está falando isso?!

Videos,reviews

guilcm123 escreveu:Mach, vamos ao que interessa...

Ele tem então um desempenho razoável com 3s???

A princípio não estou interessado em competir, talvez alguns eventos locais, mas sem preocupação em ser o primeiro...

Mas também não quero queimar o combo de bobeira... quando der uma folga ($$), pretendo trocar por um combo melhor...

Olha esse video:
http://www.youtube.com/watch?v=uCOv9fj2 ... re=related
com 3s o carro ficou totalmente sem graça

É claro q ficou sem "graça", o combo é voltado para torque (1500KV) assim como a relação curta.
Pode botar 4S q vai continuar lento, mas com força.

No mais temos alguns comentários aqui já: http://www.rcmasters.com.br//viewtopic.php?t=30746

Mas com ctz aquela modificação q o Eduardo fez com um MMM de 2200 anda mais.
http://rcmasters.com.br//viewtopic.php?t=34194&start=0

mach escreveu:É claro q ficou sem "graça", o combo é voltado para torque (1500KV) assim como a relação curta.
Pode botar 4S q vai continuar lento, mas com força.

No mais temos alguns comentários aqui já: http://www.rcmasters.com.br//viewtopic.php?t=30746

Mas com ctz aquela modificação q o Eduardo fez com um MMM de 2200 anda mais.
http://rcmasters.com.br//viewtopic.php?t=34194&start=0

O primeiro post eu já tinha lido... e tem até no final uma pergunta igual à minha (2, 3 ou 4s) não respondida... poderíamos mover esse meu tópico pra lá, acho que continua o assunto...

O post do Eduardo eu não tinha visto, e ficou muito legal a conversão que ele fez... mas fez de um Inferno nitro..

Obrigado!

Se for so pra se divertir vai de 3S mesmo, ja vai ficar com uma boa potencia, e vantagem que você não fica no limite do seu Combo.

As vezes eu uso só 2S no meu Inferno US MMM 2200, ja me divirto bastante com ele, pra mim 1 bateria 3S ficaria boa, pois a 4S ele ja fica insano.

Como eu coloquei um Combo meio exagerado, uma 2S ja fica legal.