Fonte original: https://www.redrc.net/2026/07/team-asso ... -team-kit/
Descrevendo-o como a ‘Ultimate Edition’, lançamentos anteriores incluindo o RC10 4WD Team Car Kit e o RC10 4WD Kit, a Team Associated acaba de lançar o RC10 4WD Factory Team Kit.Outra versão da icônica plataforma RC10, a edição mais recente apresenta um chassi monocoque de alumínio 6061-T6 anodizado em bronze combinado com amortecedores Big Bore de 13 mm revestidos com Kashima e torres de amortecedores de fibra de carbono com baixo centro de gravidade.O kit também inclui a transmissão Stealth comprovada em corridas da marca americana e a embreagem deslizante V2.Completando o Factory Team Kit, o buggy ganha plástico todo preto, carroceria Mirage Pro e asa traseira B7.
Recursos do kit de equipe de fábrica RC10 4WD
Chassi de banheira monocoque 4wd em alumínio 6061-T6 anodizado em bronze
Placa de nariz anodizada em bronze e placa de motor cortada
Tubos de nariz anodizados pretos exclusivos
Reforços do chassi em alumínio anodizado preto
Porcas anodizadas pretas
Todos os plásticos pretos
Novo corpo lexan transparente Mirage Pro
Asa traseira B7 incluída
A equipe da fábrica capturou pinos de dobradiça por toda parte
Novas placas de direção em fibra de carbono
Nova torre de choque traseira de fibra de carbono integra montagem de asa B6
Amortecedores de equipe de fábrica de grande diâmetro revestidos com Kashima de 13 mm incluídos
Novas torres de amortecedores dianteiras e traseiras em fibra de carbono CG inferior (compatível com Big Bore)
Eixo dianteiro hexagonal de 12 mm da equipe de fábrica e CVAs traseiros • Rodas brancas hexagonais B84 de 12 mm incluídas
Cinta de transmissão de fibra de carbono
Flanges de polia anodizada azul CNC
Novo sistema de montagem de servo e guia de correia
Suspensão independente nas quatro rodas totalmente ajustável
Transmissões Stealth dianteiras e traseiras comprovadas em corridas
Diferenciais de esfera ajustáveis dianteiros e traseiros
Distância ao solo excepcional com baixo centro de gravidade
Rolamentos de precisão por toda parte
Esticadores ajustáveis de 3,5 mm para serviços pesados e copos esféricos ao redor
Eixos de transmissão CVA dianteiros e traseiros com hexágono dianteiro e traseiro de 12 mm
Correia central durável de baixo atrito e sistema de tensão
Geometria do braço dianteiro longo
Novo conjunto de rodízio frontal e eixo projetado para RC104WD
Antepara traseira e reforço de chassi atualizados
Pregos de bola métrica HD por toda parte
Sistema de embreagem deslizante V2 comprovado em corrida
Todos os novos sistemas Bell Crank específicos do estilo 4WD Worlds