Segurança do Motor - Alta Durabilidade
Enviado: 27 Nov 2007, 21:42
aí galera!
Eu comprei meu primeiro nitro faz pouco tempo. Ainda não rodei nem dez tanques. Minha maior vontade é brincar de drift. Eu gostaria de saber se existe aguma regulagem própria p/ a categoria afim de conservar a integridade do motor. Eu, nos poucos tanques que andei, procurei deixar a agulha alta mais aberta pra lubrificar mais o motor. A aceleração é menor mas espero que dure mais - minha grana é bem curta. Quanto à vela, vou colocar uma mais fria, pra evitar a pré-explosão ( É MELHOR VELA FRIA OU QUENTE PRA MISTURA RICA????). Também tenho dúvida sobre a refrigeração do motor: eu não tenho termômetro e por isso uso uma gota d'água. Se vocês souberem de alguma leitura para preparação dessa modalidade eu agradecerei muito!
Outra coisa, como eu faço pra bloquear o diferencial??
Abraços!
Eu comprei meu primeiro nitro faz pouco tempo. Ainda não rodei nem dez tanques. Minha maior vontade é brincar de drift. Eu gostaria de saber se existe aguma regulagem própria p/ a categoria afim de conservar a integridade do motor. Eu, nos poucos tanques que andei, procurei deixar a agulha alta mais aberta pra lubrificar mais o motor. A aceleração é menor mas espero que dure mais - minha grana é bem curta. Quanto à vela, vou colocar uma mais fria, pra evitar a pré-explosão ( É MELHOR VELA FRIA OU QUENTE PRA MISTURA RICA????). Também tenho dúvida sobre a refrigeração do motor: eu não tenho termômetro e por isso uso uma gota d'água. Se vocês souberem de alguma leitura para preparação dessa modalidade eu agradecerei muito!
Outra coisa, como eu faço pra bloquear o diferencial??
Abraços!