RCMasters

esta muito pra baixo! do nada ficou assim e n ta funconando...

tentei soltar o parafuso mas nao sai... o que tenho que fazer pro mesmo sair???

Passei WD40 e saiu o pinhao, e logo consegui retirar o parafuso. O problema agora é... eu irei colocar novamente, mas como faço pra firar o pinhao na posição correta? quero que ele fique aos seus 5mm e nao se mova nem pra cima nem pra baixo :sleep:

Não tem um chanfro no eixo do motor?! vc deve casar o parafuso\trava do pinhão com esse chanfro...

Chanfro digamos um buraquinho? uma entrada pro parafuso?
Nao, nao tem

Unica coisa que tem é uma parte mais "plana", seria ali mas o pinhao ainda vai se mover... é da savage xs flux. sera que o jeito é colocar trava rosca?

Essa parte plana chanfrada q me refiro
Alinha o parafuso do pinhão ali certinho, e aperta bem, se continuar soltando o jeito é botar trava rosca no parafuso do pinhão.

é o que andei pensando mesmo. Vou tentar fazer isso entao, da de colocar esmalte só pra garantir uma maior resistencia? haha

Amigo o seu pinhão está na posição errada, não tenho elétrico mas pelos elétricos que eu vejo o pinhão fica ao contrário do que está na foto.

lfvtavares escreveu:Amigo o seu pinhão está na posição errada, não tenho elétrico mas pelos elétricos que eu vejo o pinhão fica ao contrário do que está na foto.

[img]http//d3d71ba2asa5oz.cloudfront.net/73000688/images/1-8%20brushless%20motor.jpg[/img]

não está não.. É comum também usar desta forma..

hmm, pra mim tinha posição, tem algo relacionado ao estilo? pq todos os buggys e truggys elétricos que eu ví eram assim? tem alguma regra?

valeu!

Dependendo do montante do motor e distancia da coroa e pinhão tem-se a necessidade de inverter o lado do pinhão, pois o parafuso\trava pode não dar um aperto correto ou pode ficar fora do eixo do motor, ou muito na ponta do eixo..

O lado esta correto sim. O problema mesmo foi que ele foi pra baixo... mas ja consegui remover e apliquei novamente com trava rosca azul. Vamos ver se agora fica parado!

se tiver conforme a foto usa uma dremel e faz uma frenda no parafuso, dessa forma vc consegue tirar, porem vc perdera o parafuso...

não é necessario muito aperto nesse parafuso desde que use no lado chanfrado do eixo e um pouco de trava rosca... usando desta forma o aperto neste parafuso é minimo.