eu uso 16% na savage para n danifica-la !Andersonp escreveu:caramba
estrago
biela concerteza fez esse estrago
pra mim eu acho que foi o combustivel que uso 30%
e o motor muito fino acho
nunca usei 30%
pra mim acho que o 30% é só pra competição
eu pra brincar sempre usei e irei usar o 20%
Pistão destruído do Jato
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Re: Pistão destruído do Jato
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Re: Pistão destruído do Jato
Bom galera, no final só vou precisar trocar a camisa, pistão e biela e resto do motor está ok. Já comprei tudo e até amanhã estará tudo montado. Vou passando notícias... Valeu!
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Re: Pistão destruído do Jato
Na minha opinião, ocorreram uma serie de fatores, entre eles:
1. Amaciamento provavelmente mal feito, motor preso você força antes de terminar o amaciamento e pimba ....folga na biela e esforço dos rolamentos. etc
2. depois disso, vem a sujeira (terrível esse motor por dentro rsrsrsrs)
3. troca de combustível (% de Nitro) sem as devidas medidas de praxe.
4. o Jato é um carro que não tem como rodar e não dar aquela forçadinha rsrsrsrs pois é um auto muito instigante, e legal de pilotar (Mes que vem vou pegar um pra mim kkkkkkkk)
O conselho que te dou é colocar o motor em sua bancada abertinho assim como esta, para toda vez que você for sair com seu jato para andar ou chegar com seu auto depois de varias horas de prazer e diversão, lembrar-se dos cuidados primordiais a serem tomados rsrsrs.
Coloca também o endereço aqui do fórum. Assim antes de trocar de combustível fazer alguma alteração, ou tiver duvidas vc lembrar que aqui tem um bando de apaixonados por automodelismo e que com certeza não exitariam em te adivertir a respeito, e te ajudar rsrs, e no meu caso que moro perto e estou em casa dia sim dia não coçando o saco procurando o que fazer, não meço esforço para ajudar qualquer um aqui desse fórum. E se bobear vou pessoalmente.
Voltando ao seu motor é melhor comprar outro tem vários no mercado livre, entre R$330,00 e R$490,00 reais, só no que vi nas foto ja foi pelo menos uns R$300,00.
Desculpe qualquer coisa, precisando estou ai.
Abraços e Boa Sorte.
1. Amaciamento provavelmente mal feito, motor preso você força antes de terminar o amaciamento e pimba ....folga na biela e esforço dos rolamentos. etc
2. depois disso, vem a sujeira (terrível esse motor por dentro rsrsrsrs)
3. troca de combustível (% de Nitro) sem as devidas medidas de praxe.
4. o Jato é um carro que não tem como rodar e não dar aquela forçadinha rsrsrsrs pois é um auto muito instigante, e legal de pilotar (Mes que vem vou pegar um pra mim kkkkkkkk)
O conselho que te dou é colocar o motor em sua bancada abertinho assim como esta, para toda vez que você for sair com seu jato para andar ou chegar com seu auto depois de varias horas de prazer e diversão, lembrar-se dos cuidados primordiais a serem tomados rsrsrs.
Coloca também o endereço aqui do fórum. Assim antes de trocar de combustível fazer alguma alteração, ou tiver duvidas vc lembrar que aqui tem um bando de apaixonados por automodelismo e que com certeza não exitariam em te adivertir a respeito, e te ajudar rsrs, e no meu caso que moro perto e estou em casa dia sim dia não coçando o saco procurando o que fazer, não meço esforço para ajudar qualquer um aqui desse fórum. E se bobear vou pessoalmente.
Voltando ao seu motor é melhor comprar outro tem vários no mercado livre, entre R$330,00 e R$490,00 reais, só no que vi nas foto ja foi pelo menos uns R$300,00.
Desculpe qualquer coisa, precisando estou ai.
Abraços e Boa Sorte.
