Engate da 2ª marcha mtrx4

Transmissão, polias, correias, diferencial, cardã, freio, etc...

Moderadores: pixelman, Abib, gbatistela, gligoco, mach, Pimpolho

Avatar do usuário
MarcãoTz
Piloto Advanced
Piloto Advanced
Mensagens: 912
Registrado em: 29 Dez 2006, 21:00
Localização: São Paulo
Contato:

Engate da 2ª marcha mtrx4

Mensagem por MarcãoTz »

Pessoal, hoje fui experimentar meu 1º on-road e tive uma dificuldade:
O carro não engata a 2ª marcha, chega até a travar apra engatar mas em seguida "desengata", fazendo um barulho típico de trava/destrava....abrí a coroa da 2ª, retirei o sistema de engate apertei e soltei os parafusos e nada...pergunto, será que terei que trocar a peça toda da 2ª, ou o negócio é falta de regulagem mesmo....e se for isso, qual a dica?

Abraço,
Marco Aurélio

Gligoco Artigos para automodelismo
www.gligoco.com.br
Distribuidor Go Engine /Sweep racing
Avatar do usuário
MarcãoTz
Piloto Advanced
Piloto Advanced
Mensagens: 912
Registrado em: 29 Dez 2006, 21:00
Localização: São Paulo
Contato:

Re: Engate da 2ª marcha mtrx4

Mensagem por MarcãoTz »

Acrescentando, desmontei de novo e nenhuma peça, molas, sapatas ou bolinhas quebradas...inclusive tudo com aspecto de novo, sem desgastes.....há alguma receita de "apertos" dos parafusos e folga nas sapatas ?

Tks.
Marco Aurélio

Gligoco Artigos para automodelismo
www.gligoco.com.br
Distribuidor Go Engine /Sweep racing
magris4
Piloto Racer
Piloto Racer
Mensagens: 316
Registrado em: 18 Nov 2006, 21:00
Localização: Araraquara- SP

Re: Engate da 2ª marcha mtrx4

Mensagem por magris4 »

MarcaoTz, eu sofri muito com isso tb!
No manual do carro, ele ensina como fazer essa regulagem, mas a grosso modo, vc vai apertando as duas bolinhas pequenas, até abrir...qd começar a abrir, vc retorno um pouco.
depois vc vai regulando nos dois parafusos do lado....
outra coisa, que aconteceu comigo, aquela peça do meio, gastou...e as bolinhas se danificarao, ai, precisei trocar aquele miolo e as bolinhas.
dentro da sapata, tem um furo, onde as bolinhas se encaixao, dê uma olhada, pq as vezes, as bolinhas "andam" danificando a sapata, fazendo engatar e desengatar.
boa sorte.
marcos
Avatar do usuário
MarcãoTz
Piloto Advanced
Piloto Advanced
Mensagens: 912
Registrado em: 29 Dez 2006, 21:00
Localização: São Paulo
Contato:

Re: Engate da 2ª marcha mtrx4

Mensagem por MarcãoTz »

Uma outra coisa que me ocorreu há pouco é possível desgaste do oneway...ele pode estar deixando escapar e provocando o barulho....
Marco Aurélio

Gligoco Artigos para automodelismo
www.gligoco.com.br
Distribuidor Go Engine /Sweep racing
gligoco
Moderador
Moderador
Mensagens: 4068
Registrado em: 19 Dez 2006, 21:00
Localização: São Paulo - SP

Re: Engate da 2ª marcha mtrx4

Mensagem por gligoco »

Bom, eu como um filho muito esperto resolvi o problema do meu pai (acho) aushaiusha...
O eixo que segura as coroas, diff e pulley (acho que é assim que chama) tava com um jogo, se mexendo de um lado para o outro, dai quando vc acelerava e engatava, o eixo se mexia um pouco e então aquele pino que fica dentro das sapatas que se abrem soltava fazendo essas sapata perder o giro e voltar a posição fechada, voltando para a primeira marcha... Dai para resolver foi só soltar o parafuso do pulley e encaixar ele melhor no eixo... Agora está sem folga e acho que sme problema.. Amanhã a gente testa...
Não sei se vc´s intenderam mais é isso ehehhe
VISITE:
www.gligoco.com.br/loja
www.gligoco.com.br
www.dustraising.eng.br
Representante oficial motores Go Engine
Representante oficial Sweep Racing
"Gligoco Racing Team"
Responder

Voltar para “Transmissão / Engrenagens”