Recomeço
Moderadores: gligoco, mach, pixelman, Abib, gbatistela, Pimpolho
Recomeço
Bom galera abri este tópico porque quero recomeçar no hobby, mas dessa vez com o pé direito...
Minha história, no anor de 2005 la pra outubro ganhei um GP2, muito bom o carro, pelo menos eu achei, mas nem consegui regular ele... daí como não tem pista aqui na regiao do triângulo mineiro, estou em Uberlândia, eu troquei num monster da revista, fiz um bom negócio tenho certeza, era muito bom zua com esse carro mas ele era muito fragil, quebrei ele rapidim, logo troquei num hpi nitro rs4, isso tive um retorno de 350 reais ai eu gastei com minha caloi 10. Já brinquei algumas vezes com esse carrinho, mas tipo ainda não consegui regula e quando tava começando a mexer ele quebrou a mola do recoil, logo troquei mas brinquei muito pouco.
Meu carro é:Hpi Nitro RS4 .12 Com execelente compressão.
Tem tração 4x4
Está com recoil - recente mente a mola dele quebrou ai eu levei na manutenção e eles não tinham uma do mesmo tamanho ai eu coloquei uma mais resistente(pouco provavel quebra denovo), com isso a relaçao do recoil ficou mais curta
Escapamento voltado pra trás, com prolongador (evita muito sujeira)
Cambio de duas marchas
Rodas Pneus praticamente zero (andou poucas vezes com as rodas originais, por isso elas estão quase como novas)
Torre da suspensao da frente em fibra de carbono
RS4 Belt Tensioner Front (só essa pecinha custo $40 e ela ta zero, podem pesquisar na RCSUPER)
Bolha da F150, praticamente zera, apenas com arranhados e trincados nos parachoques
Tipo ele ta pra vender, mas acho que vou desistir da venda, quero ficar cm ele e da um jeito hehe.
Aí que tá... quero dicas de quem sofre do mesmo problema que eu...
Como praticar esse hobby sem pista perto? Como frequentar campeonatos? Que eu preciso saber pra pilotar bem? Como regular bem meu carro? Qual combustivel ideal?
Do mais é só...
Obrigado mesmo pra quem puder me ajudar!
Minha história, no anor de 2005 la pra outubro ganhei um GP2, muito bom o carro, pelo menos eu achei, mas nem consegui regular ele... daí como não tem pista aqui na regiao do triângulo mineiro, estou em Uberlândia, eu troquei num monster da revista, fiz um bom negócio tenho certeza, era muito bom zua com esse carro mas ele era muito fragil, quebrei ele rapidim, logo troquei num hpi nitro rs4, isso tive um retorno de 350 reais ai eu gastei com minha caloi 10. Já brinquei algumas vezes com esse carrinho, mas tipo ainda não consegui regula e quando tava começando a mexer ele quebrou a mola do recoil, logo troquei mas brinquei muito pouco.
Meu carro é:Hpi Nitro RS4 .12 Com execelente compressão.
Tem tração 4x4
Está com recoil - recente mente a mola dele quebrou ai eu levei na manutenção e eles não tinham uma do mesmo tamanho ai eu coloquei uma mais resistente(pouco provavel quebra denovo), com isso a relaçao do recoil ficou mais curta
Escapamento voltado pra trás, com prolongador (evita muito sujeira)
Cambio de duas marchas
Rodas Pneus praticamente zero (andou poucas vezes com as rodas originais, por isso elas estão quase como novas)
Torre da suspensao da frente em fibra de carbono
RS4 Belt Tensioner Front (só essa pecinha custo $40 e ela ta zero, podem pesquisar na RCSUPER)
Bolha da F150, praticamente zera, apenas com arranhados e trincados nos parachoques
Tipo ele ta pra vender, mas acho que vou desistir da venda, quero ficar cm ele e da um jeito hehe.
Aí que tá... quero dicas de quem sofre do mesmo problema que eu...
Como praticar esse hobby sem pista perto? Como frequentar campeonatos? Que eu preciso saber pra pilotar bem? Como regular bem meu carro? Qual combustivel ideal?
Do mais é só...
Obrigado mesmo pra quem puder me ajudar!
Re: Recomeço
fala blz ??
bom não posso te dar mtas dicas pq sou novo no hobby
mas com relação as pistas tente brincar em quadras de futebol(cimento) ou estacionaments de supermercados, não é o ideal mas pra se divertir.
o combustivel eu uso bryon 20% a maioria do pessoal usa combustiveis com 20%. 16% é muito fraco (ouvi dizer) e 33% só é usado em campeonatos por que causa um desgaste maior no motor.
pra regular bem seu carro vc tem que ir mexendo na agula de alta parafuso de marcha lenta. para mecher na agula você tem q tomar cuidado para não fecha-la demais, porque isso pode fazer com que o motor esquente de mais.
procure algumas matérias aqui no fórum sobre regulagem, acho que vai servir pra um começo e procure conhecer pessoas da sua cidade que pratiquem o esporte =]
falou
bom não posso te dar mtas dicas pq sou novo no hobby
mas com relação as pistas tente brincar em quadras de futebol(cimento) ou estacionaments de supermercados, não é o ideal mas pra se divertir.
o combustivel eu uso bryon 20% a maioria do pessoal usa combustiveis com 20%. 16% é muito fraco (ouvi dizer) e 33% só é usado em campeonatos por que causa um desgaste maior no motor.
pra regular bem seu carro vc tem que ir mexendo na agula de alta parafuso de marcha lenta. para mecher na agula você tem q tomar cuidado para não fecha-la demais, porque isso pode fazer com que o motor esquente de mais.
procure algumas matérias aqui no fórum sobre regulagem, acho que vai servir pra um começo e procure conhecer pessoas da sua cidade que pratiquem o esporte =]
falou
pilotando e capotando ( só algumas vezes xD) um FW-05T plus, com bolha do Mustang GTR


