RCMasters

e ai senhores.

è o seguinte, estou tentando dar partida pela 1ª vez no meu FW, fiz o q o manual pediu
na agulha do carburador, fechei tudo e abri 2,5 x de volta. no parafuso de baixa, mesma coisa, fechei tudo e abri 2,5 x de volta.
dai ligo a chave de energia carro e do controle, injeto o combustivel no motor coloco o aquecer de vela e puxo o recoil, porem o motor pega, mas qdo tiro o aquecedor de vela o motor apaga.
viz varias vezes isso e o motor nao fica ligado, tirou o aquecedor de vela logo ele apaga.

O q posso fazer? o q sera q ta acontecendo?
to tentando ligar para amaciar o motor e começar a andar
detalhe: sou novato no assunto e nao conehço ninguem que tenha experiencia no assunto.

valeu

Abre um pouco mais a agulha de baixa,
e pro carro não ficar tão acelerado, vai regulando no parafuso da lenta.

O meu ficou +/- 3,5voltas na agulha de baixa para amaciar o motor sem ficar apagando.

não pode ser a vela não? Existe uma vela que tenho que se ponho no motor do FAZER Acontece a mesma coisa.

FOI MAL:
Entao... vou ver isso na hr do almoço se der tempo ou senao só a noite.
vou tentar abrir um pouco mais a agulha da baixa e na agulha da lenta ao inves 2,5 ou passar para 3,5 como vc vez. dai eu regulo a aceleração do carro.

F.tenorio:
se é a vela eu nao sei, é a q veio no carrinho. só sei q ado eu tinho o aquecedor de vela, logo o motor apaga.

Eu amaciei o motor com a própria vela que veio no carro, já andei uns 7 tanques e ainda está boa.

3,5 voltas na agulha de baixa...

é isso, eu errei..rsrs 3,5 na baixa..rsrs

ENTAO... fiz esses procedimentos e outro tbem agora na hr do almoço.
consegui fazer ele ficar ligado uns 7min. mas depois ele morreu.
tbem durante o tempo q consegi fazer ele ficar ligado, no começo blz, mas depois de uns 2/3 min ele começou a andar.

nao consigo estabilizar ele em neutro pra queimar o 1º tanque. ou ele começa a andar e morre depois de uns minutos, ou ele funciona e deposi de uns 15 segundos q tiro o aquecedor de vela ele morre.

isso ta começando a me irritar....

Deixa ele coma as rodas no ar, deixa ligado um tempo, mesmo com as rodas girando e depois que o motor tiver esquentado um pouco começa a regular a marcha lenta. Não deixa passar dos 100°C

Regular a lenta com o motor frio é xarope mesmo, ainda mais se o motor é novo.

Vai tentando........abrindo/fechando a agulha de baixa e o parafuso de lenta, até achar o ponto ideal.

Falou!

Você tá com termômetro aí??

Cuidado para não superaquecer o motor

chato, poe chato nisso, rsrsrs

nao tenho termometro, nao achei pra comprar, o negocio vai ser na base do pingo da agua sobre o cabeçote mesmo, nao vai ter jeito.

nao tem problema da roda ficar girando? queimei 1/4 do tanque só nessas tentativas.. hahaha, e saber q tem q queimar 1 inteiro ainda.. q foda.. haha

estou com um problema bem parecido com o seu... qnd vc acelera muito ele morre?

resolvi o meu problema... era vela, veio com defeito de fabrica... depois q troquei ela.. ai o carro estabilizo.

Blz............agora vai com calma...........hehe

FoiMal, preciso de uma ajuda para liberar minha segunda marcha.
queimei 4 tanques em 1º, ta na hr ja de ver o bichinho por 2º, mas nao to conseguindo fazer isso, será q vou ter q desmontar?

Se vc queimou só 4 tanques, pode ser que o motor ainda esteja muito pesado.
Rode mais uns tanques e depois faça a regulagem da segunda marcha.