Racing 1/16 Nitro Vulcan SE
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Racing 1/16 Nitro Vulcan SE
Galera, sou totalmente sem conhecimento sobre auomodelismo, gosaria de saber se o modelo abaixo é bom pra um iniciante com eu, e se vale pagar 700 por ele (foi usado umas 3 vezes pelo dono, ta bem novo).
http://www.rcuniverse.com/magazine/arti ... cle_id=731
Agradeço a quem puder me ajudar.
http://www.rcuniverse.com/magazine/arti ... cle_id=731
Agradeço a quem puder me ajudar.
- juninho_foz
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Re: DUVIDA
pega 1/8 ..esse ai é 1/16 muito pequeno..700,00 acho que nao compensa, acha coisa melhor..por 1 pouco a mais...
Denis Junior *Jesus poder total *
- mach
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Re: DUVIDA
Carrinho bunitim, hehehe
Mas com 700 conto vc bem uma DBX que é muuuito melhor
Mas com 700 conto vc bem uma DBX que é muuuito melhor
Re: DUVIDA
Amigo, onde encontro esse DBX por 700? poderia me mandar o link?mach escreveu:Carrinho bunitim, hehehe
Mas com 700 conto vc bem uma DBX que é muuuito melhor
- mach
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Re: DUVIDA
É só olhar na feira do rolo aqui mesmo do fórum, vc encontra vários usados mas em bom estado ainda
Re: DUVIDA
Bom, se o colega está iniciando e está com dúvidas, uma orientação sempre ajuda.
Eu não recomendaria esse carro por causa de alguns motivos:
- tamanho: apesar de ser off-road, é pequeno e pode não andar bem em qualquer terreno. Na terra, um buraco já é uma cratera pra ele. Pense em modelos a partir da escala 1/10.
- marca: pelo menos eu não conheço, procure marcas conhecidas e que tenha facilidade em peças de reposição. Acredite, você vai precisar comprar alguma coisa.
- modelo: procure modelos "consagrados" ou "popularizados", ou seja, um que seja muito bom mesmo (indestrutível) ou um mais popular, que muitos usam (como o caso do DBX). Isso é sempre bom quando se precisa de ajuda ou até mesmo pra tirar rachas mais equilibrados.
- local: já pensou onde vai andar? O ideal é ver um local perto da sua casa onde vai frequentar e ver antes quais modelos o pessoal mais usa e recomenda, também ajuda muito.
- manutenção: nem sempre um carro menor vai te dar menos manutenção, um carro em escala 1/16 com motor glow pode ser um pouco chato de acertar, principalmente para um iniciante. Além do mais, se abrir um tópico dele aqui, poucos poderão ajudar.
Além disso tudo, recomendo muita pesquisa e boa sorte na escolha!
Mizuno
Eu não recomendaria esse carro por causa de alguns motivos:
- tamanho: apesar de ser off-road, é pequeno e pode não andar bem em qualquer terreno. Na terra, um buraco já é uma cratera pra ele. Pense em modelos a partir da escala 1/10.
- marca: pelo menos eu não conheço, procure marcas conhecidas e que tenha facilidade em peças de reposição. Acredite, você vai precisar comprar alguma coisa.
- modelo: procure modelos "consagrados" ou "popularizados", ou seja, um que seja muito bom mesmo (indestrutível) ou um mais popular, que muitos usam (como o caso do DBX). Isso é sempre bom quando se precisa de ajuda ou até mesmo pra tirar rachas mais equilibrados.
- local: já pensou onde vai andar? O ideal é ver um local perto da sua casa onde vai frequentar e ver antes quais modelos o pessoal mais usa e recomenda, também ajuda muito.
- manutenção: nem sempre um carro menor vai te dar menos manutenção, um carro em escala 1/16 com motor glow pode ser um pouco chato de acertar, principalmente para um iniciante. Além do mais, se abrir um tópico dele aqui, poucos poderão ajudar.
Além disso tudo, recomendo muita pesquisa e boa sorte na escolha!
Mizuno
Re: DUVIDA
Muito da hora o modelo. Só que como o motor é muito pequeno, deve ter um monte de peças delicadas, não recomendado para um iniciante.
Este modelo tem que tomar um pouco de cuidado com limpeza e principalmente o carburador. De tão pequeno, tenha que fazer manutenção periódica com maior frequência. Acho que uma pequena partícula de óleo, vai provocar uma desregulagem prematura.
