RCMasters

Bom dia a todos.

Estou com um problema com minha Savage, ela gosta de comer coroas....

Já vou pra terceira coroa e ainda nem terminei 1 galao de combustível.

Eu instalei tudo certinho, posiçao correta, apertei até sair água, coloquei trava rosca, acho q nao foi falta de aperto/manutençao.

Eu acho q é muito torque pra aquela coroinha de plástico. Aqui em Goiania nao tem mais pra vender, agora vou mandar fazer uma de um material tipo poliuretano q o pessoal dos on-road diz que é melhor, vou mandar fazer no torneiro mecanico.

Vamos ver o que dá, se nao terei que apelar para um kit de metal, que custa caríssimo.


Abraço!

Estranho, voçê deixou a folga correta no deslizador da corôa?

Raphael, a folga precisa ser mínima, mas precisa sim haver uma folga entre o pinhão e a coroa.. Vc precisa praticamente travar o pinhão na coroa e apertar um pouco os parafusos de baixo, depois ir afastando bem devagar, até a coroa fazer um "tic-tic" bem fraquinho no pinhão..



Mais uma coisa: Qualquer inclinação entre o motor e a coroa vai deixar ela banguela.

OOo cara, estranho.
Verifique se o oseu motor esta bem prezo.
Todas as vezes que minha coroa comeu dente foi porque caiu um parafuso da parte que segura o motor ou entao algum pedrinha entrou no meio da engrenagem quando eu andei na areia.

hanks2b escreveu:Estranho, voçê deixou a folga correta no deslizador da corôa?

Deslizador da coroa? É aquela porca que aperta a molinha na frente da coroa?

Se for, esse foi o motivo de quebra da segunda coroa, pq ficou muito frouxo, daí aquela "embreagem" q tem atrás da coroa derreteu e derreteu a coroa, daí colou o disquinho de metal na coroa.


Aí forçou demais a coroa e quebrou....

A minha eu aperto até o talo e volto 1/2 volta, más os discos de deslize tem que estar inteiros ( na minha são 2 vermelhos). É esta mesmo, têm que apertar bem, senão vai patinar tanto que aquece a corôa de plástico e acaba derretendo tudo.

É, com certeza foi falta de aperto.

Veja meu post no tópico abaixo. Pode ser que te ajude.

http://www.rcmasters.com.br//viewtopic.php?t=5587&highlight=coroa+savage&start=60

RaphaelRoxo
Acho que ninguem mais do que eu, moeu coras da Savage. Cheguei a moer 3 em um fim de semana. Tbm comprei 10 para deixar de reserva. E, tirando e pondo coroas, tive varios outros problemas de espanar parafusos.

Resolvi tudo, trocando os parafusos que prendem o motor. Coloquei parafusos alen de cima pra baixo, como se fossem prisioneiros e nesses, coloquei porcas par-lok, aquelas com um plastico azul dentro, apertando-as bem.

Deixo a regulagem entre coroa e pinhao, mais para o preso do que para o solto, pois quando vc anda ela tende a acentar um pouco.

Outra coisa, nao aterrise acelerado após um salto o chassi torce um pouco e isso pode desalinhar os dentes da coroa e moe-la.

Hj, ando com cora e pinhao de aço!!

Espero ter ajudado

RaphaelRoxo escreveu:Bom dia a todos.

Estou com um problema com minha Savage, ela gosta de comer coroas....

Já vou pra terceira coroa e ainda nem terminei 1 galao de combustível.

Eu instalei tudo certinho, posiçao correta, apertei até sair água, coloquei trava rosca, acho q nao foi falta de aperto/manutençao.

Eu acho q é muito torque pra aquela coroinha de plástico. Aqui em Goiania nao tem mais pra vender, agora vou mandar fazer uma de um material tipo poliuretano q o pessoal dos on-road diz que é melhor, vou mandar fazer no torneiro mecanico.

Vamos ver o que dá, se nao terei que apelar para um kit de metal, que custa caríssimo.


Abraço!

Qual a loja mais completa ai de Goiania mano ?

Pessoal na 4.6 x RTR que já vem pronta, é necessa´rio conferir se a coroa esta bem apertada ?????,

Acredito que como já vem pronta, a folga dela deve estar correta não é ???.

Alguém sabe me dizer onde compro coroas aqui em SP ?? facilmente, pois como estou vendo é fácil de quebrar e como vou viajar quero levar algumas de reserva..

Cara, eu nao confiaria no aperto de fábrica não viu.... Vc tem q colocar trava rosca em todos os parafusos perto do motor.

Tem um tutorial aqui (em ingles):

http://www.rcuniverse.com/forum/m_5473724/tm.htm


Abraço!

Raphael, acredito eu que a solução desse seu problema seria comprar uma coroa de aço, agora eh que vem a pergunta, existe coroa de aço pra savage ?
eu só estou dando uma sugestão, pois não intendo nada da savage mais isso eh um problema universal kkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Existe coroa de aço sim, mas eu acho que não compensa. E meu problema com coroas ja acabaram. Era falta de aperto e de posição correta mesmo, por isso que quebrava uma atras da outra.

hum..... uma vez eu deixei folgado d+ o carro ficou uma bala! uauhhuauahuaua mais depois deixei na posição correta se não ia acontecer o mesmo que vc... eu deixo uma distancia de meio mm entre a coroa o sino... nunca tive problemas assim...