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Re: Pistão destruído do Jato
Motores que achei no Mercado livre
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... -4-tec-_JM
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... ec-etc-_JM
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... o-4tec-_JM
Olha o preço de uma das coisas que vc teria que comprar:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... to-etc-_JM
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... tor-33-_JM
...............
Espero telo ajudado, Abçs!
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...............
Espero telo ajudado, Abçs!
Editado pela última vez por Pedra_wil em 23 Nov 2011, 15:30, em um total de 1 vez.
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Re: Pistão destruído do Jato
o do primeiro link apesar do vendedor dizer que e novo nao é nao... e so olhar bem atento aos detalhes
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Re: Pistão destruído do Jato
E pensar q vc compra um trx33 lá fora por 200 reais, hehehe
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Re: Pistão destruído do Jato
Tem Razão não reparei, na verdade nem li o anuncio apenas copiei e colei o linkV0LK0V escreveu:o do primeiro link apesar do vendedor dizer que e novo nao é nao... e so olhar bem atento aos detalhes
para ilustrar o comentário, e dar exemplo ao colega de que não compensaria comprar as peças para consertar o antigo, Editei e retirei o link rsrsrsrs.
Obrigado pela observação.
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Re: Pistão destruído do Jato
É Mach... Aqui é o Pais do Imposto.mach escreveu:E pensar q vc compra um trx33 lá fora por 200 reais, hehehe
60% de imposto + taxas + custos com postagem + lucro de quem vende...
Isso encarece qualquer coisa kkkkkkkkkkkkk
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Re: Pistão destruído do Jato
Pedra_wil escreveu:É Mach... Aqui é o Pais do Imposto.mach escreveu:E pensar q vc compra um trx33 lá fora por 200 reais, hehehe
60% de imposto + taxas + custos com postagem + lucro de quem vende...
Isso encarece qualquer coisa kkkkkkkkkkkkk
Brasil é o pais do imposto
meu pai tem um supermercado e trabalhamos 100% com notas fiscais de entrada e de saida
se voce ver o tanto de imposto que é pago a cada mes que passa fica bobo
da pra comprar um carro quase zero por mes
:S
Meu amigo quando morava no japão , quando seu automodelo começava a dar problema no motor ele comprava um automodelo zero
impostos é foda :S
la eles colocam tudo zero
aqui a gente gasta horas desmontando motor limpando e verificando peça por peça, rolamento por rolamento , risco po risco
mais é divertido desmontar seu automodelo e depois arruma-lo e monta-lo bem limpinho e ver que ficou zero de volta
abraços
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Re: Pistão destruído do Jato
aí galera, valeu pela força! Já está tudo funcionando, o Coltro deu uma força, amaciou e deu uma ajustada. Consegui a biela, camisa e pistão por 189 no ML, valeu a pena. Abs!
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Re: Pistão destruído do Jato
Blz!!
Mas ainda acho que vc deveria ter pego um motor novo,rsrsrsrs.
Os rolamentos estavam bons?
pois estes rolamentos do trx 3.3 não costumam durar muito, ainda mais o seu depois daquele estrago na biela e pistão. De vez em quando da uma conferidinha para ver se não tem folga e não ter mais dor de cabeça.
Abraço!
Mas ainda acho que vc deveria ter pego um motor novo,rsrsrsrs.
Os rolamentos estavam bons?
pois estes rolamentos do trx 3.3 não costumam durar muito, ainda mais o seu depois daquele estrago na biela e pistão. De vez em quando da uma conferidinha para ver se não tem folga e não ter mais dor de cabeça.
Abraço!
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Re: Pistão destruído do Jato
a chance de ser por causa da porcentagem do combustivel ser de 30% e enorme, com a taxa original nao tem o q aguenta mesmo! a folga na biela pode ter começado com um mal amaciamento tb, mas com certeza o q judiou foi o nitro junto com a taxa de compressao sem duvidas

