HPI RS4 DRIFT ou KYOSHO DRX Citroen C - Iniciante, uma boa ?

[wesley16]

Bom, boa tarde.
Sou novo no mundo RC, desde pequeno meu tio me levava nos espaços de automodelismo, sempre curti, ficava babando nos carros e aviões
enfim, agora que estou trabalhando e mais velho (17anos) decidi comprar um carro pra mim, andei lendo sobre, li de td um pouco...
os que mais me chamam a atenção são os on road, vi uns modelos pra rally, outros pra drift e enfim, vi uns modelos, queria uns coselhos de voces...

eu quero um carro que dê pra fazer drift, um pouco de rally (barro socado) só mudando os pneus, e dê pra andar normal, no asfalto... (pouca coisa)

dai ví esse modelo:

DRX Citroen C4 WRC
http://www.kyoshoamerica.com/cars/index ... _num=31043

achei uma boa, mas pra drift... não sei...


vi tb esse modelo da HPI o nitro RS4 drift

http://cgi.ebay.com/HPI-Nitro-RS4-3-Dri ... 53de6d2d05

e eu quero carro nitro, não gostei dos eletricos... a falta do barulho do motor é um saco.

enfim, me dê opiniões...

[rasta_man]

Amigão... carro pra drift tem que ser elétrico, nitro fazendo drifit vai esquentar além do normal....

[Zero]

Cara, na minha humilde opinião, quem quer fazer um pouco de tudo não faz nada direito. Em outras palavras, se vc quer andar na terra, compre um carro p/ terra, se quer fazer drift, compre um carro p/ drift, se quer andar on-road, compre um on-road.

Motivos: para andar na terra, a suspensão precisa ser alta e macia, e a geometria é voltada para isso. Para andar on-road, a suspensão tem que ser dura e baixa. Daí tira-se que um não vai andar bem no lugar do outro. E p/ drift além da suspensão de on-road, precisa de pneus duros e motor elétrico, porque a falta de refrigeração detona motores glow.

Pense bem no q vc quer, pq dificilmente vai achar um carro que faça tudo, e se achar não vai fazer nenhum dos 3 direito, e ainda vai te custar uma grana em upgrades.

Minha sugestão é que vc visite o lugar onde pretende andar e veja o que o pessoal usa. Se a galera anda na terra, compre um buggy, e aí sim dá p/ brincar um pouco no asfalto só trocando pneu (nem vai chegar perto de andar feito on-road).

[giulio_abbagliato]

amigo são duas coisas completamente distintas quanto a configuração do carro, impossivelde se conciliar em um mesmo auto so trocando os pneus. Sem contar que o auto nitro pro drift esquenta demais e o motor vai ter vida curtissima.

e melhor optar por um estilo só ou comprar 2 carros.

[wesley16]

pode crer galera, viagei...
como falei, sou novo, ai ja viu...
vou comprar um exceed rtr drift bl, eletrico. vou fazer drift apenas...
depois eu compro um buggy e detono ele no asfalto e na areia... hehe
abraço

[mach]

pode crer galera, viagei...
como falei, sou novo, ai ja viu...
vou comprar um exceed rtr drift bl, eletrico. vou fazer drift apenas...
depois eu compro um buggy e detono ele no asfalto e na areia... hehe
abraço

Se eu fosse vc fugiria desses genéricos chineses . . .

[giulio_abbagliato]

pode crer galera, viagei...
como falei, sou novo, ai ja viu...
vou comprar um exceed rtr drift bl, eletrico. vou fazer drift apenas...
depois eu compro um buggy e detono ele no asfalto e na areia... hehe
abraço

Se eu fosse vc fugiria desses genéricos chineses . . .

concordo plenamente, e so dor de cabeça, ainda maior pra quem esta iniciando.

[wesley16]

vixe, eu pensei o mesmo, mas um cara me disse que tem peça de reposição fácil...
tô quase mudando de idéia de nov.. aehuahe
ja ja eu me revolto e pego um off road pra pular em tudo que é buraco

[RodrigaoGTI]

Amigo, excced não é marca generica chinesa, é americana, e o kit deles vem com uma porção de coisas boas com um preço mais baixo.
O carro é robusto, mais q alguns de marcas conhecidas. Vem roletados, e com kit brushless e até por mais um pouco radio 2.4ghz.
Entra no forum RCeletrico q vc vai conseguir informaçoes melhores sobre carros eletricos.
Abrçs