RCMasters

Pessoal, após alguns ajustes, as revos (Minha e do Gligoco) estrearam o novo motor...

As primeiras voltas já indicaram que a pipa Trinity não dá vazão suficiente, estrangulando o motor em média e alta...mas , mesmo assim, deu pra perceber que andam muito.....

P.S...Participação especial do Cestari pilotando meu carro.....

http://www.youtube.com/watch?v=pe5Q0Ki_jKI

Caracas Marco,
o cara que tava pilotando esse Revo é animal heim. rsrsrsrsrs

Na ultima hora, depois que vcs descobriram que tinha que tirar aquela rolha da pipa, a bichinha ficou o demonio. Muito forte mesmo. Parabéns pela compra.

CestariC

Marcao, que modelo que é esse motor Axial? Obrigado.

RaphaelRoxo escreveu:Marcao, que modelo que é esse motor Axial? Obrigado.

Raphael, é o axial .32 http://www.axialracing.com/details.php?Id=3132

Vc comprou ele onde? Qto pagou? As adaptaçoes sao muito complicadas?

Desculpe pelo monte de perguntas...hehe

Obrigado.

ai tem o preço... da uma olhada!!

http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXPEB7&P=7

ah somado a isso... tem o montante do motor!!!!

tem as gambiarra... e sei la mais o que eles tiveram q fazer!!!
hehehe

abraços

Então, o que a gente comprou foi o motor, e o montante da new era, o resto foi tudo adaptação.... E a pipa original do revo tbm acho que não serve nesse motor pq ela tem uma saida muito pequena, e a trinity se vc tirar a parte rosqueada fica bom.... Mais a que é recomendada é a JP4

Pessoal, este motor faz a revo andar mais que com o motor picco .26?

Tem como utilizar o EZ-Start?

cara esse motor eh um canhao...
mas eh GRANDE DEMAIS...
vc tem que fazer muita modificação, gambiarra pa fazer esse motor roda na revo...

fora que a pipa tem q ser uma especial de sei la que marca que eh os olhos da cara...

se utilizar as pipas originais ou a trinity o motor simplesmente nao rende...

o detalhe eh a pipa tbm tem q ser daquela lateral...

e ainda digo... melhor utilizar motor mais especifico para revo...

tipo um os .21 o proprio trx 3.3 o rb tm 523 o picco .26 etc...

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Fala Marcão, muita força não deixa dúvida, mas o consumo também deve ser algo estrondoso, principalmente com uma pipa que libere o motor.

MarcãoTz escreveu:Pessoal, após alguns ajustes, as revos (Minha e do Gligoco) estrearam o novo motor...

As primeiras voltas já indicaram que a pipa Trinity não dá vazão suficiente, estrangulando o motor em média e alta...mas , mesmo assim, deu pra perceber que andam muito.....

P.S...Participação especial do Cestari pilotando meu carro.....

http://www.youtube.com/watch?v=pe5Q0Ki_jKI

ce acho que o teu ta forte, imagina esse marcao

http://www.youtube.com/watch?v=ZLBZZKdKN9A

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

REVO + VZB

;OO nao tem 2 marchas?

abraço!

tem sim, mas provalvemente ele tá com outra relação

a minha tmb engata a 2a mais tarde, se não é foda, o carro não consegue mater, fica aquele engata desengata engate desengata...

Ao menos que eu saiba tdas as revos, não sei se 2.2 tmb, mas ao menos as 3.3 tem 2a marcha.