NovaRossi 367 vs GRP .21 "Tuned"
Moderadores: Abib, gbatistela, gligoco, mach, pixelman, Pimpolho
NovaRossi 367 vs GRP .21 "Tuned"
Entao pessoal, to querendo comprar um desses dois motores, porem queria saber qual a impressoa sobre eles...
Alguns colegas ja me informaram que o GRP anda muito e todos lembram do 367, porem nunca viram andar!!
Se alguem ja teve ou viu andando gostaria que posta-sem suas observações e opiniões sobre os respectivos motores!!
Obrigada
Alguns colegas ja me informaram que o GRP anda muito e todos lembram do 367, porem nunca viram andar!!
Se alguem ja teve ou viu andando gostaria que posta-sem suas observações e opiniões sobre os respectivos motores!!
Obrigada
"Carro bom é carro mal educado, você pisa ele responde!"
- maudourado
- Piloto Advanced

- Mensagens: 934
- Registrado em: 07 Out 2007, 22:00
- Localização: Taboão da Serra
Re: NovaRossi 367 vs GRP .21 "Tuned"
Olá fkupka!!
Bom, eu ando com um GRP .21 MRT e é o que você disse, o motor é muito forte, tem uma linear muito boa e um excelente final também. consigo virar 8,5 minutos com um tanque usando o venturi menor.
Tenho um amigo que possui o Nova Rossi 367 e o motor é "estupido", anda pra kct também e acho que possui um pouco mais de final do que o GRP, mas se vai competir, tem que levar em consideração que ele roda no máximo uns 6 minutos com um tanque. Outra consideração é que achei o Nova Rossi com uma saída muito forte, o que chega a atrapalhar, perdendo o carro em saídas de curva.
Bom, o que eu sei é isso, agora a opção de compra é toda sua!!
Abraços!!
Bom, eu ando com um GRP .21 MRT e é o que você disse, o motor é muito forte, tem uma linear muito boa e um excelente final também. consigo virar 8,5 minutos com um tanque usando o venturi menor.
Tenho um amigo que possui o Nova Rossi 367 e o motor é "estupido", anda pra kct também e acho que possui um pouco mais de final do que o GRP, mas se vai competir, tem que levar em consideração que ele roda no máximo uns 6 minutos com um tanque. Outra consideração é que achei o Nova Rossi com uma saída muito forte, o que chega a atrapalhar, perdendo o carro em saídas de curva.
Bom, o que eu sei é isso, agora a opção de compra é toda sua!!
Abraços!!
Re: NovaRossi 367 vs GRP .21 "Tuned"
poooo que bom saber desses detalhes, hahaha fiquei bem na duvida... é pra por no truggy to querendo o novarossi, porem os custos das peças do GRP sao a metade em relação aos nova!!!
Ow duvida cruel!!!
Mais alguem conheçe os motores??
Ow duvida cruel!!!
Mais alguem conheçe os motores??
"Carro bom é carro mal educado, você pisa ele responde!"
Re: NovaRossi 367 vs GRP .21 "Tuned"
Embora não ande de off e não seja o mais indicado para opinar, sou fã dos motores Novarossi. São motores fortes, confiáveis e duráveis. Eu pelo menos não pensaria duas vezes.
Editado pela última vez por rcmdf em 10 Mar 2009, 10:28, em um total de 1 vez.
Re: NovaRossi 367 vs GRP .21 "Tuned"
hummmmmm, realmente todo mundo fala sobre a qualidade dos motores novarossi!!!
"Carro bom é carro mal educado, você pisa ele responde!"
Re: NovaRossi 367 vs GRP .21 "Tuned"
Uma outra marca que você pode comprar sem medo para o off é RB. Eles tem motores excelentes.
- maudourado
- Piloto Advanced

- Mensagens: 934
- Registrado em: 07 Out 2007, 22:00
- Localização: Taboão da Serra
Re: NovaRossi 367 vs GRP .21 "Tuned"
Os motores que eu indico para compra são: O.S (V-Spec ou Speed), Nova Rossi, RB, GRP e um motor pouco conhecido no Brasil, mas que tem um excelente custo benefício que é o Go Tech. Excelente motor, com boa durabilidade e é bem mais barato que as outras marcas mencionadas...dá uma pesquisada que vale à pena!!
Abs!!
Abs!!
Re: NovaRossi 367 vs GRP .21 "Tuned"
maudorado, o Go Tech que anda é o 5 janelas né?
Re: NovaRossi 367 vs GRP .21 "Tuned"
bobrfv escreveu:maudorado, o Go Tech que anda é o 5 janelas né?
Opa, o go tech 5 portas é o favorito do pessoal, por ser um meio termo entre o 3 e o 7 portas.
Mas isso não quer dizer que ele anda mais que os outros 2. Só que o 3 portas é mais indicado para pistas de baixa por ter mais arrancada, já o 7 portas é indicado para pistas de alta por ter mais giro.
Abs
Gabriel
VISITE:
www.gligoco.com.br/loja
www.gligoco.com.br
www.dustraising.eng.br
Representante oficial motores Go Engine
Representante oficial Sweep Racing
"Gligoco Racing Team"
www.gligoco.com.br/loja
www.gligoco.com.br
www.dustraising.eng.br
Representante oficial motores Go Engine
Representante oficial Sweep Racing
"Gligoco Racing Team"
- maudourado
- Piloto Advanced

