Savage de Corrida! Chamando todas as revos para um pau!

[gligoco]

Pq ele fica quase blocado, e não totalmente blocado hehehe... Ou seja.. Ele ainda funciona, mais bem menos, se por um óleo muito mole a arrancada fica meio ruim...

[ColaRC]

Pq ele fica quase blocado, e não totalmente blocado hehehe... Ou seja.. Ele ainda funciona, mais bem menos, se por um óleo muito mole a arrancada fica meio ruim...

Ahhhhhhh intindi...............

[Cestaric]

Senhores, vcs ai que estão em casa sem fazer nada, no ócio, aproveitem e deem uma olhada no site da Traxxas, pois eles lançaram as vistas explodidas e o part list da Revo Platinum. De repente dá para reduzir o número de gambiarras nos carros.

Um abraço

//CestariC

[MarcãoTz]

Cola, o negócio é o seguinte: quanto mais denso o óleo aplicado no diferencial central, mais tração vai ser transferida para o eixo cujas rodas continuam no chão....então podemos dosar a potência do motor, de forma a garantir o máximo possível de tração nas rodas traseiras sem que o carro empine - o que ocorreria se estivesse 100% blocado...ou sem o diff central....

Marakim, pode aparecer na Dust sem medo...você vai se divertir ....

Nós iremos no Sábado.

[gligoco]

Vou dar uma olhada lá cestaric... Tomara que as peças dela não sejam muito caras ehehhe

[MarcãoTz]

Vou dar uma olhada lá cestaric... Tomara que as peças dela não sejam muito caras ehehhe

Perfeito !!!

Mesmo porque, olhar não vai custar nada mesmo...sendo caro ou barato....

[Cestaric]

São baratas. NA Tower já tem algumas .

[gligoco]

É... Mais vc acha que eu não tenho meu dinheiro não??? Eu economizo!!

[ColaRC]

Cola, o negócio é o seguinte: quanto mais denso o óleo aplicado no diferencial central, mais tração vai ser transferida para o eixo cujas rodas continuam no chão....então podemos dosar a potência do motor, de forma a garantir o máximo possível de tração nas rodas traseiras sem que o carro empine - o que ocorreria se estivesse 100% blocado...ou sem o diff central....

Marakim, pode aparecer na Dust sem medo...você vai se divertir ....

Nós iremos no Sábado.

Marcão, o problema é que a Savage não tem diferencial central, e não dá pra adaptar. Estou usando 10.000 na traseira e 50.000 na dianteira.
Você acha que seria melhor eu aumentar para uns 30.000 na traseira para melhorar a tração, pois percebi no sabado agora, que a traseira começou a patinar demais depois que coloquei esta medida.

[caieta]

Cola, o negócio é o seguinte: quanto mais denso o óleo aplicado no diferencial central, mais tração vai ser transferida para o eixo cujas rodas continuam no chão....então podemos dosar a potência do motor, de forma a garantir o máximo possível de tração nas rodas traseiras sem que o carro empine - o que ocorreria se estivesse 100% blocado...ou sem o diff central....

Marakim, pode aparecer na Dust sem medo...você vai se divertir ....

Nós iremos no Sábado.

Marcão, o problema é que a Savage não tem diferencial central, e não dá pra adaptar. Estou usando 10.000 na traseira e 50.000 na dianteira.
Você acha que seria melhor eu aumentar para uns 30.000 na traseira para melhorar a tração, pois percebi no sabado agora, que a traseira começou a patinar demais depois que coloquei esta medida.

da para adaptar para center diff sim, alguns amigos meus nos eua na epoca que eu morava la fizeram mas da mto trabalho.

[FabioMora]

Cola,

10k na traseira e 50k na dianteira e otimo....

Gabriel,


5324R [5324] Receiver box ($8.75)
5335X [5335] Black chrome bumpers f & r ($10)
5266 [5264] High volume air filter, inc foam & mount ($14)
5334R [5334] Axle carriers, for oversize bearings, 2 ($10)
5180 Bearings for oversize axle carrier, 2 ($4)
5353X [4954] Alloy wheel hubs, 17mm splined, 4 ($25)
5363X [5363] Fuel tank 150ml ($16)
5340X [5340] Spring mounting header ($20)
5461 Variable shock damping kit, s/s valves ($7)
5343X [5343] Long throw steering stop ($3)
5325R Throttle servo mount ($4)
5378X [5378] Pivot ball caps, 2 packs required ($6.75)
5458X [5458] Yokes, diff & transmission

Marcao e Gabriel, vcs usam 500k no meio? eu achei mto blocado, tava pensando em 300k.....


A respeito da Savage, esta muito bonita, mas acho que nao passa disso

[caieta]

A respeito da Savage, esta muito bonita, mas acho que nao passa disso

se vc intendesse um pouco mais de carros saberia a diferença que um chassis estendido faz, umas rodas com offset, um bom jogo de pneus o motor certo e tudo mais!!!! nao construo carros para ficarem bonitos e sim para virarem campeoes!

[FabioMora]

A respeito da Savage, esta muito bonita, mas acho que nao passa disso

se vc intendesse um pouco mais de carros saberia a diferença que um chassis estendido faz, umas rodas com offset, um bom jogo de pneus o motor certo e tudo mais!!!! nao construo carros para ficarem bonitos e sim para virarem campeoes!

Eu sei que a diferença que faz um chassis estendido rodas com offset etc, e tb sei que um aerofoleo atras da caçamba nao ajuda em nada hseuaseaseuhaes

bom, a proxima etapa do campeonato esta chegando....aparece la

[Cestaric]

Revo X Hellfire X Savage.


Vichi não quero nem ver.......


Afinal de contas, quem já está confirmado na proxima etapa ?

CestariC

[caieta]

A respeito da Savage, esta muito bonita, mas acho que nao passa disso

se vc intendesse um pouco mais de carros saberia a diferença que um chassis estendido faz, umas rodas com offset, um bom jogo de pneus o motor certo e tudo mais!!!! nao construo carros para ficarem bonitos e sim para virarem campeoes!

Eu sei que a diferença que faz um chassis estendido rodas com offset etc, e tb sei que um aerofoleo atras da caçamba nao ajuda em nada hseuaseaseuhaes

bom, a proxima etapa do campeonato esta chegando....aparece la

nao sei se vc reparou noque eu falei antes... o aerofilio esta baixo para caber na caixa. e se vc sabe a diferença que faz pq diz que o carro esta só bonito???