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Problemas com freios na dianteira!

Enviado: 27 Nov 2011, 21:32
por jfschelle
Olá,

Estou com problemas nos freios de um himoto (megap). Ele só esta freando as rodas traseiras.
Fiz um teste e a tração está normal nas 4 rodas, mas ao frear as rodas traseiras arrastam e as dianteiras não dão nem sinal de parar.
O que pode ser?
O dogbone do diferencial das rodas dianteiras para quando o freio é acionado, mas não freia as rodas.
A tração está normal, pois num teste levantei as rodas traseiras e ele patinou na frente.
Alguém pode me dar umas dicas, pois sou novo no automodelismo e ainda não manjo muito. Não gostaria de desmontar o carro sem ao menos ter uma noção do problema....Aguardo dicas e orientações.

Desde já obrigado a todos pela ajuda......

Re: Problemas com freios na dianteira!

Enviado: 28 Nov 2011, 21:35
por jfschelle
Desculpa o Up, mas preciso de ajuda.

Re: Problemas com freios na dianteira!

Enviado: 28 Nov 2011, 21:54
por heavy
Se está tudo OK com o dogbone então o problema está no diferencial, vai ter que abrir e ver qual o problema, automodelismo é assim mesmo, se não colocar a mão na massa não se aprende.

boa sorte.

Re: Problemas com freios na dianteira!

Enviado: 02 Abr 2012, 15:05
por nicolas_felipe
Pera lá. Concordam comigo que ao freiar, todo o peso do carro vai para frente aliviando a traseira ? É obvio que o carro vá arrastar só as rodas traseiras mesmo, como exemplo nos automoveis onde o freio é a disco só na frente, e atras e tambor. Se fosse freio a disco nas 4 rodas, o de tras iria arrastar sempre. Até os carros que tem freio nas 4 rodas, os de tras sao menores que os da dianteira.

Re: Problemas com freios na dianteira!

Enviado: 02 Abr 2012, 15:51
por mach
Tem diff central?!

Re: Problemas com freios na dianteira!

Enviado: 12 Abr 2012, 23:38
por jpzulian
Cara, seu carro é combustão? Se sim, o que pode estar acontecendo é a linkagem do disco de freio "frontal" não estar ajustada corretamente, de forma que o freio, apesar de segurar o driveshaft frontal, não tem potência suficiente para travar as rodas. Pode ser regulagem incorreta nessa linkagem ou falta de torque do servo de throttle/brake.