RCMasters

Olá pessoal,

Neste ano começei a praticar automodelismo.

Pesquisando aqui no fórum e lendo bastante na internet e com ajuda de amigos aqui e lá da Caar aqui de Curitiba, comprei em junho o meu primeiro carro um Kyosho Fazer.

Fui contra a maioria dos conselhos que recebi e comprei um carro "limitado" e para iniciante.

Porém descobri que no automodelismo não há limites quando se tem vontade de aprender.

Comecei com este carro e com os conselhos principalmente do rodrigomoschetto cheguei a ótimos resultados no meu carro.

Cambagem, teo-in e toe-out, curva e pipa diferenciada, barra estabilizadora, bolha especial com execelente downforce formam as novas características de um Fazer envocado...

Com estes ajustes o carro ficou com uma ótima estabilidade, já qu eo Fazer não tem praticamente nenhuma dirigibilidade origial, agora tenho o carro na mão por conta de toe-in e toe-out e a cambagem, tenho um rendimento de velocidade muito superior ao original por conta da curva e pipa...

Bom resumindo este carro com baixo investimento, está sendo uma escola, e tudo que aprendi a fuçar e mexer na regulagem do carro será útil quando passar para um 1/10 Pró exemplo...

Aprendi até pintar minha primeira bolha..

Ainda não sou muito experiente no automodelismo, mas o coselho que deixo para quem está começando é: "Leia muito e não tenha medo de mexer no seu carro" e "Não escute tudo o que te falarem", pois se dependesse de muitos automodelistas não teria nem comprado o Kyosho Faxer de tanto que criticaram este carro..

Enfim o resultado está aí...em breve posto um vídeo....

Abraço e obrigado a todos...

Mais fotos...

Mais fotos e segue o link par aaqueles que desejam realizar estes "Up's"...

http://www.rcmasters.com.br//viewtopic. ... 5&start=30

parabens e isso ai mesmo...comprei esse dias aqui no forum tbem meu 3° rc...um fazer igual ao seu ...porem ja veio com alguns ups...como motor gxr 18 e cambio 2 marchas original kyosho.
bacana o carro da pra se diverti mto.

mas como nao fico p min entao nao tenho mto o q fala dele...eu ando mesmo on com o meu tomahawk vx.

mas e isso ai coisas pequenas fazem a diferença no automodelismo!.

cara vai conhece nossa equipe CWB AUTOMODELISMO abri um topico aqui no forum.

http://www.rcmasters.com.br//viewtopic.php?t=40928

nos encontramos todos os domingos...e eu sempre vou na caar tbem..

www.cwbautomodelismo.com.br

tem mais informaçoes...abraço!

É isso ai cara... Eu comecei com uma revo, e na época queria que ela andasse igual um truggy... Então ja viu, foi muitooooosss upgrades, varios erros, alguns acertos, mas o principal foi que eu aprendi muito... Claro, nunca foi igual um truggy, mas quando eu peguei meu primeiro truggy, eu já tinha muito mais experiencia do que alguém que manteve a revo toda original....

Abs
Gabriel

Fala meu! Tudo certo? Sou associado na CAAR e tive um Fazer, no qual vendi há uns dias atrás pro amigo mais acima...

Fiz a mesma coisa... Troquei aquelas hastes dianteiras por novas com regulagens, instalei o kit 2 marchas original da Kyosho e metí um motor GXR.18. Ficou ótimo! Coloquei os pneus de competição, da Alpha... pra dar mais grip na pista! Ficou outro carro.

Apenas te aconselho abrir o vidro dianteiro e traseiro. Além de refrigerar o motor, fica mais fácil de puxar o recoil, abastecer e tal... No teto faz um furo para entrar o starter de vela.

Quando for na CAAR,me dê um toque...

Abração

diegoscussiato
Boa iniciativa a de vocês, precisamos desses movimentos para trocar experiências...

dsaez666
Nestas foos a bolha ainda não estava recortada, mas fiz os respiros e boa idéia para o starter, vou fazer esta furação também só vou ver se a bolha não fica muito recortada, tenho receio de perder aerodinâmica...

Quanto ao motor, pesquisei aqui no fórum e vi que este motor grx18 não da muita diferença, ou seja, fica com bastante torque mas de final é quase a mesma coisa...será?

Estava pesquisando em comprar um motor usado pro .12 ... affff!!!!!

Valeu pessoal, vamos interagir!!!

Lindo carro, você poderia trocar esse cabeçote para melhorar a refrigeração do motor e andar com ele até perder compressão, depois pensar em trocar de motor.

OPa, fala aí marcelopost, tudo blz ?
Bom acho que o espírito do hoby é esse, até pq quem é bom hoje, um dia teve que aprender de algum jeito né ... ninguem nasce sabendo ...
Em relação ao que vc postou sobre o motor GXR18, é o seguinte, a diferença dele para o GXR15 não é muita a não ser o torque que é maior, mas em relação ao seu motor que é o GX15 ou 16, a diferença e relativamente boa, e seu carrinho vai ficar bem legal, mas só se vc colocar o cambio de 2 velocidades, sem ele o GXR15, vai sofrer só com uma velocidade.
um problema desse seu motor é o cabeçote que faz o motor esquentar muito, ja vi o pessoal colocando o cabeçote do GXR15 para melhorar a refrigeração, mas requer uma certa adaptação ... e quanto a colocar motor pró, na minha opinião é loucura, pois a estrutura do fazer não vai aguentar, o carro vai se desmontar pela pista, ele não foi concebido para motor pró, estou te falando isso, pois eu coloquei um nova rossi n12t1 que nem é um motor muito forte, em fw06, e todo domingo quebrava algo diferente, vai ser muita pressão no fazer.
Bom , fica a dica.
Abraço

Não dá pra colocar motor pro.12 pelo simples fato de que pro fazer tem que ser motor de saída lateral, não cabe motor com saída traseira.

Pode crer... Não dá pra colocar motor 12 no Fazer... Já o motor GXR.18 esse sim dá pra colocar e fica ótimo. Como comentei, tive o Fazer e fiz isso... O cambio de 2 marchas tb é interessante vc colocar. Aí sim vc vai ver o carrinho voar... Ele é leve e vai andar demais...

É isso aí colega.

Hobby é criatividade também.

[ ]'s

ferbosso escreveu:Não dá pra colocar motor pro.12 pelo simples fato de que pro fazer tem que ser motor de saída lateral, não cabe motor com saída traseira.

Acho que cabe motor .12 sim... porem motor RTR do hyper


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porem como eu disse... " ACHO " ... sei de amigos que colocaram esse motor no Kyosho Fw e gostaram do seu desempenho..

Abraços..

Pro.12...

Imagine um pro.12 com 1,6hp e 38.000 rpm girando a embreagem do fazer... (se é que ela serve num motor desses).