ENGRENAGEM DE METAL, VALE A PENA ?

[Bakker]

Olá pessoal,

Procurando para ver se existia, encontrei engrenagem de metal para T-MAXX de 72T. Queria saber de vocês se não existe de 66T ou 64T e se alguém ja usou algo parecido, pois estou querendo usar depois de pronto o meu carro, a seguinte relação: 24T e 64T; para uma final maior com o motor 3.3 em uma stampede. Queria uma de 64T de metal, mas penso que a ideia do fusivel mecânico vai pro saco e ao mesmo tempo vejo alguns videos com as ingrenagens de nylon se destruindo depois de um certo tempo de uso.

Essa foi a que eu achei: http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wt ... LXUD52&P=7

[nbrancalhaojr]

Eu não colocaria de metal.
Acho que a durabilidade nem ia ser maior.
E essa idéia que tu falou de "fusível mecânico" é bem interessante.
Metal x Metal dá muito desgaste.
Muito mais que metal x nylon, quando a de nylon é barata ainda
hehehe

[Bakker]

Acho que vou comprar umas 20 coroas de 66T. Pode ser que não seja uma boa mesmo não, pode quebrar outra coisa pelo caminho se eu colocar a de metal.

[seithan]

Geralmente a quebra das coroas esta sempre relacionada a algum outro problema, motor que se move, pedras, ou até mesmo desgaste no pinhão. Sim, pinhão tambem desgasta e quando esta com o dentes afiadinhos, é necessário a troca do pinhão.

Para ter uma ideia, as coroas do meu FW06, que uso apenas para competir, são as originais, troco periodicamente os pinhões, as coroas não se desgastam, e sim os pinhões.

[Bakker]

Pensei que só a coroa se desgastasse...

[nbrancalhaojr]

Pensei que só a coroa se desgastasse...

Geralmente a coroa desgasta muito antes justamente por ser feita de um material mais mole.

[Bakker]

Se o pinhão e a coroa fosse de metal muito duro ambos não se desgastariam, ou a demora seria grande. O grande problema em colocar de metal é que se não quebrar pinhão e coroa, irá quebrar o cardã ou alguma engrenagem da redução.

Vi em um forum gringo, os caras andando com coroa de metal. Queria mesmo fazer os testes.

[marsan29]

Se o pinhão e a coroa fosse de metal muito duro ambos não se desgastariam

Amigo isto não é regra. Metal com metal sem estar envolvido em óleo desgasta. Veja o exemplo do câmbio de um carro 1/1. O metais são da mesma têmpera porém são banhados em óleo...

Acho que metal com metal, sem lubrificação, um deles vai desgastar.

Abraço.
Márcio

[nbrancalhaojr]

Pois é Bakker, infelizmente o amigo marsan29 tá certo.
Além do mais, a rotação é muito alta.

[Bakker]

Se o pinhão e a coroa fosse de metal muito duro ambos não se desgastariam

Amigo isto não é regra. Metal com metal sem estar envolvido em óleo desgasta. Veja o exemplo do câmbio de um carro 1/1. O metais são da mesma têmpera porém são banhados em óleo...

Acho que metal com metal, sem lubrificação, um deles vai desgastar.

Abraço.
Márcio

É e sei se estivesse banhado em oleo não desgastariam, como a caixa de redução do carro 1:1. Já pensou um auto assim...seria legal.

[Alexpar]

Dá uma olhadinha aqui:

http://www.rcmasters.com.br//viewtopic.php?t=3190

Abraços!

[fellipeborges]

Bakker, se vc resolver usar a coroa eu tenho uma igual a essa que vc postou o link em estado de zero bala... se interessar manda proposta por MP;

Abraço

[Bakker]

Dá uma olhadinha aqui:

http://www.rcmasters.com.br//viewtopic.php?t=3190

Abraços!

Blz cara!! não tinha pensado em TECNIL, mais mole que o aço, funciona como fusivel e dura mais...

[Bakker]

Bakker, se vc resolver usar a coroa eu tenho uma igual a essa que vc postou o link em estado de zero bala... se interessar manda proposta por MP;

Abraço

Valeu, se decidir usar eu te mando uma MP.