a maior cagada q fiz foi deixar escorrer wd 40 no disco de freio, agora o freio ta uma Mer
foto da bixinha ainda limpa:

vo tentar tirar uma foto dela suja qquer dia...
!DOCTYPE html>
Moderadores: pixelman, Abib, gbatistela, mach, Pimpolho

rafael61333 escreveu:Tem que ter muita sorte mesmo, em cinco meses eu torrei 5 motores, tomei o maior preju com carros eletricos, o bom mesmo é o glow, nunca tive problemas.

Sabe o que vc deve fazer quando cai oleo no disco de freio?Serpadu escreveu:kkk, tb faço isso em minha bike, a lama desgruda mais facil, não enferruja e qndo ainda ta limpo fica mais brilhante, rsrsrs
a maior cagada q fiz foi deixar escorrer wd 40 no disco de freio, agora o freio ta uma Mer![]()
foto da bixinha ainda limpa:
vou tentar tirar uma foto dela suja qquer dia...


Sim mas o motor em questão é o latinha titan 550 12t, se colocar um brushless tambem duvido que va encomodar.Serpadu escreveu:rafael61333 escreveu:Tem que ter muita sorte mesmo, em cinco meses eu torrei 5 motores, tomei o maior preju com carros eletricos, o bom mesmo é o glow, nunca tive problemas.
blz, cada 1 tem sua opinião, mas seu motor era latinha né? se comprar um brushless duvido q vc tenha problemas....
só não vamos começar a velha discussão EP X GP né?


sim, todos esc´s a prova d´agua traxxas são assim.EduardoNX4 escreveu:Ola Serpadu.
Vi suas fotos.
Agora eu entendi como é o esquema do watherproof do VXL-3m, então ele tem uma resina transparente cobrindo toda a placa.
Valeu pelas fotos.
rafael61333 escreveu:Sabe o que vc deve fazer quando cai oleo no disco de freio?Serpadu escreveu:kkk, tb faço isso em minha bike, a lama desgruda mais facil, não enferruja e qndo ainda ta limpo fica mais brilhante, rsrsrs
a maior cagada q fiz foi deixar escorrer wd 40 no disco de freio, agora o freio ta uma Mer![]()
foto da bixinha ainda limpa:
vou tentar tirar uma foto dela suja qquer dia...
Por incrivel que pareça, passa barro que resolve, eu faço isso na minha byke e fica bom, depois é só dar uma lavada com água que fica limpinho novamente.