Temperatura e afinação do DST GXR18

[Thom]

Olá Pessoal,

Estou com uma dúvida e gostaria muito de saber se vocês poderiam me ajudar...

Estou no quinto tanque de amaciamento de meu DST. Ao ligá-lo pela primeira vez, ajustei conforme orientação do manual (3,5 voltas na agulha de alta e 2,5 voltas na de baixa). Após muita dificuldade o carro pegou, a rotação disparou e morreu após poucos segundos (coneu após poucos segundos (consegui isto por duas vezes).

Seguindo então dicas de um hobista mais experiente, abri toda a agulha de alta e aproximadamente 6 voltas da agulha de baixa. O carro pegou e ficou funcionando, mas estava bem instável. Mantive assim por dois tanques (no estande, sem contato com o chão), controlando a temperatura.

No terceiro tanque fechei as agulhas mantendo a de alta em 3,5 voltas e a de baixa em 4 voltas (não consigo fechar mais do que isto, pois ele morre e não pega mais). O carro responde legal, faz bastante fumaça, mas aquece rápido. Faço trajetos curtos, controlo a aceleração e a temperatura, evitando ultrapassar os 120C. Já tentei engordar mais (embora já esteja gordo) para ver se a temperatura baixava, mas sem sucesso. Estou utilizando a vela original.

Pergunto: meu processo de amaciamento está correto? É normal a temperatura ser mais alta durante o amaciamento? Devo continuar assim ou adotar algum procedimento?

Desculpe-me a longa mensagem!

Se puderem me dar uma dica, agradeço muito!

Um grande abraço,

Thom - Floripa/SC

[Genis]

Onde vc anda amigo? aparece lá no CATI Sábado a tarde ou Domigo que ajudamos vc .

[Thom]

Onde vc anda amigo? aparece lá no CATI Sábado a tarde ou Domigo que ajudamos vc .

Opa, que beleza!

Valeu pelo convite, vou aparecer mesmo!

Abraço!

Thom.