RCMasters

Então amigos percebi que meu Inferno com motor GXR .28 tá saindo oleo preto pelo escapamento. O que pode ser? Pensei na possibilidade de ser rolamento estourado, será que tem haver?

abs

normal... é resíduo de óleo não queimado durante a combustão..

fiquei assustado pois tenho um super tigre.18 e um gxr .18 que o óleo sai amarelinho, hehe.
mais se é normal fico mais aliviado, valeu ai

Depende tb da carbonização interna do motor..
Abre ele e veja a situação, já olha os rolamentos, dá uma geralzinha..

poooo.....

Vc nao vai passar no CONTROLAR aqui em SP ...

Vai ter que fazer o cabeçote !!!!


ahuahauhauahuau


Ainda bem que não é nada !



Abços

pantcholino escreveu:poooo.....

Vc nao vai passar no CONTROLAR aqui em SP ...

Vai ter que fazer o cabeçote !!!!


ahuahauhauahuau


Ainda bem que não é nada !



Abços

Meu chevas tah com o cabeçote fudido mesmo, hehe, ainda bem que aqui em floripa não tem controlar, hehehe

igorpbs escreveu:Então amigos percebi que meu Inferno com motor GXR .28 tá saindo oleo preto pelo escapamento. O que pode ser? Pensei na possibilidade de ser rolamento estourado, será que tem haver?

abs

GXR28?? sei...
Troque os rolamentos já, sem perca de tempo, imediatamente, ou melhor, agora.

[ ]'s

rodrigomoschetto escreveu:

igorpbs escreveu:Então amigos percebi que meu Inferno com motor GXR .28 tá saindo oleo preto pelo escapamento. O que pode ser? Pensei na possibilidade de ser rolamento estourado, será que tem haver?

abs

GXR28?? sei...
Troque os rolamentos já, sem perca de tempo, imediatamente, ou melhor, agora.

[ ]'s

Vou ver isso hj mesmo, até porque o antigo dono disse que só foi amaciado o motor com o kit novo que foi colocado, irei perguntar pra ele se ele trocou os rolamentos tbm ou se só trocou pistão, biela e vira.

igor é normal.

Depende da carburação.
Quanto mais fino (mais queima) menos óleo sai.
Quanto mais gordo (menos queima) mais oleo.

Vela se estiver ruim queima menos e dá excesso.

rolamento quando está ruim voce percebe pelo barulho do motor, ou pela queima excessiva de velas, ou tirando a espoleta (camara de combustão) e ela está "pinicada"

Quando o rolamento está ruim, o motor raja, fica mais barulhento.

Se o kit camisa/pistão é novo, talvez seja o desgaste inicial, ate eles se ajustarem, por isso ficou mais escuro, mas fica de olho na temperatura e se esta saindo fumaça da pipa quando acelera, se tiver saindo fumaça normal, o motor nao tiver rajando e temperatura ate uns 120º, pode andar sussegado..

abs

depois de td certo com o carrinho agora me apareceu outro problema amigos, já estourou duas vezes o rolamento da embreagem, mais precisamente o de fora que vai do lado do parafuso, cada banda é um jogo de rolamento novo. isso é normal ou qual problema pode causar essas quebras constante?