O Xray lançou a versão 2018 do seu PanCar X12 escala 1/12 com versões específica para Europa e EUA.
Ambos seguem a mesma língua de design, embora diferem em alguns detalhes, como materiais de chassi e suspensão dianteira, tornando a versão da Europa adequada para condições de tração muito baixas a realtivamente altas, enquanto a versão dos EUA deve se destacar em traçados de tração média a muito alta, pois são mais populares nos Estados Unidos.
A versão da Europa baseia-se em um chassi de fibra de carbono de 2,5 mm que faz com que a flexibilidade seja mais controlada e, assim, proporciona um máximo de tração e agressividade lateral, enquanto o carro dos EUA possui um chassi rígido de liga de 2,0 mm para maior velocidade em curva e mais facilidade em conduzir o modelo em tapetes de alta aderência.
Em comparação com o carro X12 de 2017, o chassi é cerca de 14 mm mais curto, permitindo duas configurações de distância entre-eixos para ajustar o carro para traçados mais apertados.
Como o Scrub da suspensão foi bastante reduzido pelo chassis mais curto, o controle da direção nas condições de pouca aceleração foi bastante melhorado.
Para compensar o chassis mais curto, uma placa de fibra de carbono separada, montada acima do chassi, traz os postes da bolha na posição padrão do modelo.
Incluído no kit também há um bumper de espuma especialmente desenvolvido para proteger a bolha, o chassi e a suspensão dianteira.
Fonte: http://www.redrc.net/2017/08/xray-x1218 ... cale-kits/
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