TUDO SOBRE REVO

Qualquer assunto sobre carros off-road.
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Dizaida
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Re: FAQ DE REVO.

Mensagem por Dizaida »

eu tava pensando em comprar pneu para asfalto, só que queria o 40 series...
mas ja vi muita gente que usa esse da hpi: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... XNHW8&P=ML, que ja é kit roda/pneu.. ele é muito usado, pois tem uma relaçao custoxbeneficio bom, ou pq ele é melhor que o 40 series?

vale a pena comprar roda/pneu 40 series?

obrigado!
ale1234
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Re: FAQ DE REVO.

Mensagem por ale1234 »

Dizaida escreveu:eu tava pensando em comprar pneu para asfalto, só que queria o 40 series...
mas ja vi muita gente que usa esse da hpi: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... XNHW8&P=ML, que ja é kit roda/pneu.. ele é muito usado, pois tem uma relaçao custoxbeneficio bom, ou pq ele é melhor que o 40 series?

vale a pena comprar roda/pneu 40 series?

obrigado!
Exelente pergunta Dizaida, tb quero saber essa resposta....mas eu to mais inclinado pelo da hpi mesmo, até pq ele ja eh hex de 17mm e o preco eh melhor.

Valeu !!
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Passamal
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Re: FAQ DE REVO.

Mensagem por Passamal »

ale1234 escreveu:outra duvida, ja rodei com o revo mais uns 12 tanques +-, ele ta muito bom, rodando a 110 graus +- só que ele quando ta parado morre, nao fica mais de 5 segundos ligado... alguem sabe o q é ? podem me ajudar ?
to achando que ele afoga, mas nao posso apertar mais a alta e baixa senao ele aquece muito...

voces ja viram o kit ré da traxxas ? to querendo colocar na minha, alguem ja colocou ? vale a pena ?

Valeu pela força pessoal !!!!!!

abraco
Ale acho q config da agulha de baixa ta muito fechada.

Retire o filtro de ar, olhe dentro do carburador e veja abertura dele...

tem que estar regulado para aproximadamente 1mm para vc regular isso vc meche no parafuso que fica meio abaixo da agulha de alta ok!

ao apertar o parafuso vc almenta a abertura do carburador em "ponto morto" e ao contrario fecha.

abraços
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Passamal
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Re: FAQ DE REVO.

Mensagem por Passamal »

Tupimare escreveu:O galera, aproveitando a prosa dos pneus eu gostaria de ajuda de vocês.

Coloquei um kit desse pneus e rodas que o ale1234 quer colocar e eu mesmo montei. Quando pus pra rodar os pneus estão desbalanceados e vibrando o carro todo.

O que posso fazer pra corrigir isso. Já pesquisei no fórum e não achei solução. Coloquei até um tópico na seção de pneus e rodas mas não tive muita ajuda (agradeço aos que responderam).

Lembrando que o kit é novo e os pneus estão montados no sentido certo.

Olha o tópico aí:
http://www.rcmasters.com.br//viewtopic.php?t=18842
TUpimare vc que colou os pneus ou ja vieram colados??

Verifique se nao eh a espuma que se deslocou e acumulou em algum canto da roda.

Verifique tbm se a roda nao "entortou"

EH comum as rodas de off-road estarem um pouco desbalanceadas. balançar um pouco eh normal memso pq se vc anda na terra acumula terra num canto noutro nao aí ja ta desbalanceado.

o que nao pode eh uma MEGA CHACOALHADA entende.

Se vc memso colou os pneus verifique se nao colou os pneus errados tipo meio que torcidos...

Se seu kit tem um furo para entrar e sair ar e vc andou na agua pode ser que tenha entrado sujeira e a espuma fica "desbalanceada"

abraços
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ale1234
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Re: FAQ DE REVO.

Mensagem por ale1234 »

Passamal escreveu:
ale1234 escreveu:outra duvida, ja rodei com o revo mais uns 12 tanques +-, ele ta muito bom, rodando a 110 graus +- só que ele quando ta parado morre, nao fica mais de 5 segundos ligado... alguem sabe o q é ? podem me ajudar ?
to achando que ele afoga, mas nao posso apertar mais a alta e baixa senao ele aquece muito...

voces ja viram o kit ré da traxxas ? to querendo colocar na minha, alguem ja colocou ? vale a pena ?

Valeu pela força pessoal !!!!!!

abraco
Ale acho q config da agulha de baixa ta muito fechada.

