RCMasters

Pessoal, boa noite!

Desmontei meu T-Maxx 3.3 e, após a remontagem, estou com um problema!

Tudo funciona normalmente, ajustei a lenta, cambagem e etc, mas, o carro anda pra trás!

Exato. Quando a embreagem dá tração, engata, ele anda pra trás.

Desmontei a caixa para conferir com a vista explodida e está correta.

Alguma ideia?

Obrigado!

Você desmontou os diferenciais?

Pode ser que você tenha trocado os lados dos dois diferenciais (dianteiro e o traseiro) na hora de remontar.

cardinal escreveu:Você desmontou os diferenciais?

Pode ser que você tenha trocado os lados dos dois diferenciais (dianteiro e o traseiro) na hora de remontar.

Cardinal, obrigado pela resposta!

Então, desconfiei que poderiam ser os difeirenciais desde o início, dessa maneira parti para o resto. Caixa e etc.

Seguindo a vista explodida não consegui perceber que, na realidade, havia montado os diffs de ponta cabeça!

Fiz a inversão e agora está tudo certo!

______________

Ainda tenho um problema com o direção!!

Com as rodas no ar, fora do chão, ele vira normalmente. Quando no chão, ele vira "menos" e não volta para a posição 0 - centro.

Alguma ideia?

Obrigado!!!

Aceri escreveu:Ainda tenho um problema com o direção!!

Com as rodas no ar, fora do chão, ele vira normalmente. Quando no chão, ele vira "menos" e não volta para a posição 0 - centro.

Alguma ideia?

Obrigado!!!

Os servos originais do T-Maxx (e de quase todos os modelos prontos pra rodar) são um pouco fracos. Esse comportamento é relativamente normal, pois sem carga eles parecem funcionar bem, mas com o peso do modelo eles não têm força de sobra para esterçar parados.

Ainda assim eles dão conta do recado quando carro anda.

Solução pra isso só mesmo trocando por um servo melhor, mas só vale a pena se o seu algum dia queimar.

Abraço!

cardinal escreveu:

Aceri escreveu:Ainda tenho um problema com o direção!!

Com as rodas no ar, fora do chão, ele vira normalmente. Quando no chão, ele vira "menos" e não volta para a posição 0 - centro.

Alguma ideia?

Obrigado!!!

Os servos originais do T-Maxx (e de quase todos os modelos prontos pra rodar) são um pouco fracos. Esse comportamento é relativamente normal, pois sem carga eles parecem funcionar bem, mas com o peso do modelo eles não têm força de sobra para esterçar parados.

Ainda assim eles dão conta do recado quando carro anda.

Solução pra isso só mesmo trocando por um servo melhor, mas só vale a pena se o seu algum dia queimar.

Abraço!

Mas ainda não é o meu caso.

Tenho um Futaba S3305 pra essa função. O original da traxxas está no acelerador.

soltei os pivôs e ainda assim não consigo resolver. Vou olhar com mais calma na semana que vem!