CAMPEONATO PARANAENSE 1/8 RALLY GAME/GT 2011 - 17 de abril

[marsan29]

Meu tanque está na lanternagem... Blindando! Hahahahahahahahahahahahahahaha.

[LAGOS]

é ...... devido ao grande número de acidentes e toques .... também estou preparando um carro "blindado" ... vamos nos concientizar e andar mais atento e literalmente fugir dos acidentes !!! a coisa foi forte nessa última corrida !!!! STOP & GO deve ser aplicado sem dó !!! pois senão a coisa fica muito nervosa !!!! desse jeito reduzimos os "toques" e o cara que estiver provocando os impactos sente na pele a punição .... PERÍCIA COM MALÍCIA

outra coisa que notei .... muitos acidentes na saida dos boxes ..... quem sai deve estar atento a quem vem forte na reta e entrar na pista sem interferir na linha de quem está mergulhando na curva .... várias batidas fortes aconteceram naquele setor ..... o pit lane também estava conjestionado ... por muitas vezes tinham pessoas que andavam e barravam a passagem dos carros . e tbm carros paravam e não eram recolhidos pelos mecânicos ... ficando como obstáculo .... isso deve ser observado ... abastecimento ou atendimento FORA DO PIT LANE !!!

[MarcosAlphaRc]

Algumas fotos que recebi no e-mail pessoal:
























































Sei que também existe um vídeo do primeiro heat da categoria GT2, estou na busca deste video, e continuo atrás dos resultados da etapa!!

[marsan29]

.... muitos acidentes na saida dos boxes ..... quem sai deve estar atento a quem vem forte na reta e entrar na pista sem interferir na linha de quem está mergulhando na curva ....

Não só nas saídas dos box. Nas volta para pista (quanto o piloto roda) volta sem notar se tem carro ou não... Foram vários toques assim também.

Marcos, como vai ficar o regulamento? Na minha opnião precisa ser editado, principalmente no tempo e quantidade de hits. Quantidade de hits + tempo de hits + batidas incontroláveis (sem punião) = muita quebra de carros...
Vamos pensar um pouco nisto pois as quebras foram muitas no final do 3° hit.
Abraço.

[MarcosAlphaRc]

.... muitos acidentes na saida dos boxes ..... quem sai deve estar atento a quem vem forte na reta e entrar na pista sem interferir na linha de quem está mergulhando na curva ....

Não só nas saídas dos box. Nas volta para pista (quanto o piloto roda) volta sem notar se tem carro ou não... Foram vários toques assim também.

Marcos, como vai ficar o regulamento? Na minha opnião precisa ser editado, principalmente no tempo e quantidade de hits. Quantidade de hits + tempo de hits + batidas incontroláveis (sem punião) = muita quebra de carros...
Vamos pensar um pouco nisto pois as quebras foram muitas no final do 3° hit.
Abraço.

Vamos modificar sim , tanto o tempo dos heats, quanto quantidades e terá punição na próxima etapa, eu sugiro a todos os participantes da categoria que apareçam na CAAR para treinar, é importante aprender a andar junto com outros GT's na pista, ter noção de espaço e até mesmo respeito ao piloto no qual você está disputando posição.

Neste final de semana já teremos adendo ao regulamento.

Opiniões são sempre bem vindas.

[jvfm22]

shoow as fotos, e quanto ao regulamento, vcs usam o do brasileiro? é o que usamos no cearense.

[B.C.Junior]

Concordo com tudo que ja foi dito,, saida dos box ficar atento ao carro que esta vindo, na curva, ultrapassagens na curva, se der para passar blza senao espara um pouco ter algum espaço pois outros gts estao vindo,, se o carro rodar, esperar passar o pelotao para poder voltar a corrinda, levei altos toques pois desviava e o carro vinha para o mesmo lado que eu para continuar a corrida , quando sair da pista a mesma situação , esperar uma brexa para entrar.. Com Marcio disse meu gt ainda continua na lanternagem... Abços a todos, e que venha a proxima etapa..

[LGBMOURA]

Pessoal,

segue arquivo com a classificação geral após os 3 hits da Rally Game /GT2.

