RCMasters

Tipo qual a melhor mistura no comb. pra reduzir o aquecimento do motor e como posso engordar o motor (como se faz isso?)?

Quais são os riscos de fazer drift?


Sei que a maioria ja deve estar cansada destas perguntas mas gostaria muito de saber...
Vlws

Realmente, muita gente pergunta isso...hê hê hê

Para engordar vc deve abrir a agulha de alta. É um parafuso que fica perto da mangueira que entra no carburador...

Mas já te desaconselho a fazer Drift com combustão...

Dê uma pesquisada aqui no fórum que vc vai entender melhor...

Pois é eu vi, mas ta dificil de entender...
Obrigado pela explicação do engordar, mas alguem saberia me dizer sobre a porcentagem de nitro?

O que vc quer saber???

Para motores .12 usa-se de 16 a 20% de nitro...

Para motores .21 usa-se 30% de nitro...

Alguns pilotos usam 30% em motores .12 alterando a taxa de compressão do motor

Mas tem algum que atua no aquecimento... que menos aquece?

dizem que quanto mais nitro mais refrigerado fica, pois a combustao do nitrometano nao é tao quente como a do metanol, me corrijam se eu estiver errado hehe

porem a consequencia é que a durabilidade do motor tambem fica comprometida.

meu conselho é voce usar de 16 a 20% de nitro.

e o contrario, quanto mais nitro, mais aquece,
tem de se preocupar com a quantidade de oleo, pois e ele que resfria o motor.

mas muito oleo pode fazer mal para o motor tambem

exatamente, tudo tem de ser dosado, senao seria muito facil manter o motor frio, colocando muito oleo. mas acho que neste caso fica dificil de dar a partida

não sei c tou certo....

mas pelo q eu sei eh o nitro q resfria o motor....pois a queima do nitro eh mto mais fria q a do metanol... me corrijam c eu estiver errado... e o oleo serve para lubrificar o motor e só isso.... pq c fosse só o combus sem oleo o motor travaria na partida mesmo.....

me corrijam c eu estiver errado...

abraçosssss

flwww

acho q c vc engordasse a mistura o resultado seria...
+COMBUS NO MOTOR + NITRO NO MOTOR + OLÉO = MOTOR MAIS FRIO.......

foi o que aconteceu comigo.....

talvez eu não esteja certo.....

eu tambem sempre tive essa informaçao que quanto masi nitro mais mais frio devido a queima ser mais fria porem o motor se desgasta prematuramente.

é como o japan falo, quanto mais gordomais nitro mais frio.

o oleo tambem resfria mas quando e excesso ele danifica o motor