Tenta achar a pipa SH SA208C1 EFRA 2019. Ela proporciona RPM máximo do motor.

Essa é o canal!

[ ]'s

Muito obrigado pelas dicas Rodrigo! Queria ver outros modelos....conhece algum que sirva no Kyosho que me possibilite colocar o mecanismo de Start da REVO?


coloca um picco .26

se vc tiver um ...

rodrigomoschetto escreveu:Tenta achar a pipa SH SA208C1 EFRA 2019. Ela proporciona RPM máximo do motor.

Essa é o canal!

[ ]'s

Muito obrigado pelas dicas Rodrigo! Queria ver outros modelos....conhece algum que sirva no Kyosho que me possibilite colocar o mecanismo de Start da REVO?

Melhor custo benefício é o SH .28 P8 Recoil.

Tem motor pro tb, é o SH PT2010 com pistão de cerâmica. Mas vc precisará de uma caixa de partida. Esse motor é campeão.

O meu SH .28 P6 já funcionou mais de 15 galões e ainda ta forte.

Se quiser me mande uma MP e eu te envio o contato do fornecedor ...

Olá pessoal!

Comprei recentemente um inferno GT2. No início, após o amaciamento do motor, o GXR28 estava se comportando muito bem, porém depois de 1 galão o motor já mostra alterações como dificuldade pra acerto, a lenta pra ficar melhor tem que ser mais acelerada, esquentando mais, mais ...

Olá pessoal!

Comprei recentemente um inferno GT2. No início, após o amaciamento do motor, o GXR28 estava se comportando muito bem, porém depois de 1 galão o motor já mostra alterações como dificuldade pra acerto, a lenta pra ficar melhor tem que ser mais acelerada, esquentando mais, mais ...

Amigos trabalho a 3 anos com motores glow me especializei em motores trx3.3 .
Se voce tirar o aquecedor de vela ou o start e o carro morrer e defeito da vela.troque a vela as vezes ela ate acende so que nao mantem a lenta.se trocando a vela nao resolver e problema de rolamento central do motor que ...

Olá pessoal...como vão todos?

Sou novo neste hobby estou muito satisfeito como meu primeiro automodelo, uma REVO 3.3!

Após muitas leituras aqui no forum, fiz o amaciamento do motor trx 3.3 da REVO de forma bem tranquila (acredito eu), queimei uma vela, dizem que é normal....

Pois, hoje estou ...

Bom pessoal, o que sugerem?

Dou prioridade pra acertar o carro pra temperatura normal de trabalho, em torno de 120 graus, considerando isso já quente pra rodar e então esqueço esse lance dele ficar morrendo na lenta quando está frio?

Tem uma pessoa aqui na região que dá manutenção em automodelos ...

Pessoal, mas o que pode estar errado ou o que devo fazer?
É normal o carro ficar morrendo na lenta e eu ter que acelerar um pouco para ele manter ou, acerto a lenta e quando ele esquenta fica mais acelerado...é isso o normal?

Estou precisando muito de ajuda com este problema....

Olá pessoal!
Sou novo aqui no forum...é o meu primeiro post!
Apesar disto tenho lido e aprendido muito aqui com vocês...inclusive a fazer o amaciamento do meu primeiro RC Nitro...porém estou com um problema e gostaria de ver a opinião de vocês.

Minha REVO 3.3 rodou quase um galão e depois de ...