On-Road 1/8 ou 1/10 ??

[moelopes]

Olá pessoal...

Estou em Cabo Frio, cidade a 1 hora e meia do Rio de Janeiro e gostaria de me apresentar.
Tenho 46 anos e trabalho em um Provedor Internet aqui da cidade, e sou como vocês, apaixonado pelo Automodelismo.
Tenho lido vários tópicos do fórum (acreditem....li muitos....risos...) sobre os carros para iniciantes.
Algumas coisas eu já filtrei para decidir sobre meu primeiro R/C :

1- Vai ser on-road;
2- Tem que ser com cardã (no belts....)
3- Dou mais importancia à PERFORMANCE com bom custo-benefício e facilidade de comprar peças de reposição no Brasil (ou no site de compras ebay.com).
4- Vou correr a princípio na pista do Aeroporto que está sendo reformado aqui na cidade, e depois nas pistas específicas para o hobby nas cidades do Rio de Janeiro e Macaé.
A intenção é começar a utilização "for fun" para pegar bem 'a mão' tanto de Pilotagem, (já pilotei bastante um Alpha3 Kyosho de um amigo meu... peguei uma boa base..) como de manutenção/acertos/regulagens, nos próximos 6 meses.
Após este período, competir pra valer com a galera Carioca.
Sempre trabalhei e vivi com Automóveis desde que me conheço por gente, já fui piloto de Kart e corri na antiga Divisão 3 em Interlagos na década de 80 (sou Paulistano...).
Sei que não é a mesma coisa, mas acredito que tenho uma base excelente (teórica e prática) para realizar as regulagens/acertos necessários para ter um carro competitivo.
E é claro, terei a ajuda dos pilotos mais experientes aqui do Fórum para ensinar alguns macetes

Pesquisei modelos/preços na Internet e aqui no fórum, e percebi que a maioria esmagadora, é voltada a escala 1/10.
Então fiquei na dúvida :
Quais as vantagens e desvantagens em utilizar a escala 1/8 ? (a mais atraente para mim...)
Nesta escala, quais os melhores modelos ? (Kyosho, Tamiya, etc...tenho cerca de R$ 2 mil para investir..)
Não encontrei um fórum ou tópico específico para esta escala, por isso coloquei este meu post. (se conhecerem alguns sites sobre a escala 1/8 me informem...)

Obrigado antecipadamente pelos esclarecimentos e me perdoem o longo tópico.
Parabéns aos responsáveis (Admin/Moderadores) pelo fórum !
Vou ser um frequentador assíduo . Foi o melhor lugar que encontrei, com as melhores informações para a galera iniciante.
Show de bola !

Grande abraço a todos !

Mauricio Lopes - Tio Mau.
Cabo Frio/RJ

[Ramiel]

Cara, ninguém usa 1/8 pq é muito caro. São os carros on-road mais rápidos mas tb são os mais caros.
Só o chassi do kyosho evolva ou do mugen mrx4 sai uns 3 mil reais aqui no brasil, contra os 1500/1750 dos 1/10 profissionais. O jogo de pneu pra 1/8 vai sair mais de 120 reais, qto dos 1/10 da alpha rc sai 40 o jogo.
Basicamente é por isso, $$$$$$$$$
Pra começar com 2000 reais só com um RTR 1/10, tipo o Kyosho FW05T+ ou o HPI RS4 Evo ou o NTC3 RTR, q são de cardã.
Mesmo um 1/10 profissinal usado vc vai gastar uns 2500/3000 reais pra fazer ele rodar.

[moelopes]

Ramiel;

Obrigado pela rápida resposta amigão.
Veja : Sei que um '1/8 pro' vai custar muuuito mais.
Pesquisei e vi que muitas vezes, só o carro , sem bolha e rádio já custa mais que 2 mil dinheiros !
Mas este tipo de carro será para um segundo momento, quando for competir pra valer.
Entretanto, posso começar também com um usado, não é ?
A diferença de preço das peças básicas de manutenção (Pneus, Rodas, Freios, embreagem,etc..) acredito que compensem pelo fator "custo-prazer em pilotar"...risos..

