Diff da frente mtx3

[luri]

como eu bloco o diff frontal? heheh valewssss

abraçoss

[luri]

blocar o diff frontal faz o caro ficar instavel nas curvas? freiadas? algo assim? quais seriam os pontos positivos de blocar? eu kero blocar ele pro meu carro ficar mais arisco.. mas sei la to com medo de piorar as otras coisas q eu regulei no meu carro....

[denis.roschel]

Para blocar o MTX3, vc pode comprar um bloquinho que vai dentro do diff do MTX4...

Ou

Travar o seu one-way com um parafuso...

Fiz o setup blocado para o Zé Augusto na AARC e ele adorou o carro...Fica muito melhor na saida de curvas...Mas perde um pouco de frente em curvas de média/alta. Então vai depender muito da pista onde vc vai andar...

O negócio e blocar e experimentar...Varia muito de piloto para piloto...

[luri]

hum mas tem alguma maneira de fazer o carro ficar mais arisco sem blocar? nem mudar na performance de outras partes do carro?

[TIAGO]

Essa peça que vcs falam é uma que pareçe um "+"? Quando bloca o diff, tem que colocar o silicone né??? Valeu

[luri]

eu hein? colocar silicone com diff blocado? acho q n pq nada la dentro vai girar.. só uma graxa mesmo pra nada dar pau e lubrificar mas oleo acho q nem precisa.. alias! acho q nem graxa precisa

[denis.roschel]

hum mas tem alguma maneira de fazer o carro ficar mais arisco sem blocar? nem mudar na performance de outras partes do carro?

Depende o que vc chama de arisco...hê hê hê
Coloque cambagem positiva para vc ver...hê hê hê

Essa peça que vcs falam é uma que pareçe um "+"? Quando bloca o diff, tem que colocar o silicone né??? Valeu

É essa peça mesmo...
Não é necessário colocar mais nada no diff...

[luri]

cara o arisco q eu falo eh virar mais qndo eu faço curva rapida ele quase vai no muro

[denis.roschel]

Luri...

Assim fica dificil de avaliar o comportamento do seu carro...
Acertar o setup na pista já é difícil, imagina pelo fórum...hê hê hê

Para o esterçamento, tem várias coisas que influenciam...Só vendo mesmo...

Pra dizer que eu não ajudei em nada...Dê uma olhada no EPA e no Dual Rate do rádio...

Para saber com precisão onde mexer, dê uma olhada neste guia da Hudy que ensina bem o que fazer de acordo com o comportamento do carro...

Parece complicado, cheio de números, mas é bem facinho...
Esta planilha já me salvou de muitos problemas...
Você "acha" que é uma coisa e ela indica outra...

Segue o link:
http://www.aarcdoabc.com.br/modules.php ... etit&lid=1

[luri]

aehuaehu c me mando vo da uma olhada ahueihae valewww =]

[bugnet]

Deixo aproveitar esse topico, pra fechar (selar) o diff dianteiro do mtx3 cola-se com o que mesmo ?

[denis.roschel]

Ou você usa a junta original ou usa cola de silicone...Aquelas de aquário...

[bugnet]

Putz, que sorte do kct ontem antes de postar a pergunta fechei ele com silicone de aquario, que é meu outro hobby (vide avatar haha), era só o que tinha e fiz ´na sorte´, a outra opção era cola de pvc que não ia abrir nunca mais, e eu lembro que antigamente usavam cola de junta de motores, bom, ja foi silicone mesmo, tomara que tenha dado certo, hj descubro ! Até tenho as juntas originais, mas elas não seguram nada infelizmente !
Obrigado Denis !