RCMasters

Caros amigos, terminei comprando um Duratrax GP2 usado ,mas em boas condições, seminovo, porem tou com duvidas no sistema de aceleração e freio?? Ele pra frente no controle não aciona o freio , só freia quando dessacelera mesmo?? E mesmo assim a regulagem da aceleração não esta boa, não regula na trimagem e a ação do servo está pouca pois todo acelerado ele não abre a garganta toda do carburador?? Vcs saberiam me esplicar isso ??Como resolver??

Grato:José

pode ser a regulagem no proprio servo mesmo, posição do horn no servo...

Ok moçada , ja dscobri o problema , é nas links do servo mesmo, elas engancham na parte inferior,e não aciona o freio, só regulagem mesmo rsrsrsrs. Valeu a todos pela força.
Por falar de força o GP2 na reta é uma bala cara, anda pra dedeu mesmo rsrsrsrs. Pode até ser ruim nas curvas mas nas retas ele voa alto mesmo!!
Grato a todos: José Jacobina

josejacobina escreveu:Ok moçada , ja dscobri o problema , é nas links do servo mesmo, elas engancham na parte inferior,e não aciona o freio, só regulagem mesmo rsrsrsrs. Valeu a todos pela força.
Por falar de força o GP2 na reta é uma bala cara, anda pra dedeu mesmo rsrsrsrs. Pode até ser ruim nas curvas mas nas retas ele voa alto mesmo!!
Grato a todos: José Jacobina

Olá, estou quase comprando o meu Duratrax GP2, eu tenho um Kyosho Alpha 3...

Vc poderia me dizer quais suas impressões com o carrinho?
Eu estou ouvindo mutio coisa a respeito dele, que ele é muito frágil e desregula fácil, o diferencial traseiro fica soltando entre outras coisas.

Me diz ai, oque vc tá achando?
Se quiser me escreva para daniel.ga @ gmail.com

Valeu

Andei muito pouco com ele , mas o pessol diz que o FW05T é melhor carro, porem menos veloz que o GP2
José

opa,
entre os dois eu particularmente sou mais o fw05...tenho amigos q tiveram os dois modelos e pelo o que vi e eles falam, o fw05 parece ser mais resistente, mas apto a regulagens do que o gp2...apenas uma opinião a mais aí para vc que está em dúvida. abraços

o que adianta o GP2 ter motor mais forte se ñ curva nem 1/3 do que curva o fw-05 t ?

Marcos, Faz um 1/3 sim... ele só precisa reduzir um pouco e com barra estabilizadora fica bom... ele tem 195mm por isso nao faz tao bem... O Fw-05 tem algumas regulagens q o gp2 nao tem e vice-versa...

Opa, ao meu ver, tirando as preferencias pessoais de cada um, fw05-t e gp2 tem desempenho e fazem as mesmas curvas de forma equivalente..
Acho que vai muito mais do piloto e acerto do que chassi.

Assim como acho que FW05-RR e mtx4 tem desempenho e fazem curvas equivalentes tb.. valendo muito mais o piloto e acerto do que o nome do chassi..

cassio escreveu:Opa, ao meu ver, tirando as preferencias pessoais de cada um, fw05-t e gp2 tem desempenho e fazem as mesmas curvas de forma equivalente..
Acho que vai muito mais do piloto e acerto do que chassi.

Assim como acho que FW05-RR e mtx4 tem desempenho e fazem curvas equivalentes tb.. valendo muito mais o piloto e acerto do que o nome do chassi..

Disse tudo Cassio, apesar do GP2 ter o motor mais fortes sao carros da mesma categoria, é a mesma coisa que perguntar o seguinte, qual anda mais, ou qual faz mais curva, o Gol, Palio ou Corsa???

Tem pessoas que preferem a Volks, outros a Fiat e outro a Chevrolet e sempre vao defender a marca do carro q eles tem, mas no final de tudo isso o que vale é o piloto...

Piadinha: Um bom exemplo é a Ferrari na mão do Rubens Barrichelo, é um baita carro, mas que nao bota o carro pra correr é o piloto, correto?

OK gente fico grato pelos esclarecimentos, só assim fico mais tranquilo e continuo praticando com o meu GP2 mesmo rsrsrsrsrs.
Me deigam ai qual seria o melhor ajuste para o GP2 então?

Grato: José