Estou analisando este aqui também :
http://www.rcsuper.com/product_info.php ... 595b17c656
Achei interessante, mas prefiro aguardar a dica de quem utiliza escala 1/8 e me dizer se é bom ou não.

Valeu pelo alerta
Pelo jeito terei que aumentar os depósitos no meu cofrinho....risos...

Grande abraço !

[Ramiel]

Então, são pouquissimas pessoas q andam com 1/8 pro, poucas mesmo.
Esse inferno GT é bem diferente de um 1/8 pro, muito mais do q um FW05T e um FW05RR por exemplo.
Ele utiliza o chassi do inferno rebaixado. Inferno é um buggy da kyosho, ou seja, é uma categoria totalmente diferente, é off-road. Esse inferno gt dá pra usar em asfalto tb, mas o comportamento dele é bem diferente de um on-road, principalmente com esses pneus raiados.
Não to tentando te convencer a usar 1/10, só to te avisando q o buraco no 1/8 é bem mais embaixo. Se dinheiro não é problema, vc vai adorar hehe

[moelopes]

hahahaha....

Pô cara...dinheiro é problema pra todo mundo......hahaha...(ou será solução ??....risos..)
Tenho que curtir o hobby dentro das minhas possibilidades..

Veja...eu tenho uma limitação hummm....vamos dizer,.......física :
Apesar de estar com 46 primaveras, estou com o espírito e mente jovens e rebelde....ahahahah
Mas minha "visão" para aquelas "peças miúdas" não é das melhores....hahaha
Por isso pensei na escala maior....acredito que facilite um pouco as coisas no momento da manutenção

Brincadeiras à parte, agradeço muito sua disposição em ajudar e gostaria da sua opinião :
Na escala 1/10 (mesmo sendo um R/C de 2ª mão..) que modelo e marca tu recomenda ? (lembre-se : 6 meses pegando a mão e depois competir...)

Valeu !

[surfista]

moelopes,

se tua intenção é correr campeonato, faça sua opção pelo 1:10, o 1:8 que vc citou não tem campeonato pra esta categoria de carros.
existe uma categoria 1:8 mas são carros com correia, motor.21 são os top do automodelismo e como o ramiel falou custam o olho da cara.
com um carro 1:10 vc pode participar de corridas, existem os pró12 e os RTR. são carros tipo turismo pra vc colocar um carro deste pra andar além do kit (chassis) vai precisar de motor, elétrica, rádio, caixa de partida, e muitos outros acessórios, e tem um ponto negativo q vc já excluiu: são de correias.
então sobram os RTR (ready to run) que são na sua maioria movidos a cardã, fácil manutenção e possibilitam participar de campeonatos desde q a pista tenha uma categoria específica pra RTR, a maioria tem.
se vc verificar na feira do rolo aqui no site, vc tem várias opções de carros e possibilidades, eu tenho um FW05T e gosto muito do carro, permite muitos acertos e acho q hj numa pista é o que tem melhor performance dos RTR.
aconselho vc a ir em lugares onde a galera anda pra conhecer de perto os carros, buscar informações com os usuários e etc.
espero ter ajudado.

[Ramiel]

Cara, 1/1 a cardã eu recomendo o Kyosho FW05T+. Tem quase todas as regulagens dos pro e sai bem mais em conta. Depois q vc pegar a mão com ele (q eu posso dizer por exeperiencia propria, não é fácil, o bixinho é muito forte mesmo sendo um RTR) vc pode pegar um pró com mais facilidade.
Se vc quiser depois pode transformar ele num FW05RR trocando algumas peças, pra economizar na compra do chassi

[moelopes]

Well....

A coisa tá ficando boa !

Surfista;
Valeu pelas indicações amigo.
Vi na página principal aqui do fórum, que haverá uma categoria 1:8 no Paulista em Indaiatuba.
Vc disse não haver muitos campeonatos nesta escala e principalmente aqui no Rio, está certo ?
E isto é devido a pouca quantidade de carros 1:8 e pelos custos de aquisição e manutenção, correto ?

