Moderadores: pixelman, Abib, gbatistela, gligoco, mach, Pimpolho
Concordo!!!!DionisioPrado escreveu:Quanto ao gasto para uma tarde inteira, depende de quanto vc vai andar realmente nesta tarde, já cheguei a gastar um galão em uma tarde, com minha Savage X e a Mad Force, o gasto com Pilhas ou baterias acaba sendo irrelevante perto do preço do combustível, R$128,00 o galão de Byron... Dependendo de quanro andar, pode durar 1 FDS ou 1 mês... tudo é relativo...
rsrsrs
Abços
fala Gazo...Gazo escreveu:
Sobre as pilhas ou baterias, uso baterias recarregáveis, destas comuns, tamanho AA, 4 em cada recepetor e as 8 do controle. Normalmente uso por volta de 2500mAh e tem durado muito. Mais que um dia!
Abraços.
O que o dionisio quis dizer eh que se voce usar 4 pilhas AA de 1,2v voce tera um total de 4.8 volts, independente de ser alcalina ou reccaregavel!!Gazo escreveu:DionisioPrado,
Aí vai mais do gosto mesmo. Eu particularmente testei com 4 pilhas alcalinas e não senti muita diferença do que com as 4 recarregáveis.
Rodo a minha Savage assim e não tenho do que reclamar.
Abraços!
O que eu quis dizer realmente foi exatamente o que o amigo renamaf disse, comparando o uso do porta-pilhas original (4 pilhas) independente de usar alcalinas ou recarregáveis com o uso de pack específico de 5 celulas, que despejará 6 volts e não os 4,8 das 4 celulas (ou pilhas).Gazo escreveu:DionisioPrado,
Aí vai mais do gosto mesmo. Eu particularmente testei com 4 pilhas alcalinas e não senti muita diferença do que com as 4 recarregáveis.
Rodo a minha Savage assim e não tenho do que reclamar.
Abraços!
discordo nessa parte da curva hein....rsrsrsDionisioPrado escreveu:Nunca tive o Jato, o que sei sobre o carro é somente de ler aqui no forum e também em outros foruns que participo, inclusive gringos, porém o que já li a respeito dos up's de freios para o jato, respondendo sua pergunta, responderia que sim e não... kkkk
Sim, os up's realmente funcionam e melhoram a frenagem do carro até certo ponto, pois existe uma grande limitação com relação à este modelo que é o fato de ele ser 4X2, logo, a frenagem efetiva se dará apenas nas rodas trazeiras, e por melhor que seja o freio, ele vai continuar com freios apenas trazeiros, desta forma, requerendo um estilo de pilotagem completamente diferente. Aí entra o não, o aprimoramente não vai ser tão grande quanto um carro com freios nas 4 rodas. O mecanismo é simples, comparando com um carro 1:1, é o mesmo que vc colocar um sistema de ABS, porém todas as frenagens vc fará apenas com o freio de mão (apenas trazeiro), ele não vai travar as rodas porém, mesmo freando, quando quiser fazer uma curva em velocidade maior, vc esterça as rodas dianteiras, elas não tem aderência correta devido à velodidade e vc acaba por pasar reto na curva, pois as rodas dianteiras serão "arrastadas" pela trazeira do carro que é mais pesada, fazendo a tangência ao invés de fazer a curva, isto é fisica pura.
abços
