RCMasters

to eu aqui de novo, vo enxe mais um pouco a paciencia de vcs.
começei tendo interesse em off tipo buggy,mas como vou andar em terreno acidentado me recomendaram um truggy ou um MT.
entao o q eu qero eh o seguinte.
qero um off truggy ou MT q eu possa dar saltos(não muito altos,no maximo um 1 m e 50 cm) ai eu gostaria q vcs me recomendassem um carro bom q tenha marcha ré,seja facil de encontrar peças,bom custoxbeneficio,robusto,resistente e não muito caro.
aceito qualquer opinião.

PS:meu primo vai compra um revo 3.3,ele pediu para mim perguntar para vcs q pilhas e carregador eh bom e o q precisa comprar separado para ele funcionar.

abraço.

Compra um Revo com seu primo também!!!!

Se for realmente o 3.3, o carregador já vem. Precisa apenas de uma bateria de 7.2V 1500mAh.

[]'s

+1 para um Revo. Faça como o seu primo compre um Revo.

tambem acho,to apaixonado pelo revo.
acho q vo pro py compra,o total dele vai da uns 1900 reais no maximo.
abraço.

Em qual loja do PY que tem ele???

Abraços

http://www.np-newport.com/aeromodelismo/index.php

ta 750 dolares,em reais da mais ou menos uns 1600,e eu gasto mais uns 200 reais de passagem de onibus,total 1800 reais.

conhece outra loja de la?

eu ainda não sei como passa pela fiscalização sem pagar as taxas,pq se for pego ai eh custo dele vai se muito alto.

T MAXX OTIMA OPÇAO P. SALTOS , SUSP. RESISTENTE E DURA SE COLOCAR TODOS OS CALÇOS . PEÇAS MAIS BARATAS QUE A REVO E ANDA IGUAL, PERDE EM PERFORMANCE DE SUSPENÇAO EM CORRIDAS MAS P. SALTOS NAO TEM MELHOR. JA DEI SALTOS DE MAIS DE 2 METROS COM A MINHA SEM NENHUMA QUEBRA DESDE QUE ATERRISE CERTO OK?

pois é minha duvida é entre uma savage,um revo 3.3 e uma t-maxx.

existe mais de um tipo de t-maxx? se existe qual a melhor?

Meu amigo tem uma t-maxx 3.3 e meu irmão tem um revo 3.3, cara a diferenca e muito pouca, se for pra pegar custo-beneficio, vai de t-maxx, a garotinha é muito bonita, e anda praticamente igual.

uma foto

minha cabeça ta toda confundida agora.
mas vo lembra uma coisa,minha cidade nau mtem pista,eu vo fazer uma pista no quinta de casa,tem um terreno com uns 50m de comprimento e de largura,da uma boa pista.

a t-max 3.3 é bem resistente?

Bom, meu amigo que tem ela, até agora não quebro, ele anda com ela sem dó na cascalheira, com muitas pedras grandes, me parece que ela é resistente sim, mas e bom saber se tem alguma pessoa aqui no forum, que tem uma tbm, para dizer se é resistente mesmo .

t+

valeu...
eu vi q uns MT q impinam,então eu qeria sabe se da pra fazer com q isso não aconteca,eh q eu não acho legal.

É só você calibrar o dedo.... Não aciona 100% do acelerador que não empina....


Regulagem do motor também influencia.

cox4 .. deixa de mentira ! que o felipão quebrou o t-maxx dele batendo de frente os pes com o pai dele.... teve que trocar peças da suspensão, amortecedores, etc... pergunta-se como quebrar braços de suspensao em uma batida em carne e osso (pé)
enquanto isso eu bati de frente somente com a roda dianteira esquerda... com a a toda velocidade... em uma arvore quando estava andando do aeroclube ... e NAO ACONTECEU NADA!!!
só para comparar.... acho que esta diferença se fez graças ao tipo de suspensão dos carros que são totalmente diversos.