E-REVO VXL 1:16 - [Tópico Oficial]

[MarcusP]

A tem uma coisa que não gostei, foi que quando comprei achei que ele andasse de 6S, somente quando chegou eu percebi que o esc aguenta os 6S mas o motor no máximo é 3S...
Imagina a revinho andando de 6S!!!!

[valdozende]

A tem uma coisa que não gostei, foi que quando comprei achei que ele andasse de 6S, somente quando chegou eu percebi que o esc aguenta os 6S mas o motor no máximo é 3S...
Imagina a revinho andando de 6S!!!!

Voce não gostou ???? Não entendi.
Andar com a revinho com 4s já é insano e nem se deve andar.
Respeito sua opinião, mas 6s é utopia.

abraço

[Ghdeilo]

Tem uma no pacaembu , que anda com mamba 2200 com 6s , o cara so vai na reta , de um lado pro outro , senao perde o controle .

Marcos eu tenho uma com mamba 6900 e controlo na boa . Com cteza vc vai se divertir bastante.

[MarcusP]

Não me entendam mal... andar de 6S seria mesmo para tirar um sarro.. coisa de andar uma vez ou outra.. e em lugar extremamente adequado, grande avenidas, rodovias e etc.
Tenho certeza que andar de 3S neste motor ja vai ser incontrolavel...!!!

Ghdeilo, andas de 3S tbm? Poderias mandar fotos da sua para eu ver como esta?
mpgs@iron.com.br
Agradeço!

[Ghdeilo]

To sem fotos , mas assim que tira te mando . Mas a univa coisa que fiz , foi colocar um velcro pra gurdar o esc no lugar do original , e velcro na bolha tb , ai ele nao sai do lugar .
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -24ghz-_JM

A minha revinho é praticamente identica a essa.

Ahh a lipo que eu uso é essa http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=9167

Cabe que é uma blza

[Serpadu]

só os gringos mesmo!


t ocom 2 servos e vontade de por essas rodonas, sei q elas são pesadas para virar, mais dual servo resolve, eu acho, agora existe adaptador pra por essas rodas de 17mm em um hex de 12mm?


imagina a relação!


15/55 com 2S, herhe

[valdozende]

Q coisa hein....

Com essas rodas acho q dá para andar de cabeça para baixo.....
Aí MarcusP, Imagina isso com um kit MM a 6s....SURREAL..............

Abraço

[MarcusP]

Caracas heim valdozende, dai ia parecer um "Real BigTruck".

Galera... Troca o CVD foi a peça mais chata que ja tive que trocar em um carro...!
Simplesmente tive que desmontar a frente toda...!
Esta noite faço a parte de traz do carro. E na sexta instalo o motor... a não ser que alguem compre meu COMBO.
Vamos ver!

Assim que tiver pronto mostro para vc´s!

Valeu!

[Quintao]

Bom dia a todos,

Como vcs viram eu adquirir 2 baterias de LIPO 3S, e agora estou com uma dúvida: " É necessário programar o ESC para rodar com as baterias de LIPO?

Sds,

[valdozende]

Bom dia a todos,

Como vcs viram eu adquirir 2 baterias de LIPO 3S, e agora estou com uma dúvida: " É necessário programar o ESC para rodar com as baterias de LIPO?

Sds,

Sim é necessário

Para ativar O detector de baixa voltagem (configuração LiPo):
1. Verifique se o ESC está ligado e o LED esteja vermelho.
2. Pressione e segure o botão EZ-Set durante dez segundos. O LED apagará e acenderá verde. Além disso, o motor irá emitir um som musical.
3. Detecção de Baixa Tensão está agora activada.

Obs: Sei q assim funciona para 2s, tenho dúvidas se para 3s funciona da mesma forma por causa do aumento da Tensão.

Abraço

[Quintao]

Quando de fala baixa voltagem, vc sabe me dizer o valor dessa voltagem?
E como que funciona esse sistema?

Sds,

Bom dia a todos,

Como vcs viram eu adquirir 2 baterias de LIPO 3S, e agora estou com uma dúvida: " É necessário programar o ESC para rodar com as baterias de LIPO?

Sds,

Sim é necessário

Para ativar O detector de baixa voltagem (configuração LiPo):
1. Verifique se o ESC está ligado e o LED esteja vermelho.
2. Pressione e segure o botão EZ-Set durante dez segundos. O LED apagará e acenderá verde. Além disso, o motor irá emitir um som musical.
3. Detecção de Baixa Tensão está agora activada.

Obs: Sei q assim funciona para 2s, tenho dúvidas se para 3s funciona da mesma forma por causa do aumento da Tensão.

Abraço

[valdozende]

Quintão

As baterias LIPO não podem baixar de 3v por célula, portanto no caso das bateriade 2s o ESC deve detectar se a voltagem está perto de 6V e corta a corrente para motor afim de preservar a bateria, não sei se no caso da bateria de 3s o ESC vai cortar ou não, porque a margem de segurança estaria em 9V e não em 6V...
Células 1S 2S 3S
Voltagem 3,7v 7,4v 11,1v
Entendeu ??

No manual tem como se programa o ESC.

Maiores detalhes sobre baterias acesso o link abaixo

http://www.asaseletricas.com.br/suporte ... nfoseg.htm

Abraço

[nbrancalhaojr]

O cutoff funciona pra 3S da mesma maneira que pra 2S.
Eu só ando de lipo, então ficou configurado assim, e só botar pra andar, não precisa mudar nada.

[valdozende]

O cutoff funciona pra 3S da mesma maneira que pra 2S.
Eu só ando de lipo, então ficou configurado assim, e só botar pra andar, não precisa mudar nada.

Bla nbrancalhaojr

Esta duvida eu tinha pois ainda só ando de 2s

Valeu

[MarcusP]

É isto ai!
Praticamente pronta, falta fixar o ESC e dar um jeito no ninho de rato que estão os fios!! Mas tbm estou com duas baterias de 1600 3S!!!
A falta tbm terminar de programar o ESC, que pela falta do link, esta dificil de fazer-lo no manual!
Mas pelo visto amanhã a tarde ela ta 100%
Uma coisa que esta dificil é colocar a bolha, reparem que o ESC é bem grande, pois o mesmo é para 6S!
Depois passo as impressões de dirigibilidade e quanto $$$ ficou a brincadeira!
Valeu!