RCMasters

Olá pessoal, eu tenho um Kyosho Alpha III, e toda vez que eu freio ele ele morre, eu sei q é a regulagem, alguem poderia me dar alguma dica? nao estou encontrando a regulagem certa!
abraços

Primeiramente olha se o parafuso da lenta não esta muito aberto, pois se estiver quando você frear ira fechar toda a passagem de ar do carburador e consequentemente vai morrer.

Da uma olhada na mola da embreagem, se ela quebrou toda vez q. vc frear ele tb vai morrer.

Com carro desligado, retire o filtro de ar, ligue o controle e receptor, observe que existe uma pequena entrada ainda de ar, mesmo sem acelerar. Agora freie no controle e fica observando se essa pequena passagem de ar diminui. Se sim, é problema de regulagem.

Primeiramente verifique o aperto do aparafuso sextavado que onde a barrinah preta se fixa. e teste, se nao vc deve ir regulando pela parafuson alen.

com ctz o parafuso de baixa tah mto aberto

Meu carrinho estava assim também. O meu eu ajustei o parafuso de lenta, um que tem uma mola nele. Como foi dito anteriormente por AngelBR você deve observar se não esta fechando totalmente a entrada de ar do carburador ao freiar.
Outro item a ser observado é se ao freiar o braço não esteja forçando muito o acelerador.
Espero ter ajudado até mais,

Joca

O meu tambem morre as vezes quando paro ele!

Uma pergunta... nunca mexi no parafuso de lenta, mas quando o amaciei a lenta estava bem boa. Será que é porque eu fechei os parafusos de baixa e de alta? consequentemente fecharia a lenta também ou nao tem ligaçao alguma?

é o parafuso de ponto morto ou a embreagem.

Para ver se é embreagem... é só ver se com o carro no ar, as rodas ficam paradas ... se ficarem rodando é ai o problema.

brunobeuting escreveu:O meu tambem morre as vezes quando paro ele!

Uma pergunta... nunca mexi no parafuso de lenta, mas quando o amaciei a lenta estava bem boa. Será que é porque eu fechei os parafusos de baixa e de alta? consequentemente fecharia a lenta também ou nao tem ligaçao alguma?

opa!!!
nao podemos confundir o parafuso de stop do retorno do carburador com o parafuso de baixa!!!!

o parafuso de "marcha lenta" na revo fica um pouco abaixo da agulha de alta no carburador. o parafuso de baixa fica no lado oposto do carburador onde fica preso o braço q liga na linkagem do acelerador!

o stop da marcha lenta tem q ficar com um espaço de +- 1mm.

se vc ta parado e com o carro morrendo tem q verificar e regular as 2 agulhas a de stop do carb e da baixa.

e se vc freia e carro morre pode ser:
mola da embreagem q fica dentro do sino estragou.
rolamentos do sino da embreagem travaram.
regulagem da linkagem esta errada aí qdo vc freia a abertura do carb fecha.

acho q esses sao os principais motivos...

abraços