Retire o filtro de ar, olhe dentro do carburador e veja abertura dele...

tem que estar regulado para aproximadamente 1mm para vc regular isso vc meche no parafuso que fica meio abaixo da agulha de alta ok!

ao apertar o parafuso vc almenta a abertura do carburador em "ponto morto" e ao contrario fecha.

abraços
Passamal

Vou verificar essa regulagem no fds que vem, tb vou colocar a regulagem da alta e baixa como veio de fabrica, dai regulo ele certinho...
só pra confirma, a de alta sao 4 voltas e da de baixa sao 2 ou 2 e meia ?

:)
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PlugRC
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Re: FAQ DE REVO.

Mensagem por PlugRC »

:D 4 na de alta e 2 e meia na de baixa.
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Tupimare
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Re: FAQ DE REVO.

Mensagem por Tupimare »

Cara isso é relativo, eu uso 3,5 na alta e 2,5 na baixa, mas é por aí.

O Passamal, valeu pelas idéias, mas já chequei tudo e parece que está em ordem. Devo ter sido premiado com pneus desbalanceados. Tenho que inventar um balanceador. Vou fabricar um suporte onde ponho a roda com o pneus e a giro. Depois tento descobrir o lado mais pesado (pela maravilhosa gravidade) e acrescento fita dupla face do outro lado para dar contrapeso. Acho que deve resolver.
Quando vejo tópico repetido.......Imagem
Duran1000
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Re: FAQ DE REVO.

Mensagem por Duran1000 »

Dizaida escreveu:eu tava pensando em comprar pneu para asfalto, só que queria o 40 series...
mas ja vi muita gente que usa esse da hpi: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... XNHW8&P=ML, que ja é kit roda/pneu.. ele é muito usado, pois tem uma relaçao custoxbeneficio bom, ou pq ele é melhor que o 40 series?

vale a pena comprar roda/pneu 40 series?

obrigado!
Cara,
Se é melhor que os 40 não sei, mais o custo beneficio é show.
Eu uso esse jogo ai a 1 ano, as letras do pneu não existem mais e bichinho agora ta meia vida, gruda muito no asfalto.
Abs.
Duran
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giusti
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Re: FAQ DE REVO.

Mensagem por giusti »

Dizaida,

to com essa aqui da hpi (da uma olhada na minha galeria de fotos)...ela deixa as rodas mais espaçadas uma da outra...pois onde prende ( no hexa) ....fica mais no centro da roda..quanto aos pneus, o carro parece um onroad...nunca usei o 40 series...mas estes q eu to da hpi eh show...ficou muito loco...

abraço
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Dizaida
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Re: FAQ DE REVO.

Mensagem por Dizaida »

giusti escreveu:Dizaida,

to com essa aqui da hpi (da uma olhada na minha galeria de fotos)...ela deixa as rodas mais espaçadas uma da outra...pois onde prende ( no hexa) ....fica mais no centro da roda..quanto aos pneus, o carro parece um onroad...nunca usei o 40 series...mas estes q eu to da hpi eh show...ficou muito loco...

abraço
a roda é bem maior do que a da revo original neh.. mas o pneu é da mesma largura do talon 3.8"? ou é mais estreito?

abraço!
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giusti
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Re: FAQ DE REVO.

Mensagem por giusti »

a roda eh bem maior, e os pneus sao mais estreitos, quando coloquei achei q tinha ficado muito estranho....mas depois acostuma...e quando coloca pra rodar eh show de bola.....
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Dizaida
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Re: FAQ DE REVO.

Mensagem por Dizaida »

hehe

por isso que gosto dos 40 series, eles sao bem largos e nao fica esse aspecto esquisito.. hehe
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giusti
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Re: FAQ DE REVO.

Mensagem por giusti »

rsrs.....mas fica legal....eu pensava assim e hoje acho mais legal q os 40 series....e tem outos caras colocando igual onde ando.....

tem q ver um andando pra ver se gosta mesmo..rs
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buxaman
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Re: FAQ DE REVO.

Mensagem por buxaman »

Pessoal os Rods ends espanam com certa facilidade? Quando isso ocorre a cola trava rosca funciona, ou só fazendo upgrade pra peça 5318X Aluminium Pushrod Revo?
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Dizaida
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Re: FAQ DE REVO.

Mensagem por Dizaida »

giusti escreveu:rsrs.....mas fica legal....eu pensava assim e hoje acho mais legal q os 40 series....e tem outos caras colocando igual onde ando.....

tem q ver um andando pra ver se gosta mesmo..rs
é entao!!! eu tava vendo outras fotos.. mas estava enganado!! fica show de bola esses "sapatos" na revo! lindao mesmo...

e um colega meu me lembrou bem.. se eu colocar os 40 series, que sao bem grandoes, que sao bem mais pesados.. logo a revo vai ficar de uma certa forma, mais "travada" vai andar menos.. como em um carro de verdade.. pense um carro 1.0 com pneus 225 por exemplo!

abraço!
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