AJUDA ! A coroa de 40t ta muito firme no peao meio dura

[langcauas2]

Pessoal troquei a coroa da minha revo agora a noite por uma de 40 dentes, só que depois que troquei e montei tudo no lugar que fui rodar ela, achei ela muito dura, firme, nao ta ''solta'' livre,, como deve ser.
Ja tentei mecher naqueles parafusos pretos em baixo do revo mais quando eu folgo eles, a engrenagem fica mais firme ainda, quando eu folgo os quatro parafusos que segura o motor e forço ele pra baixo ai fica legal a engrenagem roda livre, mais quando vou apertando ele fica duro de novo !

O que posso fazer ?

E outra duvida, da uma boa diferença de força com a coroa de 40t ?

Abrçs.

[felipeps]

essa coroa de quarenta dentes é maior q a original? se for tem q soltar o motor para poder regular a distancia entre as coroas e os pioes o motor tem q irpara o lado , acredito eu
. espero ter ajudado

[langcauas2]

è sim é maior, a original é 38 dentes essa é de 40 !
Eu ja tentei mais o motor por mais que vc mecha ele sempre acaba naquela posição !
Não sei como regular, vou esperar mais respostas de que entender !
Abrçs.

[FiskIII]

cara olha no montande do motor da revo na parte de baixo do carro e ai vc vai ver dois parafusos cabeças pretas solte um pouco os dois ai o motor vai correr de cima pra baixo ai vc regula a folga e depois aperta eles

[langcauas2]

ja tentei mecher naqueles dois parafusos pretos, mais quando eu folgo eles a coroa fica mais dura ainda ! em que sentido o motor corre ?
Abrçs.

[FiskIII]

ja tentei mecher naqueles dois parafusos pretos, mais quando eu folgo eles a coroa fica mais dura ainda ! em que sentido o motor corre ?
Abrçs.

o motor corre de cima pra baixo solta eles e empurra o motor pra baixo ai vc vai ver que vai ficar com uma folga enorme

[Abib]

Veja este vídeo..

O importante pra você está a partir dos 2:30..

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=OsvMk-Apctk[/youtube]

[langcauas2]

[[Resolvido]]

valeu galera.