Tudo sobre Upgrades de Savage!!!

[zeluiz]

Duiliodutra

E nesses tres meses....o que vc ta achando?!?!?
Como o carro tah...???

[caobianco]

GALERAAAA..... CHEGOUUUU HJJJJ A MINHA SAVAGE FLUX aqui CASA!!!!
Vejam a foto ai...

Pois eh Luishmt

Gostaria de saber tb essa qestao de silicone para diferencial...jah li muito topicos aqui e em outros sites sobre essa qestao e a conclusao eh q varia muito conforme o gosto de cada piloto, porem a maioria dessas dicusoes baseam-se em onroads...deve-se existir um meio termo pra os off... eu uso por conta propria graxa p rolamentos (comprado em qalqr autopeças)na minha Savage 4.6, ao meu ver esta bom d+, mas estava pensando em usar 30000 nos dois diferenciais.... vamos ver o que pessoal fala....

Abç a todos!!!

Parabéns pela aquisição meu caro.

[zeluiz]

valeu McLoving...

To rindo a toa...hehehe
E chorando de ansiedade, aguardando as baterias da China...
Enqanto isso eu e ela estamos nos conhecendo e trocando confidencias intimas....kkkkkkk

Abç.....

[vascocosta]

Depois de andar com ele não se esqueça de dizer o que achou da FLUX eu garanto que nunca mais vai querer andar da sua a nitro...
Mas não se esqueça me diga o que acho da experiência, abraço

[zeluiz]

Pode deixar Vasco... vou dizer como foi... jah solicitei akeles Ups q vc indicou...estou aguardando chegar, além das baterias...

[fschwarz]

PESSOAL, OLHA SO, TENHO UM SAVAGE XL E ACABEI DE RODAR COM ELA UM GALAO. TODA VEZ QUE LIGO ELA, DOU UMA VOLTINHA PEQUENA NA MANHA E DPS ACELERO VALENDO, O MOTOR ACELERA MAS NAO ENGATA A PRIMEIRA, O MOTOR GIRA COMO SE TIVESSE SOZINHO, AI SOLTO O ACELERADOR E ACELERO NOVAMENTE E ELA ENGATA A PRMEIRA MARCHA. MAS ISSO SO ACONTECE NO INICIO, SERA QUE PODE SER POR CAUSA DO MOTOR FRIO ????? JA ACONTECEU ISSO COM ALGUEM ?????

[zeluiz]

Eai Fschwarz...

Deh uma olhada no aperto da porca da coroa (disco grande de 47 dentes)onde tem uma peqena mola ... pelo q entendi da sua pergunta deve ser isto...

Abç

[fschwarz]

nao, nao é isto, ali ta bem apertado, me parace que é na cx mesmo, por que so acontece quando ligo, dps ela engat as marchas normalmente e muito bem.

ligo ela, acelero 20% e saio andando, quando dou 70% de aceleração parace que escapa a 1 marcha ai o motor gira sozinho, solto o acelerador e ai engata a marcah, mas com uma força que da um trancasso, e dps e tudo blz, funcina normalmente bem

[caobianco]

Ja desmontou o cambio !

[fschwarz]

abri ele e dei uma olhada, parace estar perfeito, o mais engracado e que so da uma vez e quando ligo ela, dps nao da mais

[Frungillo]

Nesse site http://www.tcscrawlers.com/HPI-Racing-M ... 17874.html só aparece duas partes do diferencial novo da hpi, as engrenagens internas não precisa trocar posso manter as originais da savage 4.6?

[caobianco]

Nesse site http://www.tcscrawlers.com/HPI-Racing-M ... 17874.html só aparece duas partes do diferencial novo da hpi, as engrenagens internas não precisa trocar posso manter as originais da savage 4.6?

Pode, é isso mesmo.

[caobianco]

Savageiros de plantão.


Alguém já leu em algum site/forum gringo sobre mid-tank ?
O problema é o seguinte :

- O tanque da savage é um foma de "L", e, segundo os gringos (os mais atenciosos na tocada tambem vão perceber), o motor fica muito fino quando o tanque está para entrar na parte menor, o motivo é justamente o formato do mesmo, que faz com que a pressão na linha de combustível diminua. O mais engraçado é que eu sempre notei isso e não havia pensado em uma solução para o "problema".

A savage do caeta, que criou este tópico, possuia um mid-tank no qual se usava um tanque de mugen se não me engano, o servo do acelerador fica ao lado do motor, e a caixa com o receptor é alterada. Olhem as fotos do mesmo, em alguma página do tópico que eu não me lembro ao certo.

Enfim, buscando uma "solução" para o problema em questão, fiz uma adaptação muito interessante aqui em casa, amanhã, se der, posto umas fotos. Basicamente dupliquei o condutor de ar da pipa para o tanque, fazendo um furo abaixo do mesmo.

Ainda não consegui andar um tanque para ver se o mesmo vai trazer resultado, não para de chover. Como deu para perceber que a pressão do combustível aumentou, acho que vai rolar sim.

É isso meu caros.

Se alguém já leu a respeito, ou notou algo, comentem.

[Junior77]

interessante isso em , quero ver as fotos e o resultado.....

[FiskIII]

PESSOAL, OLHA SO, TENHO UM SAVAGE XL E ACABEI DE RODAR COM ELA UM GALAO. TODA VEZ QUE LIGO ELA, DOU UMA VOLTINHA PEQUENA NA MANHA E DPS ACELERO VALENDO, O MOTOR ACELERA MAS NAO ENGATA A PRIMEIRA, O MOTOR GIRA COMO SE TIVESSE SOZINHO, AI SOLTO O ACELERADOR E ACELERO NOVAMENTE E ELA ENGATA A PRMEIRA MARCHA. MAS ISSO SO ACONTECE NO INICIO, SERA QUE PODE SER POR CAUSA DO MOTOR FRIO ????? JA ACONTECEU ISSO COM ALGUEM ?????

cara o mesmo acontecia comigo mas eu apertei o parafuso ate quase esbugalhar ele e depois que eu descobri que o motor tava frio ai quando eu ligo ela eu sempre dou umas voltinhas sempre so na casquinha ate ele esquentar depois entra na boa