Pau no Starter da Revo

[wwsmendes]

não tenho mais aquecedor de vela normal, O led do motor acende e faz o motor girar. Pelo que eu me lembro os 2 led´s acendiam quando o ez estava desconectado do carro. Agora só ascende o do motor.
Eu acho que o EZ queimou pois deve ter dado curto onde o fio da vela estava com o isolamento cortado bem no vão das aletas do cabeçote.
Testei a continuidade dos fios com o multimetro e o aterramento estão ok.

[Thiago_Honorato]

haaaa cara, muito estranho... tá com cara de ser o chicote... se o EZ tivesse queimado o motor não girava...

[wwsmendes]

O Chicote está com o fio azul com um corte no isolante, mas não era ela o problema, mexi nas soldas dentro do control box do ez start e agora voltou a funcionar.

[lukits]

o que estraga do ez-start é o controle que fica na sua mão, digo, evite deixar cair esse negócio, o peso da bateria fica pesado e sobrecarrega... eu tive que comprar um novo... mas depois tive que comprar 1 chicote completo (todos cabos) e estragou o bendito fio azul de novo... enfim, comprei 1 aquecedor de velas e nunca + me estressei... até tinha trocado o motorzinho dele, que girava bem pesado, mas aquecedor é aquecedor rsrsrs...
Abs

[heavy]

Que bom que resolveu.
Quando o EZ está desconectado só liga uma luz mesmo.


Faz que nem eu, usa um aquecedor de velas ao invés daquele fio azul chato.
O EZ manda pra vela 1.8V enquanto a vela tem maior durabilidade com 1.5V do aquecedor de velas.
Foi perceptível a diferença alem de que esse bendito fio azul tava sempre dando mal contato e cortando a capa isolante no cabeçote.

[Thiago_Honorato]

eu também uso aquecedor de velas.. bem melhor. Acho EZ um saco!

[lukits]

EZ starter é uma bost@ eu vou vender a minha revo por causa dele (já perdi mais de R$1000 com esse carro) e digo que o melhor é o recoil que esse ez starter não funciona direito não...
Abs

[Paulo_Arthur]

acho q é excesso d compressão, o motor do ez não consegue virar o motor
esquenta o bloco com um secador, vai dilatar um pouco

Qual e a causa do excesso de compressão?

[Paulo_Arthur]

Mas sem vela ele gira mesmo , vc tira a compressao do motor .

Tenta tirar o fio azul e usar um aquecedor normal ,pode ser que ele nao esteja passando Volt suficiente pra aquecer a vela ,pelo menos vc vai eliminando as opçoes.

Agora na minha humilde opniao . Esse EZ é uma Bos@#$#@## , a melhor coisa que eu fiz , foi tirar ele do meu jato e da revo . Carro mais leve , sem encheçao de saco com bateria e nunca mais afogou .

Colocou Recoil?

[mach]

acho q é excesso d compressão, o motor do ez não consegue virar o motor
esquenta o bloco com um secador, vai dilatar um pouco

Qual e a causa do excesso de compressão?

Por um lado é coisa boa... o motor ainda novo, com peças novas, produzidas em etapas diferentes, não casam 100% (digo, nem com micrometro vc conseguiria medir), após o amaciamento as peças se assentam, gastam de tal forma que por exemplo a vedação da camisa e pistão estão perfeitas, nisso vc tem uma taxa de compressão altíssima
Cuidado para não confundir com motor afogado...

[FIGUEIREDO]

AJUDA COM EZ START QUEIMADO NAO MANDA FORÇA PARA VELA ALGUEM JA DESCOBRIU OQUE É?TO COM 4 EZ START aqui PARADO AMBOS COM MESMO PROBLEMA.MANDA FORÇA PARA O MOTOR DO EZ E NAO MANDA FORÇA PARA O FIO AZUL .ALGUEM QUE TENHA ARRUMANDO ESTE DEFEITO PODE ME AJUDAR.QUAL É O COMPONENTE DA PLACA QUE QUEIMA E IMPDE DE MANDAR ENRGIA PARA A VELA(FIO AZUL)?