Outra coisa, autos maiores são menos delicados. Este, assim que vc sentar o dedo no acelerador e não tiver reflexo para controlar, pode dar PT! hehehehehe
Para o pessoal que está iniciando, melhor pegar um auto de marca conhecida, com peças de reposição encontradas facilmente. Tem uma outra coisa, preço. Normalmente os novatos tentam economizar ao máximo. Mas toma cuidado. Se pagar muito barato, num auto zero, com certeza tem coisa aí. Ou a marca é ruim, ou não tem peças de reposição.
Ok?
De resto, boa leitura aqui no fórum. Procure ler o máximo que pudar antes de efetuar a compra.
Abraços.
Este modelo tem que tomar um pouco de cuidado com limpeza e principalmente o carburador. De tão pequeno, tenha que fazer manutenção periódica com maior frequência. Acho que uma pequena partícula de óleo, vai provocar uma desregulagem prematura.
Outra coisa, autos maiores são menos delicados. Este, assim que vc sentar o dedo no acelerador e não tiver reflexo para controlar, pode dar PT! hehehehehe
Para o pessoal que está iniciando, melhor pegar um auto de marca conhecida, com peças de reposição encontradas facilmente. Tem uma outra coisa, preço. Normalmente os novatos tentam economizar ao máximo. Mas toma cuidado. Se pagar muito barato, num auto zero, com certeza tem coisa aí. Ou a marca é ruim, ou não tem peças de reposição.
Ok?
De resto, boa leitura aqui no fórum. Procure ler o máximo que pudar antes de efetuar a compra.
Abraços.
- De que adiantam as roupas mais caras se o melhor da vida fazemos pelado!!!
- Quem não faz poeira, come poeira!!!
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Re: DUVIDA
E voces diriam que com 700 reais consigo importar um?
*(700 reais já pensando no frete e no possivel imposto).
Obrigado.
*(700 reais já pensando no frete e no possivel imposto).
Obrigado.
- DionisioPrado
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Re: DUVIDA
Se estiver pensando em algo zero, com 700,00 fica difícil, a taxa de importação é de 60% do valor do produto mais frete, ou seja, vc teria que encontrar algum modelo de até US$ 160,00 (já com frete, que para um modelo 1/10 deve beirar uns US$50,00 no mínimo), com isso vc teria que comprar um modelo de no máximo US$ 110,00, com frete barato. Acho muito difícil. Lembre-se que a taxa de conversão US$ - R$ usada pelas operadoras de cartão não são as mesmas divlgadas pela imprensa no geral, sempre são mais altas.
Sinceramente, acho muito mais vantagem vc pegar um usadinho de marca conhecida por aqui mesmo, como foi indicado, o DBX por exemplo, mas temos também, em off-road, o DST, o DRT, a MadForce, Revo, Savage (Em ordem crescente de preços)
Vc terá primeiramente definir o local onde vai andar, tem certeza que quer um a combustão??? Os gastos posteriores são elevados neste tipo de auto, um galão (3,6l) de nitro para eles, custa em média R$130,00...
Pense bem, analise todos os fatos, leia muito aqui pelo forum, pesquise preços na Feira do Rolo, veja disponibilidade de peças para a marca / Auto escolhido e então tome sua decisão.
Podes pensar em um elétrico também, nesta mesma escala e em off temos o e-revo 1/16, que vc encontra usado nesta faixa de preços ou um pouco acima, mas já vem pronto para andar (e anda muuuuito) basta carregar as baterias do carro, por pilhas no controle e sair andando. É mais uma variavel a ser analisada. Neste caso, dá pra andar até na rua onde mora, sem os vizinhos ficarem enchendo as paciencias, coisa que com os combustão não dá.
Espero ter ajudado, apesar que acho que compliquei ainda mais sua decisão...rsrsrs
Abços
Sinceramente, acho muito mais vantagem vc pegar um usadinho de marca conhecida por aqui mesmo, como foi indicado, o DBX por exemplo, mas temos também, em off-road, o DST, o DRT, a MadForce, Revo, Savage (Em ordem crescente de preços)
Vc terá primeiramente definir o local onde vai andar, tem certeza que quer um a combustão??? Os gastos posteriores são elevados neste tipo de auto, um galão (3,6l) de nitro para eles, custa em média R$130,00...
Pense bem, analise todos os fatos, leia muito aqui pelo forum, pesquise preços na Feira do Rolo, veja disponibilidade de peças para a marca / Auto escolhido e então tome sua decisão.
