Abib escreveu:Pesquisei em algumas lojas (atualmente também só ando de elétrico) e o Galão de Byron 16% sai entre R$150 e 160. O 20% sai entre R$180 e 190..

O galão MK 16% sai R$90.... o MK 20% extra sai R$140..

Manda ver!!

mas, considerando que um galão de combustível tem 3,6 litros, acaba saindo mais caro, não??? (R$36,11 x 3,6 L = R$ 129,99).
Qto custa um galão de Byron, por exemplo ?
Eu estou desatualizado, porque converti todos os meus carros para LIPO.
Se ainda andasse de glow, eu usaria o meu combustível, pq é ...

Ah sim, o problema é que os correios não transportam combustível.... e o frete acaba sendo por transportadora, o que pode inviabilizar o valor final do litro...

Mas no geral, é praticamente isso mesmo..

Pra 16%, usando a formula do Kennedy e os valores do reload:

160 ml de nitro
100 ml de oleo ...

Douglas,

Os produtos usados para fazer o combustível têm que ser comprados em lojas de produtos químicos. O acetona de farmácia não serve, pq não é puro. O álcool de posto não serve pq não é metanol, é etanol.
a sigla P.A. significa "para análise", ou seja, são produtos puros, sem qualquer mistura ...

Não atacou em nada os componentes plásticos. Mas, amigo, como sempre, manutenção, limpeza e caldo de galinha não fazem mal a ninguém.

E aí, galera??
Para os que me bateram, informo que ainda uso combustível feito por mim. Muito bom, sucesso total!
E nenhum deles vinagrou, como disse o outro lá em cima.
No mais, desejo a todos um Natal de paz e confraternização. Quanto a 2015, igualmente desejo felicidades a todos e muito fumaça ...

E aí, galera??
Para os que me bateram, informo que ainda uso combustível feito por mim. Muito bom, sucesso total!
E nenhum deles vinagrou, como disse o outro lá em cima.
No mais, desejo a todos um Natal de paz e confraternização. Quanto a 2015, igualmente desejo felicidades a todos e muito fumaça ...

O "problema" acima não foi com relação à quantidade de nitro na mistura. Pelo contrário, não foi usada uma gota sequer de nitrometano.
Entendo a intenção daqueles que querem fazer propaganda do nitrometano a fim de aumentar suas vendas, mas fato é que o nitrometano pode ser perfeitamente substituído ...

Desculpem, gente. Na próxima vez escrevo em Português, poque devo ter escrito esses post em Grego.

Então acho que seria bom vc ler novamente, pois vc não entendeu.
Um forte abraço.

Sugiro que releia o meu último post.

Vc tocou no ponto, amigo.

O fato dele trabalhar em regime de baixa temperatura permite um ajuste melhor na riqueza da mistura de alta, podendo ser mais fina do que a usada com combustíveis convencionais, o que resultará maior desempenho e menos consumo.

Quanto ao vinagre, amigo, já tem 1 ano que ...

Amigos,

Segue o relato sobre o combustível que eu mesmo fabriquei.
Combustível à base de metanol PA, Óleo de Rícino Puro e Acetona.
Teste feito no RJ.

.Usado nos seguintes motores?: Team losi 454, RB .21. Pró, Kyosho GX28 e Force .28.

Resultado:
- Excelente desempenho.
- Marcha lenta super ...

Em resposta às suas perguntas, grande guil

1- De fato, é preciso usar um UBEC sim. Eu uso e configuro para ter 5 V na saída, pq entendo que preservo um pouco mais o servo.
2 - Na prática elas são melhores do que as NiMh porque: têm maior poder de descarga, algumas chegam a descarregar em até 30, 40 ...

Gente,

Gastem um pouquinho mais e comprem baterias LIPO. Vocês não vão querer outra coisa.

Abrçs

Bravo