Ramiel;
Brother....já tô olhando com mais carinho os 1/10....risos...
Boa esta sua dica do FW05T+
O kit de conversão para RR é vendido aqui e nem tem um custo absurdo.
Analisando a coisa mais friamente, dá pra montar um bom conjunto na escala 1/10 em nível intermediário (nem muito iniciante, nem muito pró...) e garantir a diversão e a competitividade mais pra frente.

Muito obrigado pelas orientações !
Abraços.

[AngelBR]

Opa

então cara, eu ando de Alpha 3, só que to sem cambio e rolamento( que é opcional) e tomo coro FEIO pros FW-05... principalmente pelo cambio, de 1ª eu ate ando um pouco junto.. dps o FW some...


se EU fosse você, compraira o fw, e com o tempo iria melhorando ele... quando tiver acostumado ja, andando bem... vc investe em um PRO...

[m4rc3lo_sp]

Moe, Prazer... adoro a cidade em que você vive! heheheh tenho um colega mais ou menos da sua epoca, Wilmar mora na Praia do Forte... Bom, sou modelista de auto 1/10, e o carro que você mandou o link Inferno GT, 1/8 eh show de bola! quase troquei no meu a um tempo atraz... o carro tem um motor forte, e aparencia de on-road... chassi resistente para uma brincadeira off-road e alguns pulos judiando do carro... ele andando, seu comportamento andando eh identico ao de um carro de Rally! faria bom proveito para pegar conceitos de mecanica dos RC's e na diversão com o carro eu garanto apesar de ter brincado alguns minutos com ele...
as peças sao muitas vezes as mesmas do Buggy Inferno que eh muito bem vendido e conceituado na parte de off-road, a Kyosho classifica o Inferno GT com on-road.. Kyosho n tem problemas de peça no Brasil (pode demorar um pouco só) , no ebay nao sei muito (até gostaria de conversar sobre importacao pelo ebay com você, se puder me ajudar! valeu)


Boa Sorte com a sua pesquisa! e tambem aconselho o FW-05T caso queira um on-road 1/10... alias, aproveitando o espaço para o jaba, consigo um com a bolha do porsche 911 por R$780,00 se vc tiver algum contato de São Paulo que consiga lhe mandar combustivel tento incluir pra você o galão!

Valeu

[MAGRAO5]

AMIGO JA QUE VC QUER UM CARRO DE CARDÃ TE RECOMENDO O FW-05RR É O MELHOR PRO QUE TEM, E O MELHOR DA PRA VC COMPETIR EM CAMPEONATOS COM ELE SOSSEGADO. ESPERO TER AJUDADO.

[moelopes]

MAGRAO5;
Valeu a dica campeão ! Ajudou sim !
Estou analisando este também e pelo que pude apurar, já tem tudo (ou quase...) pra competir, apesar do investimento inicial ser acima do meu orçamento
Entrou na minha listinha dos desejos.....risos.

m4rc3lo;
Cara....tu me deixou de novo com 'água na boca' pelo 1/8......risos....
Quer dizer que se eu puder e quiser, posso utilizar o chassis deste Inferno GT e montar o Buggy pra correr nas dunas aqui de Cabo Frio ?
Claro que mudando rodas/pneus/suspa e ouras cositas...
Dá pra ter tipo um R/C "dois em um" ?? On e Off ??
Isto deixa o custo-benefício interessantíssimo

O 'jaba' tá anotado....muito interessante !
O valor tá incluindo Rádio ?

O combustível vou conseguir no Rio de Janeiro. Como tenho amigos e parentes que viajam a cada semana ou 15 dias pra lá, fica mais seguro trazer assim.
Obrigado por sua indicação e opinião

Abraços a todos.

[m4rc3lo_sp]

hahaha inclui o radio sim!