Podes pensar em um elétrico também, nesta mesma escala e em off temos o e-revo 1/16, que vc encontra usado nesta faixa de preços ou um pouco acima, mas já vem pronto para andar (e anda muuuuito) basta carregar as baterias do carro, por pilhas no controle e sair andando. É mais uma variavel a ser analisada. Neste caso, dá pra andar até na rua onde mora, sem os vizinhos ficarem enchendo as paciencias, coisa que com os combustão não dá.
Espero ter ajudado, apesar que acho que compliquei ainda mais sua decisão...rsrsrs
Abços
Re: DUVIDA
Uhmm, pelo que to entendendo então um a combustão gera uma manutenção mais cara?
Sendo assim um eletrico seria melhor pra mim, pois aqui na minha cidade não tem muitas opções para andar com o auto.
Mas um eletrico é muito inferior a combustão? posso trocar as peças, etc em ambos?
Não sei se é bom, mas um modelo que chamou muito a atenção foi o Losi 8ight-E... achei ele muito bacana, qto sera que custa ele?
Obrigado.
Sendo assim um eletrico seria melhor pra mim, pois aqui na minha cidade não tem muitas opções para andar com o auto.
Mas um eletrico é muito inferior a combustão? posso trocar as peças, etc em ambos?
Não sei se é bom, mas um modelo que chamou muito a atenção foi o Losi 8ight-E... achei ele muito bacana, qto sera que custa ele?
Obrigado.
Re: DUVIDA
Cara, não dá para ficar comparando elétrico com combustão. São bem diferentes, tanto andando quanto de manuteção.
Os elétricos tem maior investimento inicial e normalmente andam mais que os combustão, desde que tenham conjunto ESC, motor e bateria bons.
Já os a combustão são mais caros a longo prazo, justamente que vc tem que comprar o combustível.
Mas aí vai da pessoa o com o que ela tem afinicade. Se vc curte eletrônica, e sabe mexer, vá de elétrico.
Se tem aptidão para mexer com carburador, combustível e não tem problema em sujar as mãos de óleo, vá de combustão.
Ok?
O Losi é um dos melhores buggys... Tem tanto RTR quanto Pró. É um pouco caro, mas é excelente.
Abraços.
Os elétricos tem maior investimento inicial e normalmente andam mais que os combustão, desde que tenham conjunto ESC, motor e bateria bons.
Já os a combustão são mais caros a longo prazo, justamente que vc tem que comprar o combustível.
Mas aí vai da pessoa o com o que ela tem afinicade. Se vc curte eletrônica, e sabe mexer, vá de elétrico.
Se tem aptidão para mexer com carburador, combustível e não tem problema em sujar as mãos de óleo, vá de combustão.
Ok?
O Losi é um dos melhores buggys... Tem tanto RTR quanto Pró. É um pouco caro, mas é excelente.
Abraços.
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Re: DUVIDA
To quase decidido da compra que irei fazer!!!
Esse modelo abaixo é só tirar da caixa e ser feliz ou tenho que comprar algo mais???
http://www.amainhobbies.com/product_inf ... Road-Buggy
Caso eu tenha que comprar algo mais voces poderiam me mandar o link dos outros componentes?
Obrigado.
Esse modelo abaixo é só tirar da caixa e ser feliz ou tenho que comprar algo mais???
http://www.amainhobbies.com/product_inf ... Road-Buggy
Caso eu tenha que comprar algo mais voces poderiam me mandar o link dos outros componentes?
Obrigado.
- lucasand
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Re: DUVIDA
Eu tenho um DBX VE, me divirto muito mesmo com ele! Recomendo...
Vce vai precisar de baterias e um carregador pra elas...
Te recomendo baterias de LiPo tipo essa ( vce tem muito mais opçoes, está é só uma opçao de bateria): http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=11598
E um carregador pra ela tipo este:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=7028
Aí sim é só por pilha no controle e ser feliz !!
Vce vai precisar de baterias e um carregador pra elas...
Te recomendo baterias de LiPo tipo essa ( vce tem muito mais opçoes, está é só uma opçao de bateria): http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=11598
E um carregador pra ela tipo este:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=7028
Aí sim é só por pilha no controle e ser feliz !!
Re: Racing 1/16 Nitro Vulcan SE
Galera, acabei comprando um Slash 2WD, espero ter feito uma boa escolha!!!
Obrigado a todos pelas dicas...
Obrigado a todos pelas dicas...