como ja disse, temperatura é algo muito relativo, vai depender de quem esta medindo, de como esta medindo, de onde esta medindo, e do termometro usado.. o parametro basico se na pista o motor render bem, sem dar falta, é o ideal. A lenta de um motor novo, bem regulado, independente da marca do motor, é impecavel, pode ficar mais de 20segundos que não morre ao acelerar, mas isso realmente não é algo revelante, já que este tipo de motor nunca vai precisar de ter que ficar mais de 10 segundos na lenta mesmo...
seithan...
Ajuda !!!!! Não da regulagem OS 12TZ
Moderadores: pixelman, Abib, gbatistela, gligoco, mach, Pimpolho
Re: Ajuda !!!!! Não da regulagem OS 12TZ
Seithan, obrigado pelas informações.
No meu caso o problema apareceu porque ligava o carro dava 2 aceleradas fortes, colocava na pista e subia ao palanque. Ao chegar lá e acelerar o motor morria, aí já viu, desce liga novamente e o problema se repete.
Vejo que a única forma de mehorar foi afinar pois o motor não dava falta em alta e jogava uma quantidade expressiva de combustível pela pipa. Mas quando afinei um pouco e o problema de morrer parou a temperatura chegou a 120. Aí fiquei sem saber o que fazer.
No meu caso o problema apareceu porque ligava o carro dava 2 aceleradas fortes, colocava na pista e subia ao palanque. Ao chegar lá e acelerar o motor morria, aí já viu, desce liga novamente e o problema se repete.
Vejo que a única forma de mehorar foi afinar pois o motor não dava falta em alta e jogava uma quantidade expressiva de combustível pela pipa. Mas quando afinei um pouco e o problema de morrer parou a temperatura chegou a 120. Aí fiquei sem saber o que fazer.
Re: Ajuda !!!!! Não da regulagem OS 12TZ
To com um OS12Tz zerado nem liguei ainda por estar faltando algumas peças da transmissão. Mas notei que virando de leve o gira do motor na mão notei que o pistão dá uma travada quando ele chega no ponto superior. È normal isso nesse motor?
Re: Ajuda !!!!! Não da regulagem OS 12TZ
sim isto é normal pois o motor é novo, precisa ser amaciado, jamais sai correndo pra valer com motor novo sem amaciar.
de uma olhada aqui no forum tera muitas dicas de amaciamento, mas pelo menos rode uns 5 tanques a meia carga sem acelerações fortes, só passeio, depois va aumentando o ritmo e regulando o motor.
de uma olhada aqui no forum tera muitas dicas de amaciamento, mas pelo menos rode uns 5 tanques a meia carga sem acelerações fortes, só passeio, depois va aumentando o ritmo e regulando o motor.
Re: Ajuda !!!!! Não da regulagem OS 12TZ
O meu motor está andando muito quente em torno de 135 graus mesmo com agulha de alta aberta umas 4 voltas não abaixa nem a pau. Há agulha de baixa também está alta. Comparei com outro os12tz que já estava amaciado e tentei deixar a mesma regulagem, quase derreti o motor sorte q andei bem pouco. Será q por esse motor ter vindo da china tem o problema de ele ter vindo com o sguish gap muito diferente e acaba fazendo tanta diferença na temperatura. Estou usando vela media.
Re: Ajuda !!!!! Não da regulagem OS 12TZ
olha estava também com motor muito quente, e fiz a besteira de mexer na agulha de mixture control valve, voltei ela para a posição inicial, mas continuou quente, tive que engordar muito para baixar, mas aí o motor morria sa saída, então por sorte meu combustível byron 20% acabou, então comprei um novo galão, o motor então começou a rodar muito frio, regulei novamente e agora esta bom. Conclusão combustível velho.
Tente rodar com o combustível de alguem que sabe que esta baixo.
Tente rodar com o combustível de alguem que sabe que esta baixo.
Re: Ajuda !!!!! Não da regulagem OS 12TZ
Teria como passar a regulagem das agulhas quantas voltas está aberta?? Do os12tz
Re: Ajuda !!!!! Não da regulagem OS 12TZ
a baixa e mixture valve deixe alinhada com seus respectivos alojamentos, este sera o setup inicial, agora a de alta vai depender de cada motor, não adinta fazer igual a outro, lembre-se na alta 1/8 de volta é muita coisa, regule de 1/8 em 1/8 e experimente, não tenha pressa.