- Mensagens: 934
- Registrado em: 07 Out 2007, 22:00
- Localização: Taboão da Serra
Re: NovaRossi 367 vs GRP .21 "Tuned"
gligoco escreveu:bobrfv escreveu:maudorado, o Go Tech que anda é o 5 janelas né?
Opa, o go tech 5 portas é o favorito do pessoal, por ser um meio termo entre o 3 e o 7 portas.
Mas isso não quer dizer que ele anda mais que os outros 2. Só que o 3 portas é mais indicado para pistas de baixa por ter mais arrancada, já o 7 portas é indicado para pistas de alta por ter mais giro.
Abs
Gabriel
Falou tudo!!!

Re: NovaRossi 367 vs GRP .21 "Tuned"
gligoco escreveu:bobrfv escreveu:maudorado, o Go Tech que anda é o 5 janelas né?
Opa, o go tech 5 portas é o favorito do pessoal, por ser um meio termo entre o 3 e o 7 portas.
Mas isso não quer dizer que ele anda mais que os outros 2. Só que o 3 portas é mais indicado para pistas de baixa por ter mais arrancada, já o 7 portas é indicado para pistas de alta por ter mais giro.
Abs
Gabriel
Blz gligoco, foi o que imaginei.
Re: NovaRossi 367 vs GRP .21 "Tuned"
gligoco escreveu:bobrfv escreveu:maudorado, o Go Tech que anda é o 5 janelas né?
Opa, o go tech 5 portas é o favorito do pessoal, por ser um meio termo entre o 3 e o 7 portas.
Mas isso não quer dizer que ele anda mais que os outros 2. Só que o 3 portas é mais indicado para pistas de baixa por ter mais arrancada, já o 7 portas é indicado para pistas de alta por ter mais giro.
Abs
Gabriel
Esse motor GO tech se comparado aos motores conhecidos, a qual ele se parece mais ?
E qual dos modelos do GO TECH você recomendaria para um buggy 1/8 ? e também qual Pipa seria a ideal pra ele ?
abraços
Re: NovaRossi 367 vs GRP .21 "Tuned"
O go tech 5 portas tem uma "banda de potência" bem parecida com as do novarossi, e em um truggy ele fica bem suave, bem gostoso de pilotar...
Agora, para um buggy pelo que eu andei vendo dos motores andando, o 7 portas é o mais interessante, ele se parece muito com um VZ-B, e tem uma final absurda...
O 3 portas eu ainda não cheguei a testar, mais logo logo eu estarei amaciando um para ver como é....
Abs
Gabriel
Agora, para um buggy pelo que eu andei vendo dos motores andando, o 7 portas é o mais interessante, ele se parece muito com um VZ-B, e tem uma final absurda...
O 3 portas eu ainda não cheguei a testar, mais logo logo eu estarei amaciando um para ver como é....
Abs
Gabriel
VISITE:
www.gligoco.com.br/loja
www.gligoco.com.br
www.dustraising.eng.br
Representante oficial motores Go Engine
Representante oficial Sweep Racing
"Gligoco Racing Team"
www.gligoco.com.br/loja
www.gligoco.com.br
www.dustraising.eng.br
Representante oficial motores Go Engine
Representante oficial Sweep Racing
"Gligoco Racing Team"
Re: NovaRossi 367 vs GRP .21 "Tuned"
Mas esse Go tech tanto o 5 portas quanto o 7 portas.
Qual a Pipa mais adequada pra ele ? vc que ja andou e pelo jeito tem esse GO tech, qual vc usa ?
valeu, obrigado
Qual a Pipa mais adequada pra ele ? vc que ja andou e pelo jeito tem esse GO tech, qual vc usa ?
valeu, obrigado
Re: NovaRossi 367 vs GRP .21 "Tuned"
Ahh sim, a pipa eu uso a da propria go tech que vem no combo (motor e pipa) é a go tech 2047, que agora foi substituida pela 2074...
Abs

Abs
VISITE:
www.gligoco.com.br/loja
www.gligoco.com.br
www.dustraising.eng.br
Representante oficial motores Go Engine
Representante oficial Sweep Racing
"Gligoco Racing Team"
www.gligoco.com.br/loja
www.gligoco.com.br
www.dustraising.eng.br
Representante oficial motores Go Engine
Representante oficial Sweep Racing
"Gligoco Racing Team"

