Dominar com segurança todas as funções dos volantes de um carro de Formula 1 é um desafio até mesmo para os pilotos, devido ao seu alto grau de complexidade. Apertar em um botão errado poderá fazer com que o piloto perca segundos preciosos ou até mesmo comprometer toda a corrida. E caso isso acontece, o piloto está proibido de atirá-lo ao chão para extravazar a irritação, sob pena de ser multado caso o faça, pois um volante como este tem custo acima dos US$ 100 mil.
É, tem que tirar o chapéu pros caras, eles fazem isso a mais de, sei lá, uns 250 km/h, entre outras coisas. A reação tem q ser automática, se bobear,n adianta mais apertar o botão.
O volante deve custar muuuuuuuiiiiiiiitttttooooooooo mais que US$100 mil.
Pois o Galvão disse que uma asa dianteira ta saindo pela bagatela de 130 doletas, aueauehaeuh, se ele mentiu eu não sei, mas como F1 é pra patrão eu bem que acredito...
