servo acelerado

[Xann]

O amigo disse que liga o carrinho e o servo acelera e trava, mas se quando vc freia ele responde, sinal que não está travando.
Vc disse que desmontou pra dar uma limpada, vc soltou aquele "bracinho" que fica no servo?
É bem provável que vc o recolocou na posição errada.

Vc pode fazer o seguinte, solte o bracinho novamente e ligue o rádio e receptor, o servo vai fazer o movimento que está fazendo, então com rádio e receptor ligado e sem encostar no gatilho do rádio, vc recoloque o bracinho na posição "neutro", sem acelerar e sem frear.

Pra vc ver se ta colocando na posição correta solte o filtro de ar, olhe dentro do carburador, ele tem que estar fechado por dentro.

[Guilherme.]

olá amigo , constatei realmente está aberto o carburador um pouco

[Xann]

Então é só fazer da forma que falei acima que vai dar certo.

[Guilherme.]

blz fiz o que vc me falou , agora irei ligar o carrinho para ver se vai dar certo , ja te digo a resposta ..

[Xann]

Então, mas quando vc ligar radio e receptor o carburador tem que permanecer fechado. Só abre se vc acelerar. Se vc acelerar no rádio o carburador abre?

[Guilherme.]

sim Xann , o carburador fica fechado quando ligo o radio e o receptor , so que notei q quando eu acelero ele abre certo , e quando eu solto o acelerador no radio ele não volta totalmente , fica só um pouquinho aberto , tem problema ?

[Xann]

Aì é só lance de regulagem. Ele tem que ficar aberto cerca de 1mm, mas varia muito. Vc tem que ligar o carro e ver se vai ficar um pouco acelerado, se sim vc tenta trimar, se não der certo é só mexer mais um pouco na regulagem dos links. Vc tá perto de resolver o problema. O importante é que não tem nada estragado, só é questão de acerto.

[Guilherme.]

a sim entendi , então vou fazer o seguinte , vou ligar o carrinho e ver se vai dar algum problema de acelerar sozinho novamente , se ocorrer eu te conto o que aconteceu , vou ligar ai te falo como ficou...

[Xann]

Beleza então, se desse pra fazer um videozinho melhor ainda. Se não der posta os detalhes aí.

[Guilherme.]

blz faço o video sim , xann ele esta acelerado ainda , não sei o por que , está tudo como vc me disse carburador fechado so 1 mm aberto ..

[Xann]

Quando vc freia ele desacelera?

[Guilherme.]

sim , ele fica meio acelerado ainda , mais para um pouco , cara não faço ideia do que possa ser , ja tentei fazer 2 vezes o que vc me disse e nada , será que não e alguma regulagem do motor ou algo do tipo

[Xann]

É tudo muito simples, vc só tá apanhando um pouco.
Seu modelo de carburador pode ser um pouco diferente, mas se olhar a fundo o basico é mesma coisa.

1 - Agulha de baixa
2- Agulha de Alta
3- Regulagem de marcha lenta
4- Não sei o nome certo mas conheço como "guilhotina"

Vc tem ligar o rádio e receptor, tirar toda a trimagem e o servo vai ficar no ponro "0"(Neutro)

Folgue o link e ligue o carro, volte o acelerador no carburador mesmo com a mão e regule com o parafuso de marcha lenta até a aceleração ficar aceitável pra vc. Pronto, agora é só parafusar o link de forma que com o servo no ponto zero como está o carro permaneça na marcha lenta.

Se mesmo assim vc não conseguir sugiro que o amigo procure uma loja mais perto de vc ou algum outro Hobbysta na sua cidade para poder lhe ajudar pessoalmente.

[Guilherme.]

Xann vou tentar fazer isso , muito obrigado por me ajudar passo a passo , irei fazer ou levar a um amigo meu que é sabe mais sobre o hobby , ai quando resolver esse problema irei fazer um videozinho para te mostrar como ficou , muito obrigado amigo!!!!!

[Xann]

Tranquilo Guilherme, espero que vc consiga resolver logo. No aguardo das novidades.
Abraço!