Ajudem um novato a acertar o motor!

[nickleal]

Galera comprei um TR15 Kyosho, não estou sabendo acertar o motor do mesmo, tem alguma dica? estou na duvida em relação ao parafuso q pulveriza o ar(algo do tipo o logo a baixo do parafuso do combustivel).

Se alguem tiver um motor GXR15 pra mim socorrer com umas dicas eu agradeço.
Abraços, Nícolas Leal



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Video dele, hora o motor rola bem hora não. Me ajudem.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=cpoo0oJ1YX0[/youtube]

[rafael61333]

Abra 2,5 voltas na agulha de alta, e 2,5 voltas na de baixa, e 3 voltas na agulha da lenta.

[Ricardoafonso]

EU tenho a impressão que ta um pouco gorda a mistura... ou seja...
agulha de alta muito aberta...

esse motor ja rodou quanto?

[Alexpar]

Taí uma boa oportunidade prá você!! Aproveite!!

Leia e aprenda:

www.rcmasters.com.br/i...cle&sid=37

www.rcmasters.com.br/i...ic&t=32309

www.rcmasters.com.br/i...ic&t=20610

www.rcmasters.com.br/i...sc&start=0

Boa leitura e Boa sorte!!

[nickleal]

motor não rodou um galão ainda, queria saber sobre a agulha do spray. já torrei 5 tangues querendo regular.

[nickleal]

se alguém souber ajudar sobre a agulha do spray, ficarei muito agradecido. Abraços

[nickleal]

Taí uma boa oportunidade prá você!! Aproveite!!

Leia e aprenda:

www.rcmasters.com.br/i...cle&sid=37

www.rcmasters.com.br/i...ic&t=32309

www.rcmasters.com.br/i...ic&t=20610

www.rcmasters.com.br/i...sc&start=0

Boa leitura e Boa sorte!!

Não dá pra ver os links q vc mandou amigo.

[guilcm123]

motor não rodou um galão ainda, queria saber sobre a agulha do spray. já torrei 5 tangues querendo regular.

Agulha do spray??

Conheço a agulha da alta, da baixa e da lenta. As regulagens básica dessas agulhas já foram citadas acima...

E o seu carro não tá tão mal carburado assim não... talvez seja adequado fechar um pouco mais a alta e a baixa (1/8 de volta, talvez 1/4 de volta), mas verifique a temperatura pra não fechar demais...

[nickleal]

falo do parafuso numero 2.

[guilcm123]

falo do parafuso numero 2.

Ah, ok.

Esse parafuso, no DBX serve para fixar a spray bar no lugar. A spraybar tem um (ou dois) orifícios, que permitem a passagem do combustível.

Esse parafuso, pelo que sei, não é pra regulagem não... é apenas para fixar a spraybar no seu lugar...

[Alexpar]

Taí uma boa oportunidade prá você!! Aproveite!!

Leia e aprenda:

www.rcmasters.com.br/i...cle&sid=37

www.rcmasters.com.br/i...ic&t=32309

www.rcmasters.com.br/i...ic&t=20610

www.rcmasters.com.br/i...sc&start=0

Boa leitura e Boa sorte!!

Não dá pra ver os links q vc mandou amigo.

Tente agora:

http://www.rcmasters.com.br/index.php?n ... cle&sid=37

http://www.rcmasters.com.br//viewtopic.php?t=20610

http://www.rcmasters.com.br//viewtopic. ... 34&start=0

http://www.rcmasters.com.br//viewtopic.php?t=32309

[kenediquequi]

Ola Nikleal, vamso tentar te ajudar.

Ligue o seu motor, e deixe ele esquentar ate aprox uns 100 graus. ( nao se regula motor frio).

Apos isso de umas aceleradas nele e deixei cair na lenta nesse ponto observe o motor.
Se o motor cair rapidamente na lenta, ficar alguns segundos e apagar, e porque esta gordo de baixa. (para fuso 2 dentro da sanfone preta)feche esse parafuso em 1/4 de volta e volte a acelerar o carro e deixar na lente.
O ideal e que o motor ao ficar na lenta fique estavel por pelo menos 10 segundos e apos isso voce acelera ele novamente, o motor dar uma leve engasgadinha e subir de giro sem apagar.
Feito isso voce vai regular a agulha de alta (parafuso 1).
Andando com o carro voce vai fechando ate o motor dar falta de combustivel,,,,(voce acelera e o carro pode chegar a morrer por falta) quando isso estiver proximo de ocorrer, voce abre a alta em 1,5 voltas.
Volte a acelerar e o acerto ideal sera por ai.
O motor bem carburado e aquele que solta fumaca pelo escape e sobe de giro rapidamente, e cai de girao rapidamente quando voce desacelerar ok.


espero que isso ja aajude
e com relacao ao parafuso (2 do lado opoxto do da sanfona) NUNCA MEXE NELE...
isso e o ajuste fino do spray bar,,,nele voce regula o spray de combustivel que vai passar pelas agulhas, isso ja vem calibrado de fabrica ok.,



abcs

Kenedi

[nickleal]

falou Kenedi, Muito obrigado mesmo. Otima explicação. vou fazer esse truque q vc passou. creio q vá dá certo. faço uma filmagem dele rodando e posto por aqui.

Abraços.

"Aprendendo posso ajudar"

[nickleal]

tô achando que eh o combustivel já, ta anormal pra acertar esse motor.

o galão tem mais de um ano já.

[mach]

tô achando que eh o combustivel já, ta anormal pra acertar esse motor.

o galão tem mais de um ano já.

Bem provável....