Re: Recomeço
Fala cara !
Show vc estar voltando =)
Sobre a regulagem, bom foi o que amigo aqui de cima falou... use o de 20% de nitro... É quase que obrigatorio vc ter um termometro para poder acertar no ponto ideal =P O limite é 110º vc deve ir afinando até atingir essa temperatura, dps faça varios testes e ve se não passa disso...
Vc deve acertar onde vc for andar sempre, assim evita ter q regular varias vezes ok?
O acerto do carburador no geral todo dia praticamente vc muda alguma coisa, mas é assim mesmo o tempo(clima) influencia bastante na regulagem blza?
Se você achar alguem que ande de automodelo, é exelente, vai ajudar MUITO ! assim vc aprende toda parte de mecanica e pilotagem !
Por mais que vc leia 1001 materias tanto de pilotagem como a mecanica, nada se compara a pratica
Show vc estar voltando =)
Sobre a regulagem, bom foi o que amigo aqui de cima falou... use o de 20% de nitro... É quase que obrigatorio vc ter um termometro para poder acertar no ponto ideal =P O limite é 110º vc deve ir afinando até atingir essa temperatura, dps faça varios testes e ve se não passa disso...
Vc deve acertar onde vc for andar sempre, assim evita ter q regular varias vezes ok?
O acerto do carburador no geral todo dia praticamente vc muda alguma coisa, mas é assim mesmo o tempo(clima) influencia bastante na regulagem blza?
Se você achar alguem que ande de automodelo, é exelente, vai ajudar MUITO ! assim vc aprende toda parte de mecanica e pilotagem !
Por mais que vc leia 1001 materias tanto de pilotagem como a mecanica, nada se compara a pratica
Re: Recomeço
valeu galera!!
Estava esperando resposta a muito tempo!
Obrigado!
Estava esperando resposta a muito tempo!
Obrigado!
Re: Recomeço
Bom eh isso ai mesmo q o amigo aqui de cima falou
espero ter ajudado
mas nada se compara a prática xD
falou
espero ter ajudado
mas nada se compara a prática xD
falou
pilotando e capotando ( só algumas vezes xD) um FW-05T plus, com bolha do Mustang GTR


- m4rc3lo_sp
- Piloto Advanced

- Mensagens: 1548
- Registrado em: 25 Ago 2005, 22:00
- Localização: São Paulo / Zona Sul
Re: Recomeço
Como praticar esse hobby sem pista perto? Como frequentar campeonatos? Que eu preciso saber pra pilotar bem? Como regular bem meu carro? Qual combustivel ideal?
Do mais é só...
Obrigado mesmo pra quem puder me ajudar!
Putz, eu sofro mais ou menos deste problema, e costumava andar em estacionamento do mercado, agora com carro mais forte vou até a pista mesmo sendo longe =P, é mais divertido tambem... quadras normalmente são espaços pequenos pros r/c's que são bem fortes e rapidos como você ja deve ter percebido... o q conheço do rs4 é que é bem antigo, o legal seria troca-lo mesmo... um motorzinho mais novo ja teria uma melhora legal, com pipa lateral, como você teve um gp2 acho que reparou na mudança de estruturação de um pro outro...
Sempre que for mecher nas agulhas do motor, Alta, Baixa e Lenta cuidado com temperatura e lembre o quanto você mexeu, de preferencia mexa de 1/8 de volta ou 1/4 de volta pra ver as alterações e se tiver problemas voltar =P
Comece a regulagem da Alta fechando ela inteira, sem forçar pra nao estourar quando ver que o curso parou, nao force... e abre duas voltas do parafuso
quanto a aprender a pilotar, acho que só a pratica mesmo
Do mais é só...
Obrigado mesmo pra quem puder me ajudar!
Putz, eu sofro mais ou menos deste problema, e costumava andar em estacionamento do mercado, agora com carro mais forte vou até a pista mesmo sendo longe =P, é mais divertido tambem... quadras normalmente são espaços pequenos pros r/c's que são bem fortes e rapidos como você ja deve ter percebido... o q conheço do rs4 é que é bem antigo, o legal seria troca-lo mesmo... um motorzinho mais novo ja teria uma melhora legal, com pipa lateral, como você teve um gp2 acho que reparou na mudança de estruturação de um pro outro...
Sempre que for mecher nas agulhas do motor, Alta, Baixa e Lenta cuidado com temperatura e lembre o quanto você mexeu, de preferencia mexa de 1/8 de volta ou 1/4 de volta pra ver as alterações e se tiver problemas voltar =P
Comece a regulagem da Alta fechando ela inteira, sem forçar pra nao estourar quando ver que o curso parou, nao force... e abre duas voltas do parafuso
quanto a aprender a pilotar, acho que só a pratica mesmo

- serpent710_modelismo
- Piloto Iniciante

- Mensagens: 71
- Registrado em: 01 Jul 2006, 22:00
- Localização: Itba - MG
Re: Recomeço
cara em uberlandia tem pista sim
e na saida pra uberaba
eo estou em ituiutaba
pertinho de udi
tenho um gp2
mais ai em udi tem pista sim
e na saida pra uberaba
eo estou em ituiutaba
pertinho de udi
tenho um gp2
mais ai em udi tem pista sim

