RCMasters

ola, neste sabado estava andando com meu losi convertido, tirei a kit mamba do meu vorza e coloquei no losi.
mas apos andar um pouco na pista aproximadamente uns 5 minuto, o motor aqueceu muito rapido e começou a travar, engripar.
estava batendo 85Cº
uso telemetria para monitorar a temperatura do motor. Então deixei esfriar o esc e motor, logo apos resfriar voltava a andar normalmente, mas logo que a temp subia, mais uma vez ele dava de travar, e o esc ficava piscando os leds vermelho e amarelo...
a questão é que esta tudo limpo, a ventoinha do esc está ok, o motor revisadinho todo lubrificado, rolamentos ok.
quando andava com meu vorza isso não acontecia, e sempre ando no talo, na pista off road em jundia....


quem puder me dar uma luz agradeço...

qual o melhor kit esc e motor pra isso. Mamba, hobbywing, tekin...?

Trocou o pinhão para um de menos dentes para equivaler o engrenamento interno - que é 30% maior no LOSI?

O Pinhão do Diff do Losi tem 13 dentes, 3 a mais do que o pinhão do Vorza, que tem 10..

Se usava um pinhão do motor de 13 dentes, deveria trocar por um de 10.. Se usava um de 26 dentes, deveria colocar um de 20..

Se manteve o mesmo engrenamento, o motor irá aquecer muito além do que aquecia no Vorza..

mantive o mesmo pinhão no motor 17 dentes, o que usava no vorza.
mas no vorza sempre usei 100% da potencia das baterias, no losi apenas 60%, pois ficou muito rapido. sera que isso faz com que o esc trabalhe mais tendo que aumentar a resistencia eletrica.

o aquecimento se dá ao rpm elevado, ou ao campo magnetico muito elevado do motor?

Ficou rápido por a relação do LOSI é 30% maior, dando 30% mais final..

Em contrapartida força e aquece muito mais durante a aceleração e frenagem do sistema - que é onde a maior parte da corrente é exigida.

entendi, eu to usando um pinhão de 17 com engrenagem de 48,
ja viu aqui no forum mesmo o pessoal usando pinhão de 20 e coroa bem menor que 48, (não sei ao certo qual o tamanho), mas a relação fica muito pequena.. enfim como que ele andam?, uma ventoinha no motor conseguiria discipar o calor.

aproposito valeu mesmo pelas expliçações, mais uma vez vc me salvando..

Este pessoal deve andar no estilo Drag Racing.. dificilmente devem andar em pistas com agilidade..

Se andar em pistas, devem ter alterado a relação dos Diffs..

Pois um Losi original usando pinhão de 20 dentes e coroa de 45 dentes, é para chegar a 100Km/h com 4S..

Com 6S, chega próximo a 150Km/h..

E um Cooler no motor as vezes diminui em mais de 10ºC a temperatura.

entendi, é to andando de 4S, e encomendei uma de 5S...
mas se o cooler conseguir resfriar 10Cº, ja resolve o meu problema.
Abib, qual o melhor combo pra rodar em off, mamba, tekin, o pessoal falar que o esc da hobbywing é melhor que o da castler... o que vc acha, pois so tenho experiencia com o Mamba..

Tenho Mamna, Hobbywing e Jamara.. Gosto mais do Hobbywing pois é sensorado.

O Tekin também é, mas custa o dobro do HobbyWing..

Se vai competir, acredito que Tekin será melhor. Se vai brincar, pode ir de XeRun da HobbyWing.

apenas brinco um pouco mais forte....

Onde vc compra xerun da hobbywing, Abib?

Abraço

RcFans88: http://www.rc-fans88.com/goods.php?id=75

abib escreveu:RcFans88: http://www.rc-fans88.com/goods.php?id=75