RCMasters

Fonte original: https://www.redrc.net/2026/09/spower-xs ... ad-engine/

Spower, a marca de motores do fabricante de chassis Sworkz, introduziu uma plataforma de desempenho completamente nova no XS7TT Takumi.O motor Offroad 1:8 Factory Edition segue o sucesso da série de motores SOUL II modificados manualmente com o nome “匠” (Takumi), que significa mestre artesão, representa a dedicação, precisão e excelência de engenharia por trás deste motor de corrida excepcional.Desenvolvido em estreita cooperação com O.S.No Japão, o XS7TT Takumi apresenta um pistão de curso quadrado e design de revestimento com uma configuração convencional de 3 portas.Esta configuração proporciona uma curva de potência extremamente suave e linear, proporcionando aos condutores um excelente controlo do acelerador e confiança em qualquer pista todo-o-terreno.No coração do motor está um virabrequim revestido com DLC equipado com contrapesos duplos de tungstênio.Este design avançado proporciona uma estabilidade excecional ao ralenti e uma sensação de aceleração ultrarresponsiva, traduzindo cada ação da direção e do acelerador numa aceleração precisa e controlada.O XS7TT Takumi está equipado com o comprovado carburador SPower, permitindo ajuste e ajuste altamente precisos.O design responsivo do carburador permite que os pilotos ajustem o motor para diversas condições de pista, temperaturas e tipos de combustível, mantendo um fornecimento consistente de combustível e excelente dirigibilidade em cada corrida.Combinado com o seu design de câmara de combustão altamente eficiente e componentes internos otimizados, o motor proporciona um excelente consumo de combustível, permitindo tempos de funcionamento mais longos, menos paragens nas boxes e máxima consistência durante eventos principais exigentes, sem sacrificar o desempenho.Para melhorar ainda mais o desempenho, o motor vem de fábrica com a exclusiva placa de cobertura traseira SPower Boost, ajudando a estabilizar o fluxo de ar e a melhorar a consistência do motor em toda a faixa de RPM, desde o torque de baixa rotação até a potência máxima de ponta.Uma vedação interna especialmente projetada com um O-ring melhora significativamente a eficiência da vedação do gás, contribuindo para maior confiabilidade e desempenho mais consistente em condições de corrida prolongadas.

Principais recursos
• Nova configuração de pistão e camisa de curso quadrado de 3 portas
• Virabrequim revestido com DLC com contrapesos duplos de tungstênio
• Carburador SPower de alta precisão para ajuste preciso
• Excelente consumo de combustível e eficiência de corrida
• Tampa traseira SPower Boost para maior estabilidade do motor
• Vedação de gás aprimorada com design de vedação interna com anel de vedação
• Cabeça de resfriamento impressa avançada com aparência de fábrica
• Compatível com todos os sistemas de exaustão e coletores SPower
• Fornecimento de energia linear e controlável
• Desenvolvido em cooperação com OS Japan