Abraços
Luiz Gustavo

[LAGOS]

opa !!! que beleza !!!! estamos aqui jah com o GT preparado para mais um dia de emoções e alta velocidade .... dessa vez a prioridade é voar ainda mais baixo e claro .... completar todos os hits !!!!
forte abraço a todos !!! e vamos cada vez mais fortalecer nosso esporte com a união desse grupo de amigos corredores . Vamos ver se levo a torcida organizada dessa vez e enchemos ainda mais as arquibancadas da caar !!!! rsrsrsrsrsrs

valeu galera !!!

[kenediquequi]

Pessoal se me permitem vou dar uma dica a todos.

Pela expriencia que tenho a muito tmepo no RC, organizando corridas e regulamentos, acredito piamente que corridas em formatos de HITS, fica bom para categoria EP.


Acredito que a categoria GT2 deveria conter 2 ou 3 hits classificatorios de 5 minutos cada.
Cada piloto fica com seu melhor hit ( numero de voltas) e assim formaria o grid final da prova.
A corrida final seria de 25 minutos ( ate o pessoal se habituar com as corridas) pois a categoria e nova e em sua maioria temos pilotos correndo pelas primeiras vezes.
outra coisa que vai continuar causando batidas e mesmo com 1 pessoa para olhar isso sera impossivel organizar e pela quantidade de carros que andam nos hits.

Na CAAR andar com 11 carros GT2 nao tem como.

A pista nao grande o suficiente para tantos carros.
E como se largassem com 22 carros 200mm pelo tamanho do GT2 nao da pra andar tantos carros assim.
E por isso que eu sempre falo,em dia de corrida nao e mais hobby e competicao, e precisa ser levada como competicao,para isso e preciso ter um regulamento padrao, e o mesmo precisa ser seguido a risca.

Percebo que aos sabados na caar sempre estao treinando os mesmos pilotos com seus GT2 e chega na hora da corrida muita gente aparece,o Marcos tem razao so teremos uma prova com menos batidas quando os pilotos aparecerem para treinar.
Caso contrario continuaremos com batidas .

No mais a categoria esta de Parabens, o numero de inscritos para o primeiro ano esta otimo.
Os ajustes podem e serao feitos,porem para que todo o evento seja um sucesso e preciso da ajuda de todos, desde a GANDULAGEM ate o fim do evento.

Marcos coloque no regulamento que o piloto e obrigado a ajudar na gandulagem caso contrario ele perde 1 hit.Se ele estiver impedido de gandular por motivo de quebra ele precisa recolocar outra pessoa no lugar.
E assim em campeonatos Brasileiros e Mundiais, com mais ajuda o sucesso fica garantido.

Nao estive presente no dia da corrida,mas sei que que teve alguns hits do EP que quase nao tinha gandulas entao precisamos nos ajudar.
nao tem como separarmos as 2 categorias no momento e por isso precisamos que todos os pilotos se ajudem em dias de corrida.



Abracos a todos.

Kenedi Quequi.

[LAGOS]

boa Kenedi

aproveitando a sua deixa .... estivemos lá na prova e realizamos nossas obrigações de gandulagem em todos os heats ... inclusive meu mecânico tbm participou em outro setor da pista .... ao meu ver a gandulagem foi ótima ... até tive bastante trabalho .... e ainda tive que reparar meu carro ...... sou testemunha que a gandulagem foi legal , não sei se todos estavam lá gandulando .... mas que tinha gandula tinha sim ok ..... rsrsrsrs

quanto a classificação , VOTO SIM ao heat de 5 minutos com aproveitamento de volta/tempo , dividido em duas baterias ou mais e depois tirada as médias e assim formar o grid , vejo isso como uma forma mais justa e simples de formar o grid , mas não condeno o sistema que usamos na primeira corrida , só acho que o sistema de "uma volta lançada " deva ser feito de forma mais calma e controlada , pois tivemos problemas nesse sistema ( tipo formula 1 antiga ) , sou mais os heats de 5 mim mesmo !!!!