Entao, pra você fazer o inferno gt andar em off, um pneu com cravos acredito que ja seja o suficiente... por exemplo os vendidos nas bancas naquele kit do hummer, cabem certinho e sao para off-road...

a bolha de buggy só vai ser aceita trocando a torre de suspensão e postes de sustentação da bolha, e trocando a torre tera de trocar a suspensão provavelmente, pra deixar quase todo como um buggy

Não sei lhe confirmar se a suspensão original do inferno gt aguente tanta pancada como dos buggys que as vezes originais pulam casas e caem andando.. mas com certeza aguenta uns bons pulinhos...

uma coisa que pesquisei e achei dificil e caro pra este carro é a bolha, infelizmente, pq ela eh grande e mto bem detalhada a original do carro


o carro eh bem fechado, com a parte eletrica bem protegida, o filtro de ar eh bem protegido tambem para diminuir a sujeira nele, ou seja... eh bem preparado pra andar em terra mesmo, como eu falei antes.. o comportamento eh o proprio rally, se você puder ver um video assista... como recomendação, assim que pega-lo troque o radio ou melhor, pra qualquer RTR que pegar, troque o radio eles sao muito ruins..


só lembrando.... Estes são brinquedos para todas as idades! heheheh são poucos com menos de 30 por ai!


Mais uma edição:

Cara, estava re-lendo seu primeiro post.. você mencionou ter cera de 2000 para investir... com 2000 você consegue um automodelo on-road, pro12 (categoria com maior quantia de pilotos eu acredito) com radio pro, chassis pro, e motor pro, com pouco uso ou até mesmo quase zero ...

da uma olhada na feira do rolo em chassis que vai ver varias boas ofertas... se você realmente gosta da velocidade, e quer levar o hobbie a serio o suficiente para competir e ajustes com seu conhecimento para superar, aconselho eliminar os rtr's da sua frente e pensar somente em pros... os carro sao lindos e as velocidades impressionantes =]

se você tiver msn, me adicione que conversamos um pouco mais!

m4rc3lo_sp@hotmail.com

Valeu!

[Cassio]

Opa, fala moelopes, blz

Vc começou pesquisando e lendo, isso é ótimo realmente!
Pelo que vc comentou, vou deixar minhas considerações, talvez possa lhe ajudar em alguma coisa.

O importante, é vc ter uma idéia realmente do que pretende fazer. Andar com o carrinho aí em cabo frio, ou se está disposto a pegar uma estrada pra ir para os locais onde tem pista e campeonato por aí..

O 1/8 é o melhor carro, mas tem poucos campeonatos pra ele. E é mais caro como foi falado. Mas sinceramente, ter um 1/8 sem ter um lugar apropriado pra andar não rola.

O 1/10, pelo que vc falou, e pelo seu currículo, eu lhe indicaria comprar logo um pro12 mesmo. Mas tb é o caso de ver onde vai andar. Se for pra andar em uma pista que tenha campeonatos e tal, vale a pena ja comprar o pro12, mas se for andar em outros lugares e nao querer participar de nada, o rtr seria uma melhor opção..

[moelopes]

É m4rc3lo....
Os 'véio' compram os R/C dizendo que é "pro meu filhão", etc e tal e acabam eles usando mais ....hahahaha....e deixando o filhão a ver navios.....

Bom...se terei que mudar muita coisa pra fazer o R/C 2 em 1, deixa quieto.
Melhor comprar depois um Buggy pronto pra fazer "arte" nas dunas da praia !

Olha...bem lembrado o lance da bolha.
Eu tenho uma Alfa Romeo 155 que é de meu uso diário (escala 1:1 .... )
Tenho procurado bolhas dela no ebay.com e encontrei algumas em escala 1/8 da Tamiya.
Escala 1/10 já tive duas e vendi muito bem vendida e agora quero comprar de novo.
Bom saber que o Inferno GT é muito bem protegido, pois a pista do aeroporto aqui é bem suja por causa da areia fina que o vento constante sopra sobre ela.

Referente a comprar no ebay.com, de fato exige alguns macetes mas dá pra trazer muita coisa.
Tenho umas dicas pra te passar, que aprendi com os amigos do grupo de Alfa Romeo que frequento.
Escreva para moelopes@gmail.com que te passo as coordenadas.
Não é nada infalível (passar a perna nos impostos....nem sempre a gente consegue..) mas que já consegui muita coisa, consegui !

Grande abraço !