RCMasters

Fala Pessoal,

Sou novo por aqui e esse é meu primeiro tópico.

Tenho um Himoto Torpeda 1/8 com motor sh.28, a compressão do motor está boa, o que aconteceu foi o seguinte:

Semana passada fui para pista de Jundiaí, passei em uma loja pois estava achando que minha vela estava queimada, mas não estava, era problema com o aquecedor de velas.
Na bancada mesmo da loja o atendente ligou o carro e funcionou normal, fui pra pista andei uns 70% do tanque, capotou e morreu, aproveitei pra abastecer, depois disso não consegui mais ligar o carro, ligo e ele morre, ligo e morre, notei que na parte de cima do cabeçote onde vai a vela está úmido de combustível e sai fumaça pelo cabeçote, ai com receio de ser vela e aquecedor, comprei aquecedor novo e vela nova, e continua igual, liga na primeira mas após retirar o aquecedor o carro morre, e mesmo sem tirar o aquecedor quando acelero ele morre.

Resumindo... Carro está morrendo após retirar aquecedor de vela, compressão do motor está boa, vela e aquecedor novos.

Tentei fechar agulha de alta, abrir, e nada adianta.


alguém pode me ajudar?

valeu galera!

Pode ser que esteja vazando pela vela ou pela camara.

Verifique o aperto dos parafusos do cabeçote e se a rosca da vela não ta espanada ou se você colocou a vela torta.

Já rodou quantos galões? Andou sem filtro de ar?

Se for o caso desmonte. Verifique a mola da embreagem e por fim, desmonte o motor e verifique os rolamentos internamente.

[ ]'s

Ja verifiquei o aperto dos parafusos, está apertardo, as velas estão bem encaixadas, está dando aperto normal.

peguei esse carrinho usado, ainda não rodei meio galão. nunca andei sem filtro de ar, apenas liguei sem para verificar marcha lenta, mas foi depois que deu o problema.

Embreagem eu não sei dizer, pois o carrinho estava normal e do nada aconteceu isso...

nunca desmontei o motor, pensei em velar em alguma loja pra verificarem pra mim, será que não cobrar muito caro?

Se você comprou usado, então pode ser qualquer coisa.

A loja vai te passar um orçamento, de graça q não vai ser. O valor vai depender do que precisa ser feito.

Fecha 1/4 a agulha de baixa, geralmente é isso.

Talvez com o capote tenha trincado o bloco ou danificado alguma vedação do motor. Tira ele, desmonta e ve se ta tudo inteiro.

Faça o seguinte, acelere o motor com o aquecedor conectado ainda no motor, tente anadar um pouco com ele com o aquecedor conectado, e quando vc tirar o aquecedor e o motor morrer pode ser que a vela esteja fraca.

Quando a vela está muito encharcada de óleo acontece isso do carro ligar e morrer logo em seguida, esse é um problema, aí o amigo comprou vela e aquecedor novos e agora o motor só fica ligado com o aquecedor, outro problema, pode ser que a vela nova esteja ruim. Disseste que tava úmido em volta da vela e saindo fumaça, outro problema diferente que nada tem haver com os dois anteriores.

Acho que o amigo deve deixar as agulhas como estavam antes disso tudo, deixar sem a vela, sem combustível e puxar bastante a cordinha pra ter certeza que não vá ficar resto de combustível ou óleo no interior da câmara, colocar uma vela limpa e boa e ir tentando funcionar o motor.

Bom, isso tudo se o cabeçote não trincou ou saiu do lugar com o capote.

Pessoal,

a vela nova é boa. a vela antiga também está boa...

deixei o carro na loja para verificarem... não tenho tempo agora pra mecher e nem ferramentas...

no decorrer da semana eles vão me ligar e eu posto aqui o orcamento para voces analisarem...

Já estou achando que vou levar uma facada, comprei a vela na loja e paguei 45 dilmas na vela.. vela normal

Putz, aí é de arder brother o preço dessa vela!

E sim, vc vai levar uma facada sem dó.

nossa essa loja te deu uma bela esfolhada heim nessa vela, a vela q vc comprou deve ser de ouro hehehehehe. imagina o preço dessa manutençao vai ser quase o preço do carro hehehehehehehehe brincadeira.

Esse cobra 50 pra regular o motor, kkkk.

Galera eu sei que tomei facada, mas eu ia fazer o que? na minha cidade não tem loja, e não tem ninguem que ande de auto pelo que eu pesquisei. essa loja fica dentro de um shopping (por isso o preço) e tem oficina, pra que não sabe é a art hobby.
Pelo que o cara me disse.. 45 conto a vela.. 40 conto para regular..
a manutenção ele disse uns 100 a 150, incluindo regulagem de suspensão oleo de amortecedo e regulagem do motor.
ficaria.. 45 da vela + 100 a 150 da manutenção.. muita facada?

Aqui no forum vi que tem um cara que é represenante da SH motores, alguem tem o email dele caso precise comprar alguma peça?

valeu!

Nossa, eu faço manutenção pro pessoal aqui e cobro 20 pra regular e pra trocar oleo do amortecedor 30 e eu forneço o óleo.

Mas se ai só tem essa loja, fazer o que...

gomes o pessoal da arthobby e bem legal trabalha direitinho a unica coisa ruim deles realmente e o preço mais vao te devolver o carro bem reguladinho e vc vai se divertir muito. aqui no forum q eu saiba tem o representante dos motores go e nao sh, sao motores muito bons e o cara e muito gente fina.

www.gligoco.com.br