nos acidentes , digo que sempre fiz de tudo para correr bem e de forma leal , sem prejudicar os adversários , estou acostumado com as reações do carro e não tenho problemas em andar próximo , seja na frente , atrás ou do lado dos outros carros .... se toco alguém e prejudico a condução do piloto , aborto o "bote" e devolvo na hora a posição .... isso é comum quando pilotos tem que resolver as diferenças na pista e as brigas são muito bonitas e empolgantes ( tivemos muitos bons momentos e brigas fortes , onde ninguém se tocou mas andou colado ) .... cabe a cada um reconhecer os limites do carro e de suas abilidades e se colocar de forma mais cuidadosa na conduta da condução de seu carro .....

se o freio tá fraco , não deixa pra freiar em cima ... senão quem está defendendo leva porrada na traseira e jah era !!!! aconteceu muito isso !!!! gente ficando sem freio e descendo a porrada na bunda dos carros da frente .... gente querendo passar por cima dos carros e não pelo lado ... caixão !!!!

quanto a treinar .... pesso a compreenção do pessoal , pois pra mim fica complicado , tanto na parte $$$$$$$$ quanto no calendário .... na corrida do domingo , fiz um esforço grande , pois jah tinha feito uma corrida no sábado no paranaense de OFF-ROAD e jah vim cansadão pra correr no domingo ...... mesmo assim não perdemos a viagem e aproveitamos o dia para se divertir e correr ... não tivemos o resultado que esperávamos .... mas na próxima vamos buscar melhorar nosso desempenho e fazer uma corrida bonita !!!! faremos o possível para estar presentes em todas as etapas !!!!

att

guga

[nogueira]

Olá pessoal !!
To vendo se consigo participar da proxima etapa dia 15, e queria saber se dia 14 no sábado a pista fica aberta para treinos.

Abç

Heitor NOGUEIRA

[LAGOS]

Olá pessoal !!
To vendo se consigo participar da proxima etapa dia 15, e queria saber se dia 14 no sábado a pista fica aberta para treinos.

Abç

Heitor NOGUEIRA

opa .... venha venha .... pode deixar que te acompanho nos treinos se quiser chegar um dia antes .... mas pra isso vc vai ter que me acompanhar no camarãozinho ( por minha conta ok ) rsrsrsrsrsrsrs
se quiser podemos fazer uma visita na pista do off antes do treino .... abração ... qualquer coisa mande detalhes no email .... abração !!!

att

guga

[mauriciolima13]

Olá pessoal !!
To vendo se consigo participar da proxima etapa dia 15, e queria saber se dia 14 no sábado a pista fica aberta para treinos.

Abç

Heitor NOGUEIRA

opa .... venha venha .... pode deixar que te acompanho nos treinos se quiser chegar um dia antes .... mas pra isso vc vai ter que me acompanhar no camarãozinho ( por minha conta ok ) rsrsrsrsrsrsrs
se quiser podemos fazer uma visita na pista do off antes do treino .... abração ... qualquer coisa mande detalhes no email .... abração !!!

att

guga

aí Nogueira, se voce for mesmo eu encaro essa barca.....so toma cuidado que ja tem umas penelopes andando por lá....kkkkk

[nogueira]

Olá pessoal !!
To vendo se consigo participar da proxima etapa dia 15, e queria saber se dia 14 no sábado a pista fica aberta para treinos.

Abç

Heitor NOGUEIRA

opa .... venha venha .... pode deixar que te acompanho nos treinos se quiser chegar um dia antes .... mas pra isso vc vai ter que me acompanhar no camarãozinho ( por minha conta ok ) rsrsrsrsrsrsrs
se quiser podemos fazer uma visita na pista do off antes do treino .... abração ... qualquer coisa mande detalhes no email .... abração !!!

att

guga

aí Nogueira, se voce for mesmo eu encaro essa barca.....so toma cuidado que ja tem umas penelopes andando por lá....kkkkk

Se tá brincando Mauricio, o Guga é meu " pupilo " !!! rsrsrsr As cores de Penélope foram um homenagem dele... o cara é ponta FIRME !!!!!!!
Vamos de Trailer ???

Abç

Heitor NOGUEIRA