RCMasters

Olá amigos do fórum, sou iniciante e leigo no assunto, porém comprei essa semana um Forza Exeed .18 2 marchas e estou tendo problemas até para dar a primeira partida no modelo, quando ele chegou fiquei tentando dar a partida e não sabia que o aquecedor de vela veio sem carga, então deixei carregando por 4 horas carregando, e depois tentei de novo e parece que não estava esquentando direito também, e aí o que eu faço?
Qualquer resposta será bem-vinda, obrigado.

OBS: nitro MK 20/12

Com o carregador original deve levar pelo menos umas 8 horas para carregar corretamente o aquecedor.
Para ter certeza, retire a vela e espete no aquecedor e veja se ela "acende" bastante.

É ela não ficou quente e nem ascendeu legal, então vou deixar carregando mais e depois vou tentar novamente.
Obrigado.

Tarolf escreveu:É ela não ficou quente e nem ascendeu legal, então vou deixar carregando mais e depois vou tentar novamente.
Obrigado.

Opa desculpa, eu sou leigo ainda, então a vela ta ascendendo sim, os fiozinhos dela de baixo estão ascendendo, eu pensei que fosse a parte de cima que tinha q ficar vermelha, mas mesmo assim meu motor ainda nao está ligando.
Alguém pode me ajudar fazendo tipo um tutorial pra ligar o motor?
Valeu!

Deve ficar assim:

Tarolf escreveu:

Tarolf escreveu:É ela não ficou quente e nem ascendeu legal, então vou deixar carregando mais e depois vou tentar novamente.
Obrigado.

Opa desculpa, eu sou leigo ainda, então a vela ta ascendendo sim, os fiozinhos dela de baixo estão ascendendo, eu pensei que fosse a parte de cima que tinha q ficar vermelha, mas mesmo assim meu motor ainda nao está ligando.
Alguém pode me ajudar fazendo tipo um tutorial pra ligar o motor?
Valeu!

É mais fácil você descrever o procedimento que está fazendo para podermos dizer oque está certo ou errado, assim fica mais fácil para te ajudar.
Você já pesquisou o procedimento para amaciar o motor?

Ok obrigado pelas respostas, então a vela está assim mesmo.
Olha o jeito que eu estou fazendo:
Abasteço com o nitro mk 20/12, ligo o rc e o receptor, então coloco o aquecedor de velas, e começo a puxar... é isso.
O meu regulador de combustível ta com 3 voltas como manda o fabricante.
Ontem quando eu estava tentando ele pegou umas 3 vezes, porém por 2 segundos apenas.
E sim o cara que me vendeu mandou o manual só que não estou conseguindo nem ligar ele ainda :
AMACIAMENTO
Para fazer o amaciamento faça o seguinte:
Feche toda a agulha de alta do motor (onde chega a mangueira de combustivel).
Após fecha-la, abra 3 voltas.

Coloque combustivel no tanque. Tape o escape com o dedo e puxe a cordinha 2 vezes (com o dedo no escape, para pressurizar o tanque), voce verá o combustivel passar pela mangueira de combustivel.

Após isso tire o dedo do escape, plugue o aquecedor de velas, e puce a cordinha até ligar. (acelerar o automodelo irá ajudar a pegar).

Após isso, faça 2 tanques andando bem devagar com ele, quase parado sabe.
Entre um tanque e outro descanse o motor por 15 minutos.
Após estes 2 tanques faça 4 tanques andando devagar, a cerca de 20, 30km/h.

Após estes 4 tanques andando devagar, ande mais forte (acelerar até trocar de marcha e desacelerar), até o decimo tanque.
Apenas ande bem forte com ele após estes 10 tanques.

Tarolf escreveu:Ok obrigado pelas respostas, então a vela está assim mesmo.
Olha o jeito que eu estou fazendo:
Abasteço com o nitro mk 20/12, ligo o rc e o receptor, então coloco o aquecedor de velas, e começo a puxar... é isso.
O meu regulador de combustível ta com 3 voltas como manda o fabricante.
Ontem quando eu estava tentando ele pegou umas 3 vezes, porém por 2 segundos apenas.
E sim o cara que me vendeu mandou o manual só que não estou conseguindo nem ligar ele ainda :
AMACIAMENTO
Para fazer o amaciamento faça o seguinte:
Feche toda a agulha de alta do motor (onde chega a mangueira de combustivel).
Após fecha-la, abra 3 voltas.

Coloque combustivel no tanque. Tape o escape com o dedo e puxe a cordinha 2 vezes (com o dedo no escape, para pressurizar o tanque), voce verá o combustivel passar pela mangueira de combustivel.

Após isso tire o dedo do escape, plugue o aquecedor de velas, e puce a cordinha até ligar. (acelerar o automodelo irá ajudar a pegar).

Após isso, faça 2 tanques andando bem devagar com ele, quase parado sabe.
Entre um tanque e outro descanse o motor por 15 minutos.
Após estes 2 tanques faça 4 tanques andando devagar, a cerca de 20, 30km/h.

Após estes 4 tanques andando devagar, ande mais forte (acelerar até trocar de marcha e desacelerar), até o decimo tanque.
Apenas ande bem forte com ele após estes 10 tanques.

Você tem que tampar o escapamento e puxar o recoil até ver o combustível passando pela mangueira e chegando no carburador apenas duas puxadas como descrito é pouco, após isso coloca o aquecedor de velas e puxa o recoil até o carro pegar, se for preciso dá umas aceleradas pelo controle até pegar.

Se mesmo assim não pegar então pode ser a vela que esteja ruim ou o carburador que esteja com as agulhas muito fachadas, não se esqueça que o carburador normalmente tem 3 agulhas, a de alta, a de baixa e a de marcha lenta.

Tenta estes procedimentos, se não der certo volta aqui para procurarmos outras alternativas.

Obrigado à todos aí que me ajudaram, mas ontem eu estava vendo uns videos na net, de como starta o carrinho e percebi que o meu estava com as mangueiras trocadas, então destroquei e funcionou perfeito.
Valeu pessoal!!!