RCMasters

Fala pessoal,
agora meu automodelo deu um problema que não entendi...

Meu Stampede XL-5 com controle original da Traxxas (27MHz), o motor latinha atômica (Titan 12T 550), e a bateria original NiMH 7 células 3000Mah está com o servo de direção (original, 2056) louco, virando sozinho sem comando para um lado, para o outro, de leve, vira tudo, fica cambaleando...

Isso está acontecendo todo o tempo. Rodei com o carrinho em dois lugares diferentes, mesmo problema. Distâncias diversas, continua no alcance, mesmo problema.

Pensei que seriam as pilhas do receptor, pois estava usando recarregáveis e troquei as pilhas por pilhas comuns de supermercado. Pensei que seria a antena do automodelo, coloquei tudo pra fora em um momento, deixei só um pouco pra fora em outro. Pensei na antena do controle, desenrosquei e estava normal, coloquei de novo (a antena não tem amassados nem problema nenhum, aberta totalmente enquanto piloto). Pensei que seria o próprio servo, mas girando o eixo ele está totalmente normal. Tirei a caixa do receptor, não havia problema, mesmo assim reconectei os cabos. O problema continua. Nada foi molhado ou sofreu impacto.

Essa "interferência" só acontece com meu servo de direção, o motor continua normal e totalmente no comando.

Não desejo comprar um rádio 2.4GHz. Esse problema está acontecendo só nas duas últimas semanas e o carrinho tem apenas 1 mês e meio de uso. Antes estava totalmente normal.

O que pode ser? Pensei em milhares de causadores e não achei o problema nem a solução. Está ficando difícil controlar o modelo, por causa de uma dessas curvas repentinas bati ele a 42km/h em uma árvore.

Pilha comum de supermercado?

abib escreveu:Pilha comum de supermercado?

Raiovac 1.5V "amarelinha", pilha "seca". Mesmo problema.

Pilhas recarregáveis Sony 1.2V 1000Mah totalmente carregadas, mesmo problema. Pilhas recarregáveis Goldship 1.2V 2500Mah totalmente carregadas, mesmo problema.

Amigo, as pilhas precisam necessariamente ser Alcalinas? Eu usava as recarregáveis de 1000Mah antes e não havia esse problema. Elas podem ter causado algum dano no aparelho?

Sim, alcalinas. As de zinco não possuem descarga suficiente.

E para usar recarregáveis, recomenda-se 5 células..

Verificar o Servo apenas em seu movimento só lhe mostrará o resultado mecanico. Se houver problema eletronico, só trocando o servo.

abib escreveu:Sim, alcalinas. As de zinco não possuem descarga suficiente.

E para usar recarregáveis, recomenda-se 5 células..

Verificar o Servo apenas em seu movimento só lhe mostrará o resultado mecanico. Se houver problema eletronico, só trocando o servo.

Obrigado pelas respostas, amigo. Vou testar com pilhas novas.

Não tem como efetuar um reparo se houver um defeito eletrônico no servo? Pode ser o receptor também?

Comprei as pilhas recarregáveis de 1000Mah 1.2V NiMH ( x 8 ) exatamente só para isso, elas não servem mesmo?

Se usar 5 celulas (para chegar aos 6 volts) não há motivos para problemas no quesito alimentação. Só vai durar menos que uma de 2000mAh, por exemplo..

Pode ser servo e pode ser receptor.. 90% dos casos é problema do servo.. só testando com outro servo para eliminar prováveis autores do problema.

abib escreveu:Se usar 5 celulas (para chegar aos 6 volts) não há motivos para problemas no quesito alimentação. Só vai durar menos que uma de 2000mAh, por exemplo..

Pode ser servo e pode ser receptor.. 90% dos casos é problema do servo.. só testando com outro servo para eliminar prováveis autores do problema.

Mas o meu transmissor é aquele de 8 pilhas e 12V, padrão infeliz dos XL-5, no caso das minhas recarregáveis só 9.6V...

É comum ocorrerem esses problemas com o servo da Traxxas? Isso me decepcionaria muito... Eu nunca abusei do servo em momento algum.

Não.. não é comum, mas nada é infalível, principalmente quando se trata de eletronica..

O simples fato de tentar esterçar o carro no chão sem ele estar andando já é abusar do servo..

Amigo, comprei 8 pilhas novas alcalinas Sony, coloquei no controle, continua com o mesmo problema.

Reparei em algo estranho: quando balanço o controle próximo ao carrinho os servos ficam mexendo... o que pode estar causando o problema? Provavelmente é o transmissor?

O único jeito de saber é ir por tentativa,tem que testar com outro servo para ver se o problema é o servo.
Esse lance de balançar o controle pode ser algum mau contato,mas é a mesma coisa,arruma um radio emprestado e testa,só assim pra ter certeza,

Pessoal, descobri o problema. Isso não é nada usual.

Eu reparei que quando estava pilotando e dava o problema, ao apertar aquela "rodinha" de direção do controle, o problema parava. Fiz o teste com o carro parado, mesmo resultado. Os servos ficam doidos, ao apertar a rodinha, pára o problema.

Parece que é uma simples folga na roda de direção do controle que está causando o problema... estranho e trágico. Vou na loja de Hobby ver se consigo resolver, caso contrário eu abro o controle e resolvo isso, que deve ser algo relativamente simples. Um parafuso solto, um suporte danificado talvez ou a espuma. Me surpreendi com esse problema.

Obrigado pela ajuda de todos.

Problema resolvido!

O problema é realmente o controle como especifiquei acima e a Traxxas vai cobrir a garantia pela troca para um novo.