RCMasters

Pessoal eu estava fazendo uns acertos aqui no carburador, pra pegar a manha e tal com ajuda do artigo que tem explicando as agulhas, regulagem essas coisas.

Eu regulei o motor e percebi que quando acelero ele volta para lenta rapidamente coisa de 2 segundos ja ta em lenta, é normal? a aceleração esta legal sem "buracos", lembro quando levei para um cara demorava cerca de 3 a 4 segundos pra voltar a lenta, depois da minha regulagem esta voltando a lenta mais rapido.

parece ser uma duvida besta mas surgiu hehehe

Valeu!!

pode ser por causa de vela/tempo que exige uma mudança de acerto tbm !

Eu nao entendi direito essa historia de voltar a lenta...
Voce quer dizer que quando da umas bombadas no acelerador, do momento que voce solta o gatilho o motor leva uns 2 seg pra voltar a lenta?

Se for isso, eu diria que quanto mais rapido ele responder, tanto pra cima como pra baixo, melhor esta seu motor.

A verdade e que nunca reparei muito no tempo de resposta de volta do motor, talvez por que sempre me pareceu normal em meus motores. As vezes acontece que nao cair completamente a rotacao e ele ficar meio acelerado e aos poucos volta ao normal. Mas isso e regulagem, acerto.

Abraco!

pode ser por causa de vela/tempo que exige uma mudança de acerto tbm !

quer dizer que precisa de um tempo pra vela acostumar com a nova regulagem?

Eu nao entendi direito essa historia de voltar a lenta...
Voce quer dizer que quando da umas bombadas no acelerador, do momento que voce solta o gatilho o motor leva uns 2 seg pra voltar a lenta?

Se for isso, eu diria que quanto mais rapido ele responder, tanto pra cima como pra baixo, melhor esta seu motor.

Isso mesmo acho que acabei me exprssando mal, eu dou umas bombadas no acelerador e quando solto o acelerador e ele volta ao estado de lenta em cerca de 2 segundos, pela sua reposta acredito que achei a regulagem ideal para o motorXcombustivel pois em alta ele responde sem buraco nenhum e em baixa esta estavel


Valeu!!!

não, digo na questão de um tempo mais frio não usar uma R5 por exemplo, mas sim uma A5 . . .

Amigo, acho que não é o seu caso mais aconteceu algo parecido comigo.

Eu tinha que bombear a acelaração para voltar para a lenta...

Daí eu tirei a bolha para analisar melhor, e ví que o servo de aceleração não voltava 100% quando eu parava de acelerar... daí ele só voltava quando eu bombeava a aceleração.

Eu estava usando pilhas comuns apesar de ser da Duracell, daí eu só resolvi isto quando eu coloquei um pack de baterias recarregaveis que trabalham a 6V.