Revo não anda! Me ajudem

[Barney]

Pessoal,

comprei uma Revo 5308, e estou terminando meu primeiro galão.

Nos últimos tanques, ela estava andando menos, até que em uma volta, acelerando, ela parou de andar e como acelaração alta.

Acelerava, e ela não saía do lugar. Tentei ajustar a embreagem, conforme o manual, porém quando aperto a porca, ela não liga pois tem tração nas rodas, e quando afrouxo, ela liga e continua não andando.

Esse problema, de acelerar e nao andar, é na embreagem?? Ou seria nas engrenagens internas do cambio???

Detalhes que quando aperto e consigo fazer pegar, quando tiro do chao, as rodas giram, quando coloco no chao, por mais aceleracao que tenha, nao anda!

Agracedo antecipadamente a ajuda!

[PlugRC]

Amigo pode ser a embreagem mesmo, provavelmente a mola arrebentou. Acho melhor vc tirar o motor, o sino e verificar.

[Barney]

Plug, A qual mola voce se refere?

[PlugRC]

Plug, A qual mola voce se refere?

Amigo, amola da embreagem. Se localiza ao redor das sapatas dentro do sino.

A embreagem original é essa (TRA 4146):


Eu uso essa da Integy:

[Edsel]

Se a mola quebrar acontece o contrário, o motor não fica ligado com o carro parado, você liga ele com as rodas no ar, colocou no chao o motor morre.

Deve ter comido alguma engrenagem.

[Barney]

Plug,

o pinhao e a coroa estao rodando. Nao acredito que a mola esteja estourada, senao nem rodaria o pinhao, nao?

Continuo tentando ajustar a embreagem como no manual, mas nada.

[Barney]

Edsel,

meu carro tem menos de 1 galao de uso! Sera possivel ter comido alguma engrenagem? Se fosse, qual eu deveria verificar?

O estranho eh que sem carga (com o carro no ar), os pneus giram. Se tivesse comido uma engrenagem, estariam girando assim mesmo?

Obrigado,

Rafael

[Edsel]

Edsel,

meu carro tem menos de 1 galao de uso! Sera possivel ter comido alguma engrenagem? Se fosse, qual eu deveria verificar?

O estranho eh que sem carga (com o carro no ar), os pneus giram. Se tivesse comido uma engrenagem, estariam girando assim mesmo?

Obrigado,

Rafael

Acredito que sim, pois sem carga mesmo com os dentes comidos deve ter algum que esteja em contato fazendo as rodas rodarem. Dê uma olhada na coroa, (o jato tem a mola que controla o disco de transmissão, pode estar muito solto também). Se a corroa estiver Ok e a mola estiver com médio aperto, pode ser diferencial comido.

Verifique aí, espere os experts em Revo darem uma opinada.

Boa sorte

[PlugRC]

Edsel, quando estourou a minha embreagem não foi assim, ela ligava normal, só não saia do lugar, por isso achei que fosse isso...

Barney, verifica a spur gear então... É aquela engrenagem principal que fica logo atras do diferencial central. Mesmo em carros novo pode afrouxar o montante, ocasionando uma folga maior e consequentemente comendo os dentes...

[Edsel]

Edsel, quando estourou a minha embreagem não foi assim, ela ligava normal, só não saia do lugar, por isso achei que fosse isso...

Barney, verifica a spur gear então... É aquela engrenagem principal que fica logo atras do diferencial central. Mesmo em carros novo pode ter afrouxado o montante, ocasionando uma folga maior e comendo os dentes...

Fala Plug, Quando a mola do meu Jato estourou, o bicho ficava com lenta muito boa quando estava com as rodas no ar. Mas quando eu colocava no chão o motor morria na hora, abri e confirmei que era a bendita mola da embreagem. Nunca vi acontecer o que você falou, mas tenho certeza que ainda não vi de tudo nessa vida e sei que nunca vou ver . Volta e meia aparece novidade

Abraço

[Barney]

Plug,

a spur gear ta OK. O conjunto todo esta girando. Estou fazendo o ajuste abaixo:



Quando aperto (sentido horario), o carro anda sozinho ou gira as rodas no ar, e quando acelero, nao aumenta a velocidade, só o giro do motor sobe. No ar, as rodas aceleram.

Quando solto (sentido anti horario), o carro nao anda nem sozinho nem quando acelero.

Mais alguma sugestao?

[PlugRC]

Pois é amigo Edsel, o cara vai morrer e não vai ver tudo... Rsrsrs

Aconteceu a mesma coisa no meu DBX e na Revo quando estourou a mola. O que acontece é que sem a mola tensionando a embreagem contra o sino o motor fica em lenta normal, porem não anda quando acelera. E as vezes as rodas podem girar quando levanta pois não tem atrito com o solo, ficando mais leve...

Mas tudo é posivel e talvez o problema do nosso amigo seja mesma engrenagem. É olhar pra ver. Abraço.

[Barney]

Plug,

amanha vou desmontar com calma e ver se a situacao da mola. Mas o pinhao e a coroa tao girando.... acho q tem alguma coisa dali pra frente....

[PlugRC]

É, da uma olhada em tudo com calma...

Vale lembrar que esses ajustes aí são precisos, de 1/8 de volta de cada vez. Se não for a mola da embreagem e realmente a spur gear estiver boa pode ser a sapata interna que tá gasta, da uma olhada tbm. No manual tem isso tudo explicadinho. Boa sorte, abraço.

[Barney]

Plug,

vc eh o rei ! hahahah..... acabo de desmontar a revo e encontrei a mola arrebentada. Uma das argolinhas da ponta arrebentou.

Irei tentar virar um elo da mola para cima, de modo que consiga encaixa-la denovo, enquanto encomeno uma embreagem de aluminio como a sua.

Aproveitando a oportunidade, quais itens voce acha legal eu dar um upgrade?

Obrigado por enquanto, e novidades, mando aqui!

Valeu!