Fala Edsel.Edsel escreveu:Pessoal, os filtros de carros off-road possuem filtro com pré-filtro, isso é, não é necessário a instalação de mais nenhum dispositivo para evitar que o pré-filtro fique sujo, o que deve ser feito é, quando o pré filtro ficar muito sujo remova-o e coloque um outro limpo, o filtro do carro sob o pré filtro estará sempre limpo vai permanecer azul (se essa for a cor do seu óleo de filtro).
Abraço
Pois é: minha Revo é provida de filtro e pré-filtro. O problema é que em terreno com muita pueira o pré-filtro muitas vezes comata, impedindo a passagem de ar para o filtro principal. Quase estorei o motor. A sorte que percebi que o motor estava impotente e a segunda marcha não estava entrando por falta de torque.
Adotei a seguinte pratica: meia-calça das mais finas. Faço um invólucro sobre o filtro de ar e deixo a coisa arder. Melhorou e muito. Um meia dá para muito tempo...kkkkk
Abrax

